$\require{mediawiki-texvc}$

연합인증

연합인증 가입 기관의 연구자들은 소속기관의 인증정보(ID와 암호)를 이용해 다른 대학, 연구기관, 서비스 공급자의 다양한 온라인 자원과 연구 데이터를 이용할 수 있습니다.

이는 여행자가 자국에서 발행 받은 여권으로 세계 각국을 자유롭게 여행할 수 있는 것과 같습니다.

연합인증으로 이용이 가능한 서비스는 NTIS, DataON, Edison, Kafe, Webinar 등이 있습니다.

한번의 인증절차만으로 연합인증 가입 서비스에 추가 로그인 없이 이용이 가능합니다.

다만, 연합인증을 위해서는 최초 1회만 인증 절차가 필요합니다. (회원이 아닐 경우 회원 가입이 필요합니다.)

연합인증 절차는 다음과 같습니다.

최초이용시에는
ScienceON에 로그인 → 연합인증 서비스 접속 → 로그인 (본인 확인 또는 회원가입) → 서비스 이용

그 이후에는
ScienceON 로그인 → 연합인증 서비스 접속 → 서비스 이용

연합인증을 활용하시면 KISTI가 제공하는 다양한 서비스를 편리하게 이용하실 수 있습니다.

손목착용형 센서모듈 측정 생리신호 기반 운전자 집중도/피로도 모니터링 핵심원천기술 개발 원문보기

보고서 정보
주관연구기관 연세대학교
Yonsei University
연구책임자 김경환
보고서유형최종보고서
발행국가대한민국
언어 한국어
발행년월2019-01
과제시작연도 2018
주관부처 국토교통부
Ministry of Land, Infrastructure, and Transport
등록번호 TRKO201900002077
과제고유번호 1615009770
사업명 국토교통기술촉진연구(R&D)
DB 구축일자 2019-06-08
키워드 운전자 모니터링.집중도/피로도.생리신호.손목착용형 센서모듈.Driver monitoring.Attention/ fatigue.Physiological signal.Wrist worn sensor module.

초록 ▼

최종성과: 뇌파 대체 생리지표 기반 운전자 집중도/피로도 모니터링 기술개발
핵심성과 1:운전자 집중도/피로도 표상 뇌파 대체 생리지표 개발
핵심성과 2:생리지표 기반 운전자 집중도/피로도 예측 알고리즘 개발
- 피험자로부터 가상운전 중 연구용 고밀도 다채널 뇌파, 웨어러블 뇌파, 손목측정 가능 생리신호 기록하여 데이터베이스를 구축함.
- 운전 동작에 의한 아티팩트를 고려한 생리신호/뇌파 정량적 특성 분석수행, 네트워크 분석방법 개발 및 운전자의 집중도/피로도 표상하는 자율신경계 신호 및 뇌파의 특징적 지표를 추

목차 Contents

  • 표지 ... 1
  • 제 출 문 ... 2
  • 보고서 요약서 ... 3
  • 요약문 ... 4
  • 목차 ... 5
  • 1. 연구개발과제의 개요 ... 6
  • 1-1. 연구개발 목적 ... 6
  • 1-2. 연구개발의 필요성 ... 6
  • 1-3. 연구개발 범위 ... 9
  • 2. 연구수행내용 및 성과 ... 13
  • 2-1. 1차 연도 ... 13
  • 2-2. 2차 연도 ... 39
  • 3. 목표 달성도 및 관련 분야 기여도 ... 78
  • 3-1. 목표 ... 78
  • 3-2. 목표 달성여부 ... 82
  • 3-3. 목표 미달성 시 원인(사유) 및 차후대책(후속연구의 필요성 등) ... 87
  • 4. 연구개발성과의 활용 계획 등 ... 89
  • 붙임. 참고문헌 ... 91
  • 끝페이지 ... 95

표/그림 (64)

참고문헌 (25)

관련 콘텐츠

이 보고서와 함께 이용한 콘텐츠

섹션별 컨텐츠 바로가기

AI-Helper ※ AI-Helper는 오픈소스 모델을 사용합니다.

AI-Helper 아이콘
AI-Helper
안녕하세요, AI-Helper입니다. 좌측 "선택된 텍스트"에서 텍스트를 선택하여 요약, 번역, 용어설명을 실행하세요.
※ AI-Helper는 부적절한 답변을 할 수 있습니다.

선택된 텍스트

맨위로