초록 ▼

개도국의 경제 활성화를 바탕으로 사회 기간 시설인 도로 건설 및 유지보수에 많은 예산을 투입하지만, 노후 된 도로 포장 연장 증가와 기후 변화로 인한 포장 파손이 가속화되고 있으나 효과적인 유지보수가 이루어지지 못하고 있는 실정이다. 따라서 국내 중소기업의 기술과 한국건설기술연구원에서 개발한 기술을 접목시켜 개도국 적정 기술로 포장 단면 축소하여 현지화할 필요가 있다.

연구개발의 내용 및 범위는 다음과 같다.
◦ 건설 시장 확대를 위한 기술 홍보 및 실용화 기술 정착을 위한 협의
◦ 국내 개발 기술의 실용화를

개도국의 경제 활성화를 바탕으로 사회 기간 시설인 도로 건설 및 유지보수에 많은 예산을 투입하지만, 노후 된 도로 포장 연장 증가와 기후 변화로 인한 포장 파손이 가속화되고 있으나 효과적인 유지보수가 이루어지지 못하고 있는 실정이다. 따라서 국내 중소기업의 기술과 한국건설기술연구원에서 개발한 기술을 접목시켜 개도국 적정 기술로 포장 단면 축소하여 현지화할 필요가 있다.

연구개발의 내용 및 범위는 다음과 같다.
◦ 건설 시장 확대를 위한 기술 홍보 및 실용화 기술 정착을 위한 협의
◦ 국내 개발 기술의 실용화를 위한 현장 시험적용 및 기술이전 사업화 검토
◦ 개도국 현지 적용을 위한 실내시험 실시
◦ 중소기업 기술수준 향상 및 실용화를 위한 개도국 현지 시험포장 적용

(출처 : 서지자료 90p)

Abstract ▼

Based on the economic revitalization of developing countries, the budget for road construction and maintenance, which is a social infrastructure, is put into a lot of budget, but the aging of road pavement extension and pavement damage due to climate change are accelerating, but effective maintenanc

Based on the economic revitalization of developing countries, the budget for road construction and maintenance, which is a social infrastructure, is put into a lot of budget, but the aging of road pavement extension and pavement damage due to climate change are accelerating, but effective maintenance is not done. Therefore, it is necessary to reduce the size of pavement and localize it by combining the technology of domestic SMEs with the technology developed by Korea Institute of Construction Technology.

The content and scope of the study are as follows.
◦ Consultation for setting up technology promotion and practical application technology to expand construction market
◦ Application of on-site test and technology transfer project for commercialization of domestic development technology
◦ Conducting indoor tests for application of local technology in developing countries
◦ Applying a local testing package for developing countries to improve the technology level of small and medium enterprises

(출처 : Bibliographic Data 91p)

목차 Contents

• 표지 ... 1
• 제 출 문 ... 3
• 요 약 문 ... 4
• Summary ... 7
• 목차 ... 11
• 표목차 ... 14
• 그림목차 ... 15
• 제1장 서론 ... 18
• 1. 연구의 필요성 ... 18
• 2. 연구목표 및 연구내용 ... 21
• 2.1. 최종목표 ... 21
• 3. 연구 추진체계 및 전략 ... 21
• 3.1. 연구수행 방법 ... 21
• 3.2. 연구 추진체계 ... 22
• 3.3. 연구 추진 현황 ... 23
• 4. 연구추진 성과목표 대비 추진 실적 ... 24
• 4.1. 성과목표(성과지표) 및 추진 실적 ... 24
• 4.2. 세부 추진 실적 ... 24
• 5. 연구 결과 활용정도(활용가능성) 및 파급효과 ... 26
• 5.1. 연구 결과 활용 정도 ... 26
• 5.2. 파급효과 ... 26
• 제2장 개도국형 하이브리드 아스팔트 포장 공법 개발 ... 27
• 1. 유리 섬유 아스팔트의 특성 ... 27
• 2. 아스팔트 보강재(ESGRID)의 특성 ... 29
• 3. 개도국형 하이브리드 아스팔트 포장 공법 ... 31
• 제3장 개도국형 하이브리드 아스팔트 포장 적용을 위한 기술 협의 ... 32
• 1. 캄보디아 현지 적용을 위한 협의 및 기술 설명 ... 32
• 1.1. 캄보디아 공공교통부(MPWT)와의 MOU 협의 및 전년도 시험시공 내용 토의 ... 32
• 1.2. 캄보디아 공공교통부(MPWT)와의 MOU 체결 및 관련내용 토의 ... 32
• 1.3. 캄보디아 공공교통부(MPWT)와의 추가 시험시공 계획 협의 ... 33
• 2. 베트남 현지 적용을 위한 협의 및 기술 설명 ... 34
• 2.1. 베트남 정부기관과의 협의 및 기술설명 ... 34
• 2.2. 베트남 현지 업체와의 협의 및 기술설명 ... 37
• 3. 몽골 현지 적용을 위한 협의 및 기술 설명 ... 39
• 3.1. 몽골 도로 교통 개발 센터(RTDC)와의 시험시공 및 실내시험 토의 ... 39
• 제4장 개도국형 하이브리드 아스팔트 포장의 실내시험 및 시험시공 ... 41
• 1. 캄보디아 현지 실내시험 및 시험시공 ... 41
• 1.1. 하이브리드 아스팔트 혼합물의 캄보디아 실내 시험 및 검토 ... 41
• 1.2. 하이브리드 아스팔트 포장 공법의 캄보디아 시험시공 ... 52
• 1.3. 하이브리드 아스팔트 포장 공법의 캄보디아 시험시공 추적조사 ... 60
• 2. 베트남 현지 실내시험 ... 62
• 2.1. 하이브리드 아스팔트 혼합물의 베트남 실내 시험 및 검토 ... 62
• 3. 몽골 현지 실내시험 및 시험시공 ... 73
• 3.1. 유리섬유 보강 아스팔트 혼합물의 몽골 실내 시험 및 검토 ... 73
• 3.2. 유리섬유 보강 아스팔트 및 ESGRID 보강 아스팔트 포장 공법의 몽골 시험시공 ... 81
• 3.3. 유리섬유 보강 아스팔트 및 ESGRID 보강 아스팔트 포장 공법의 몽골 추적조사 ... 87
• 제5장 결론 ... 88
• 참고문헌 ... 89
• 서지자료 ... 90
• Bibliographic Data ... 91
• 끝페이지 ... 92