초록 ▼

본 연구는 『FRP 재료를 활용한 인프라구조물 구조성능향상 기술 개발』의 일환으로, 고내구성·비부식 재료인 FRP(Fiber Reinforced Polymer)를 활용하여 해양·항만 신설 구조물을 대상으로 기존 보강근의 실제 적용상의 문제점 및 한계점에 대한 원천적 성능향상 기술을 실현시키기 위한 연구로 수행되었다. 또한 FRP를 활용한 구조물 보강의 핵심 실용 기술 확보를 통해 구조물 보강분야의 글로벌 리더에 진입하기 위함을 목표로 수행되었다. 연구기간은 총 5년(2013년~2018년)이며, FRP Hybrid Bar 설계 및 제

본 연구는 『FRP 재료를 활용한 인프라구조물 구조성능향상 기술 개발』의 일환으로, 고내구성·비부식 재료인 FRP(Fiber Reinforced Polymer)를 활용하여 해양·항만 신설 구조물을 대상으로 기존 보강근의 실제 적용상의 문제점 및 한계점에 대한 원천적 성능향상 기술을 실현시키기 위한 연구로 수행되었다. 또한 FRP를 활용한 구조물 보강의 핵심 실용 기술 확보를 통해 구조물 보강분야의 글로벌 리더에 진입하기 위함을 목표로 수행되었다. 연구기간은 총 5년(2013년~2018년)이며, FRP Hybrid Bar 설계 및 제조기술과 FRP긴장보강공법 구현을 위한 정착 및 긴장장치, 그리고 긴장시스템 등을 개발하고자 하였다. 이를 위해 해당 연구 분야와 관련한 다양한 실내외 검증실험과 실증실험 등을 수행하였고, 그 결과 본 연구 성과품을 이용하여 콘크리트 구조물의 성능을 효과적으로 향상시킬 수 있음을 확인하였다.

(출처 : 서지자료 931p)

Abstract ▼

This study was carried out as a part of "Development of Infra Structure Structural Performance Improvement Technology using FRP Materials". FRP(Fiber Reinforced Polymer) is a high durability and non-corrosive material, and to develop realize the original performance enhancement technology for the pr

This study was carried out as a part of "Development of Infra Structure Structural Performance Improvement Technology using FRP Materials". FRP(Fiber Reinforced Polymer) is a high durability and non-corrosive material, and to develop realize the original performance enhancement technology for the problems and limitations of the system. In addition, this project aimed to enter the global leader in structural reinforcement by securing core and practical technologies for structural reinforcement using FRP. The research period is five years (2013 ~ 2017), and the research and development of the FRP Hybrid Bar design and manufacturing technology, the FRP prestressing strengthening system including devices and methodologies were developed.
To accomplish this, various laboratory and field tests to verity the performance of the developed system. As a result, it was confirmed that the performance of the concrete structure can be effectively improved by using the research results.

(출처 : Bibliographic Data 932p)

