초록 ▼

□ 연구개요
연안 퇴적환경은 자연적·인위적인 요인으로 인한 돌발적으로 시공간적인 지형 변동성을 빈번하게 겪는 환경임. 대조차 환경인 조간대 퇴적환경에서는 왕복성 조류에 의한 침식, 퇴적작용이 복잡하게 발생함. 조간대 퇴적환경에 발달하는 조수로는 해양과 육상을 연결하면서 퇴적물의 주요 이동통로를 담당함. 사질 퇴적물로 구성된 거대 층면구조(사구, intertidal dune)는 밑짐 퇴적물로 운반되는 퇴적물 이동을 가장 잘 모의할 수 있는 지시자임. 대부분의 퇴적물 이동과 지형 변동성에 관한 선행 연구는 상대적으로 접근이 용이한

□ 연구개요
연안 퇴적환경은 자연적·인위적인 요인으로 인한 돌발적으로 시공간적인 지형 변동성을 빈번하게 겪는 환경임. 대조차 환경인 조간대 퇴적환경에서는 왕복성 조류에 의한 침식, 퇴적작용이 복잡하게 발생함. 조간대 퇴적환경에 발달하는 조수로는 해양과 육상을 연결하면서 퇴적물의 주요 이동통로를 담당함. 사질 퇴적물로 구성된 거대 층면구조(사구, intertidal dune)는 밑짐 퇴적물로 운반되는 퇴적물 이동을 가장 잘 모의할 수 있는 지시자임. 대부분의 퇴적물 이동과 지형 변동성에 관한 선행 연구는 상대적으로 접근이 용이한 조하대나 염습지를 대상으로 하고 있음. 조간대 환경 특성상 접근성이 좋지 않고 간조 이후 국지적으로 남아있는 물로 인한 항공사진 자료의 오차 발생 등의 한계로 인해 제한적인 연구가 진행되어왔음. 본 연구에서는 조간대 환경에서 기존에 수행되지 않았던 퇴적학적 관측과 수력학적 특성 관측이 결합된 퇴적물 이동에 관한 독창적 연구를 시도하고자 하였음.

□ 연구 목표대비 연구결과
무인항공기를 이용한 항공사진 촬영이 원활해지고, 촬영된 이미지들의 처리를 통해 장단기적인 지형 변동성을 정량적으로 평가하는 기술을 개발하였음. 연구지역은 갯벌환경으로 기존의 연구방식으로는 고해상도의 공간자료를 확보하기 어려운 퇴적환경이었으나, 무인항공기 활용을 통해 공간적 제약을 극복하고, 고해상도 이미지 자료의 확보가 가능하게 되어 정밀한 지형변동성 연구가 가능해졌음. 갯벌환경에서의 지형변동성은 시공간적인 유속분포와 퇴적물의 공급에 의해 결정되는데, 본 연구결과에서는 무인항공기를 이용한 공간자료와 함께 유속자료를 연속적으로 관측하여 결합함으로써 공간적인 퇴적물 이동에 대한 정량적 평가를 가능케 하는 기술적 성과를 달성하였음. 무인항공기의 영상자료와 유속 관측자료를 결합하여 층면구조의 시공간적인 분포, 형태변동성, 이동률, 퇴적물 이동량 및 방향성에 대한 시계열 자료를 서해여차리 조간대에서 확보하였음. 장기간에 걸쳐 반복적으로 무인항공기 영상자료와 유속관측 자료를 확보하여 분석함으로써 갯벌 층면구조의 형태변동성과 이동에 관여하는 주요 프로세스를 규명할 수 있었고 여차리 조간대의 경우에는 조수로의 형태변 동성이 매우 큰 제어요인임을 규명하였음.

□ 연구개발결과의 중요성
본 연구결과는 조간대 환경이라는 접근성이 현저히 떨어지고 무인항공기를 사용한 항공 이미지 자료 처리에 제한적인 환경에서 고해상 영상자료의 획득과 연구지역 특성상 발생할 수 있는 오차를 제거하는 알고리듬 기술 개발을 했다는 점에 의의가 있음. 본 연구를 통해 개발된 기술은 갯벌환경의 중요성에도 불구하고 갯벌환경의 변화과정에 대한 이해가 매우 제한적이고 실용적인 연구결과 도출이 이루어지지 못한 기존 연구의 한계와 기술적 난관을 극복했다는 점에 시사점이 있음. 또한 갯벌 내해양쓰레기, 생물자원분포도, 퇴적상분포도, 조수로 안정성 및 갯벌 지형 DB구축 등 향후 갯벌환경을 체계적이고 분석적으로 관리하는 측면에서 광범위하게 활용될 수 있을 것으로 예상됨.

(출처 : 요약문 2p)

목차 Contents

• 표지 ... 1
• 연구결과 요약문 ... 2
• 목차 ... 3
• 1. 연구개발과제의 개요 ... 4
• 2. 연구수행내용 및 연구결과 ... 5
• 2.1. 연구지역 ... 5
• 2.2. 연구 수행방법 ... 6
• 2.3. 주요 연구결과 ... 8
• 2.3.1. 조수로의 형태 변동성에 관여하는 요인 ... 8
• 2.3.2. 조수로 형태 변동성에 의한 시공간적인 수력학적 특성 변동 양상 ... 10
• 2.3.3. 조간대에 적용될 수 있는 항공사진 자료의 오차 제거에 관한 알고리듬 개발 ... 11
• 2.3.4. 조간대 지형 변동성이 고려된 연구지역의 퇴적물 이동량(Sediment budget) 계산 ... 13
• 2.3.5. 현장 실증 적용: 미얀마 시탕강(Sittaung River)에서의 연구 결과 적용 ... 14
• 3. 연구개발결과의 중요성 ... 15
• 4. 참고문헌 ... 16
• 5. 연구성과 ... 17
• 끝페이지 ... 19