초록 ▼

□ 연구개요
최근 우리나라는 고령 사회에 진입하였으며, 고령자에 대한 사회적 관심이 증대되면서 고령자를 위한 복지정책 개선의 필요성 또한 증대되었다. 이에 본 연구에서는 고령자 통행특성을 고려한 대중교통복지 향상을 위하여 고령자 계층의 대중교통이용에 영향을 미치는 요인을 파악하여 대중교통복지를 향상시킬 수 있는 정책적 시사점을 제공하자고 한다. 더 나아가 고령자의 주거환경, 주거비 및 건강에 영향을 미치는 요인을 파악하여 고령자들의 전반적인 생활환경 개선을 위한 정책적 방안 제공을 목표로 한다.

□ 연구 목표대비

□ 연구개요
최근 우리나라는 고령 사회에 진입하였으며, 고령자에 대한 사회적 관심이 증대되면서 고령자를 위한 복지정책 개선의 필요성 또한 증대되었다. 이에 본 연구에서는 고령자 통행특성을 고려한 대중교통복지 향상을 위하여 고령자 계층의 대중교통이용에 영향을 미치는 요인을 파악하여 대중교통복지를 향상시킬 수 있는 정책적 시사점을 제공하자고 한다. 더 나아가 고령자의 주거환경, 주거비 및 건강에 영향을 미치는 요인을 파악하여 고령자들의 전반적인 생활환경 개선을 위한 정책적 방안 제공을 목표로 한다.

□ 연구 목표대비 연구결과
본 연구는 고령자의 대중교통에 영향을 미치는 근린환경요인을 파악하여 대중교통복지 향상을 위한 정책적 제안을 목표로 한다. 이를 위하여 고령자계층을 전기고령자(65세-74세)와 후기고령자(75세 이상)으로 세분화하여 통행행태의 차이를 분석하였다. 분석결과, 목적지의 버스정류장 수, 시장 수, 병원 수는 고령자들의 대중교통이용에 영향을 주는 것으로 나타났다. 또한 전기 고령자(65세-74세)와 후기 고령자(75세 이상)의 대중교통이용에 영향을 미치는 요인에 차이가 있는 것으로 나타났다. 병원 수의 경우는 전기 고령자에서만 양(+)의 영향을 주는 것으로 나타났으며, 후기 고령자 계층의 경우 병원 수가 유의한 영향을 미치지 않는 것으로 나타났다. 노인 여가시설의 경우 후기 고령자 계층에만 유의한 영향을 미치는 것으로 나타났다.

□ 연구개발결과의 중요성
본 연구결과는 정책적 시사점을 제공하고 있다. 고령자의 경우 비통근통행의 비중이 높아지고 대중교통 이용수준이 높아지는 것으로 나타나 고령자를 위한 대중교통 서비스의 확대가 필요하다. 분석결과 고령자 집단별 대중교통이용에 영향을 미치는 요인에 차이가 있는 것으로 나타났다. 대중교통 이용에 영향을 치고 있는 다양한 요인들은 대중교통복지 정책이 보다 다양화하고 세분화되어야할 필요성을 시사하고 있으며, 향후 고령자를 위한 대중교통 정책수립의 근거를 확보해 나갈 수 있을 것으로 판단된다.

(출처 : 연구결과 요약문 2p)

목차 Contents

• 표지 ... 1
• 연구결과 요약문 ... 2
• 목차 ... 3
• 1. 연구개발과제의 개요 ... 4
• 2. 연구수행내용 및 연구결과 ... 4
• ■ 고령자의 대중교통이용 영향요인에 관한 연구 ... 4
• ■ 고령자의 주거환경만족도 영향요인 연구 ... 5
• ■ 고령자 1인가구의 주거비부담능력 영향요인 연구 ... 6
• ■ 고령자의 건강과 환경에 관한 연구 ... 6
• 3. 연구개발결과의 중요성 ... 7
• ■ 고령자의 대중교통이용 영향요인에 관한 연구 ... 7
• ■ 고령자의 주거환경만족도 영향요인 연구 ... 8
• ■ 고령자 1인가구의 주거비부담능력 영향요인 연구 ... 8
• ■ 고령자의 건강과 환경에 관한 연구 ... 9
• 4. 참고문헌 ... 10
• 5. 연구성과 ... 10
• 대표적 연구실적 ... 14
• 끝페이지 ... 17