초록 ▼

○ 철도 선로변 지속가능 저소음화 기술 개발
- 저소음 선로기술 개발 (레일음향조도 자동탐지 및 저감장치,레일진동소음 저감기술, 레일 근접 저상 방음장치, 경량방음터널기술)
- 강교량 저소음화 기술 개발 (저소음강교량궤도(상판), 저소음 강합성 하로교 단면)
○ 전동차 소음저감기술 개발
- 전동차 저소음 차량설계기술
- 전동차 부품 저소음화(견인전동기, 구동기어, 냉방)
○ 철도 스킬소음 저감기술 개발
- 급곡선부 스킬소음 저감기술 개발(방음레일, 공명형 방음판)
- KTX 저소음 제동마찰

○ 철도 선로변 지속가능 저소음화 기술 개발
- 저소음 선로기술 개발 (레일음향조도 자동탐지 및 저감장치,레일진동소음 저감기술, 레일 근접 저상 방음장치, 경량방음터널기술)
- 강교량 저소음화 기술 개발 (저소음강교량궤도(상판), 저소음 강합성 하로교 단면)
○ 전동차 소음저감기술 개발
- 전동차 저소음 차량설계기술
- 전동차 부품 저소음화(견인전동기, 구동기어, 냉방)
○ 철도 스킬소음 저감기술 개발
- 급곡선부 스킬소음 저감기술 개발(방음레일, 공명형 방음판)
- KTX 저소음 제동마찰재/패드 기술
○ 역사구조물 소음진동 저감기술
- 사전제작형 플로팅궤도 기술
- 역사 방음방진 설계 및 평가기술

(출처 : 요약서 5p)

목차 Contents

• 표지 ... 1
• 제출문 ... 2
• 보고서 요약서 ... 5
• 요약문 ... 6
• 목차 ... 7
• 제1장. 연구개발과제의 개요 ... 8
• 1. 연구개발 목적 ... 8
• 2. 연구개발의 필요성 ... 10
• 3. 연구개발 범위 ... 15
• 제2장. 연구수행내용 및 성과 ... 19
• 1. 1세부 철도 선로변 지속가능 저소음화 기술 개발 ... 19
• 2. 2세부 전동차 소음저감 기술개발 ... 141
• 3. 3세부 철도 스킬소음 저감기술 개발 ... 246
• 4. 4세부 역사구조물 소음/진동 저감기술 개발 ... 260
• 제3장. 목표 달성도 및 관련 분야 기여도 ... 281
• 1. 목표 달성도 ... 281
• 2. 관련 분야 기여도 ... 284
• 제4장. 연구개발성과의 활용계획 ... 289
• 1. 레일 진동/방사소음 저감기술 개발 ... 289
• 2. 레일 근접형 저상 방음장치 ... 289
• 3. 운행선 급속교체 가능한 강교량 저소음 궤도구조 개발 ... 289
• 4. 저소음 성능이 우수한 철도교량 단면 및 방진재료 철도교량 적용기술 개발 ... 289
• 5. 철도진동소음 DB 개발 및 DB 와 연계한 진동/구조소음 평가기법 개발 (핵심성과 F) ... 289
• 6. 경량방음터널 기술 ... 290
• 7. 저소음 차량설계 기술 ... 290
• 8. 전동차용 저소음 견인전동기 ... 291
• 9. 전동차용 저소음 구동기어 ... 291
• 10. 전동차용 저소음 냉방기 ... 292
• 11. 곡선부 스킬소음 저감방안 ... 293
• 12. KTX 저소음 제동패드 ... 293
• 13. 사전제작형 플로팅 슬래브궤도 기술 ... 293
• 부록. 참고 문헌 ... 295
• 끝페이지 ... 304