초록 ▼

- 1단계 연구 : 하이브리드 추진시스템달탐사 임무 적용을 위한 핵심기술 연구
∘ 1차년도 : 달탐사 임무 수행을 위한 추력제어 연구
∘ 2차년도 : 고 연소율(후퇴율) 연료의 기초특성 및 연소특성 연구
∘ 3차년도 : 연소율 및 연소효율 증진을 위한 연구
- 2단계 연구 : 하이브리드 추진시스템 적용을 위한 클러스터링 연구와 축소형 모델시험을 통한 적용성 연구
∘ 1차년도 : 하이브리드 추진시스템의 클러스터링 연구
∘ 2차년도 : 실제 추진시스템 적용을 위한 신뢰성 분석 및 적용성 검증

- 1단계 연구 : 하이브리드 추진시스템달탐사 임무 적용을 위한 핵심기술 연구
∘ 1차년도 : 달탐사 임무 수행을 위한 추력제어 연구
∘ 2차년도 : 고 연소율(후퇴율) 연료의 기초특성 및 연소특성 연구
∘ 3차년도 : 연소율 및 연소효율 증진을 위한 연구
- 2단계 연구 : 하이브리드 추진시스템 적용을 위한 클러스터링 연구와 축소형 모델시험을 통한 적용성 연구
∘ 1차년도 : 하이브리드 추진시스템의 클러스터링 연구
∘ 2차년도 : 실제 추진시스템 적용을 위한 신뢰성 분석 및 적용성 검증

(출처 : 보고서 요약서 3p)

목차 Contents

• 표지 ... 1
• 제 출 문 ... 2
• 보고서 요약서 ... 3
• 요약문 ... 4
• 목차 ... 5
• 1. 연구개발과제의 개요 ... 7
• 가. 연구개발의 필요성 ... 7
• 2. 연구수행내용 및 성과 ... 11
• 가. 1단계 1차년도(2013) 연구결과 요약 ... 11
• 1) 산화제 유량 능동 제어 시스템 구축 ... 12
• 2) 산화제 유량제어 실험 ... 16
• 3) 산화제 유량제어 밸브 시스템의 불확실도 분석 ... 20
• 4) 산화제 유량제어를 통한 추력제어 ... 24
• 5) Stop/Restart 기능을 이용한 추력제어 ... 28
• 6) 재시동 한계 범위 연구 ... 31
• 나. 1단계 2차년도(2014) 연구결과 요약 ... 38
• 1) 고 연소율 연료 제조 장비 설계 및 제작 ... 39
• 2) 고 연소율 연료의 기초 물성 특성 파악 ... 41
• 3) 연소 가시화 장비 구축 및 연소 가시화 시험 ... 45
• 4) 고 연소율 연료의 연소 특성 연구 ... 50
• 다. 1단계 3차년도(2015) 연구결과 요약 ... 59
• 1) 액체산소 가압 시스템 구축 (산화제 공급압 50~60bar) ... 59
• 2) 스월 인젝션을 적용한 연소효율 증진 및 추력제어 연구 ... 67
• 3) 고 에너지 물질을 첨가한 파라핀 연료 제작 및 연소 특성 연구 ... 73
• 4) 고성능 연료 및 산화제를 이용한 하이브리드 추진시스템의 추력제어 특성 연구 ... 76
• 5) 연소실 형상 변화를 통한 고 연소율 연료의 연소 특성 연구 ... 78
• 6) 축소형 클러스터링 모델 예비 설계, 제작 및 지상 테스트 ... 79
• 라. 2단계 1차년도(2016) 연구결과 요약 ... 82
• 1) 축소형 모델의 유동 분배기술 및 동시 점화 기술 연구 ... 82
• 2) 하이브리드 클러스터링 모델 연소특성 연구 ... 100
• 3) 달착륙선을 위한 하이브리드 클러스터링 모델 배열 최적화 연구 ... 119
• 마. 2단계 2차년도(2017) 연구결과 요약 ... 124
• 1) 1/10 축적 스케일 시작품 제작 및 지상 테스트를 통한 적용성 검증 ... 124
• 2) 하이브리드 클러스터링 모델의 지상 연소시험 장비 구축 및 실험 ... 125
• 3) 달탐사를 위한 하이브리드 추진시스템의 성능 신뢰성 분석 ... 141
• 3. 목표 달성도 및 관련분야 기여도 ... 145
• 가. 목표 ... 145
• 나. 목표 달성여부 ... 146
• 다. 목표 미달성 시 원인 (사유) 및 차후대책 (후속연구의 필요성 등) ... 149
• 4. 연구개발성과의 활용 계획 등 ... 150
• 가. 연구개발결과의 활용방안 ... 150
• 나. 기대성과 ... 150
• 붙임. 참고문헌 ... 152
• 끝페이지 ... 156