목차 Contents

• 표지 ... 1
• 요 약 문 ... 3
• Summary ... 7
• 1세부 ... 13
• 목차 ... 13
• 표목차 ... 19
• 그림목차 ... 25
• 제1장 서론 ... 38
• 1. 연구의 필요성 및 배경 ... 38
• 2. 국내외 현황 ... 39
• 3. 연구목표 및 내용 ... 42
• 4. 연구수행 방법 ... 43
• 5. 기대 및 파급효과 ... 44
• 제2장 FRP Hybrid Bar 시작품 상세 제안 ... 46
• 1. FRP Hybrid Bar 단면 설계 ... 46
• 2. 수지배합 최적화 연구 ... 56
• 3. FRP Hybrid Bar 시제품 ... 68
• 제3장 FRP Hybrid Bar 역학성능 평가 ... 74
• 1. 인장성능 평가 ... 74
• 2. 부착성능 평가 ... 111
• 3. 정·동적 휨성능 평가 ... 140
• 4. FRP Hybrid Bar 적용 휨부재의 연성도 평가 ... 149
• 5. FRP Hybrid Bar 해석과 추정식 제안 ... 158
• 제4장 FRP Hybrid Bar 내부식성능 평가 ... 176
• 1. 개요 ... 176
• 2. 해양환경에 따른 철근·콘크리트 중 철근부식 거동 분석 ... 199
• 3. 염수용액에 노출된 FRP Hybrid Bar의 부식거동 평가 ... 236
• 4. 콘크리트 중 FRP Hybrid Bar의 부식거동 평가 ... 244
• 5. 다수준 부식에 따른 철근 및 FRP Hybrid Bar의 인발성능 평가 ... 258
• 6. 콘크리트 중 FRP Hybrid Bar(HYB)의 실내 및 현장 장기 부식거동 모니터링 분석 ... 274
• 7. 콘크리트 중 FRP Hybrid Bar의 실내 및 현장 부식 상태평가 ... 287
• 제5장 FRP Hybrid Bar 동결융해및자외선영향분석 ... 294
• 1. 서론 ... 294
• 2. 동결융해에 따른 철근 및 HYB의 역학적 성능 평가 ... 296
• 3. 동결융해 시험 이후의 다수준 촉진부식 및 부착력 평가 ... 307
• 4. UV 및 동결융해에 노출된 철근 및 HYB의 인장거동 ... 315
• 5. UV 및 동결융해에 노출된 FRP Hybrid Bar 인발거동 ... 320
• 제6장 FRP Hybrid Bar 장기성능모니터링계획수립 ... 326
• 1. 서론 ... 326
• 2. 장기모니터링 성능검증 계획 및 기존연구 조사 ... 327
• 3. 장기 폭로실험 실험체 제작 ... 330
• 4. 테스트베드 구축 ... 343
• 5. 소결 ... 345
• 제7장 FRP Hybrid Bar 적용해양항만구조물설계요령(안) 제안 ... 346
• 1. FRP Hybrid Bar 관련 설계기준 조사 ... 346
• 2. FRP Hybrid Bar 적용 휨부재 설계방법 제안 ... 376
• 3. 최소 피복두께 결정에 관한 연구 ... 395
• 제8장 경제성 분석 및 생산공정 개념 설계 ... 406
• 1. LCC를 고려한 FRP Hybrid Bar 경제성 비교 분석 ... 406
• 2. FRP Hybrid Bar의 생산공정 개념 설계 ... 432
• 3. FRP Hybrid Bar적용 사업모델 제안 및 확산전략 ... 458
• 제9장 결론 및 향후 연구내용 ... 470
• 1. FRP Hybrid Bar 시작품 상세 제안 ... 470
• 2. FRP Hybrid Bar 역학성능 평가 ... 471
• 3. FRP Hybrid Bar 내부식성능 평가 ... 473
• 4. FRP Hybrid Bar 동결융해 및 자외선 영향 분석 ... 474
• 5. FRP Hybrid Bar 장기성능 모니터링 계획 수립 ... 474
• 6. FRP Hybrid Bar 적용 해양항만구조물 설계요령(안) 제안 ... 474
• 7. 경제성 분석 및 생산공정 개념 설계 ... 475
• 참고문헌 ... 478
• 2세부 ... 487
• 목차 ... 487
• 표목차 ... 495
• 그림목차 ... 499
• 제1장 서론 ... 512
• 1. 연구의 필요성 ... 512
• 2. 국내외 기술 동향 ... 515
• 3. 연구 목표 및 내용 ... 518
• 제2장 국내외 기술 현황 및 경제성 분석 ... 522
• 1. 개요 ... 522
• 2. FRP 긴장재 현황 분석 ... 524
• 3. FRP 긴장공법 장치개발 현황 ... 534
• 4. 외부 긴장보강공법 현황 ... 551
• 5. 표면매립 CFRP 긴장 보강공법 경제성 분석 ... 561
• 6. 국내외 기술 현황 및 경제성 분석 소결 ... 572
• 제3장 FRP 긴장재 물성 검증용 정착구 개발 ... 574
• 1. 개요 ... 574
• 2. FRP 긴장재 역학성능 평가 ... 575
• 3. 압착형 정착구 개발 ... 582
• 4. 압착형 정착구의 최적제원 도출을 위한 매개변수 분석 ... 600
• 5. FRP 긴장재 물성 검증용 정착구 개발 소결 ... 612
• 제4장 FRP 긴장재 부착성능 평가 ... 614
• 1. FRP 긴장재 부착성능 평가 ... 614
• 2. FRP 긴장재 부착모델 매개변수 분석 ... 633
• 3. FRP 긴장재 부착성능 평가 소결 ... 641
• 제5장 고성능 CFRP 긴장재 개발 및 긴장용 정착구 개발 ... 642
• 1. 개요 ... 642
• 2. CFRP 긴장재 배치 및 소요량 도출 ... 643
• 3. 고성능 CFRP 긴장재 역학성능 평가 ... 645
• 4. 압착형 정착구 시작품 개발 ... 678
• 5. 정착구 형상 및 제원 최적화를 위한 매개변수 연구 ... 684
• 6. 고성능 CFRP 긴장재 개발 및 긴장용 정착구 개발 소결 ... 699
• 제6장 FRP 긴장 시스템 개발 및 보강성능 평가 ... 700
• 1. FRP 긴장 시스템 개발 ... 700
• 2. 보강 방법에 따른 표면매립 긴장보강 공법 성능 실험 ... 710
• 3. 콘크리트의 손상 및 보강길이에 따른 긴장보강 성능 실험 ... 739
• 4. FRP 긴장 시스템 개발 및 보강성능 평가 소결 ... 746
• 제7장 실대형 PSC 거더 적용성 실험 ... 748
• 1. 개요 ... 748
• 2. CFRP 물성 검증 ... 750
• 3. FRP 긴장 및 정착 시스템 개선 ... 752
• 4. 개선된 긴장시스템 현장 적용성 검증 ... 754
• 5. 실대형 PSC 거더 실험 ... 758
• 6. 실대형 실험체 수치해석 모델 ... 780
• 7. 실대형 PSC 거더 적용성 실험 소결 ... 792
• 제8장 Test bed 구축 및 모니터링 ... 794
• 1. 개요 ... 794
• 2. 상태평가 ... 795
• 3. 내하력 평가 ... 796
• 4. FRP 긴장보강공법 시공 ... 799
• 5. 보강 전, 후 현장 재하실험 ... 804
• 6. 유한요소해석 ... 809
• 7. Test bed 모니터링 ... 814
• 8. Test bed 구축 및 모니터링 소결 ... 818
• 제9장 NSM 긴장보강 공법의 유효성 평가 ... 820
• 1. 개요 ... 820
• 2. 확률 모델을 이용한 NSM 긴장보강 공법 유효성 분석 ... 821
• 3. 보강 설계를 위한 강도감소계수 제안 ... 829
• 4. 정착부 거동 평가 ... 831
• 5. 보강구조물의 내하성능 평가 ... 839
• 6. NSM 긴장보강 공법의 유효성 평가 소결 ... 844
• 제10장 결론 ... 846
• 참고문헌 ... 858
• 부록 ... 870
• 부록. FRP 긴장 보강 공법 설계 지침(안) ... 871
• 부록. FRP 긴장 보강 공법 시공지침(안) ... 896
• 부록. FRP 긴장 보강 공법 점검 지침(안) ... 920
• 서지자료 ... 931
• Bibliographic Data ... 932
• 끝페이지 ... 933