초록 ▼

최종목표
엔지니어링 플라스틱 적용 경량화, 내열성, 비전도성 특성을 갖는 배터리 팩 케이스 개발

개발내용 및 결과
기존품의 역설계를 통해 개발품 구성 및 구조변경을 하였고, 구조해석 및 성형해석을 통해 개발품의 데이터를 확보하고, 배터리 팩케이스 경량화를 위한 개발 및 소재 개발에 적극 활용하여 공인시험기관에 의뢰 및 정량적 목표 달성 인증을 받음.

기술개발배경
배터리 가격은 전기차 생산원가에서 차지하는 비중이 40~50%에서 차츰 낮아지는 추세이기는 하나, 배터리는 전기차의 항속거리와 가격

최종목표
엔지니어링 플라스틱 적용 경량화, 내열성, 비전도성 특성을 갖는 배터리 팩 케이스 개발

개발내용 및 결과
기존품의 역설계를 통해 개발품 구성 및 구조변경을 하였고, 구조해석 및 성형해석을 통해 개발품의 데이터를 확보하고, 배터리 팩케이스 경량화를 위한 개발 및 소재 개발에 적극 활용하여 공인시험기관에 의뢰 및 정량적 목표 달성 인증을 받음.

기술개발배경
배터리 가격은 전기차 생산원가에서 차지하는 비중이 40~50%에서 차츰 낮아지는 추세이기는 하나, 배터리는 전기차의 항속거리와 가격을 결정하는 핵심 부품으로서 1회 충전으로 가능한 주행거리 극복기술이 필요한데, 내연기관에 비해 15.4배나 떨어지는 중량당 에너지 밀도를 극복하기 위한 경량화 기술개발이 필요함.

핵심기술개발의 의의
전기자동차 배터리 팩 케이스의 모듈화는 신규개발로 기존 배터리팩 대비 강성 및 내구성은 대등하고, 중량은 줄어 전기 차의 주행거리 확대와 환경 및 연비규제를 충족시키며, 전기차 배터리 시장의 과점 체제 형성으로 시장진입 장벽은 높지 않을 것으로 판단됨.

적용분야
전기 자동차 EV용 배터리 팩 케이스

(출처 : 요약 4p)

목차 Contents

• 표지 ... 1
• 제 출 문 ... 2
• 보고서 요약(초록) ... 3
• 연구개발사업 주요 연구 성과 ... 6
• 목차 ... 10
• 제 1 장 서론 ... 11
• 제 1 절 기술개발의 중요성 및 필요성 ... 11
• 제 2 절 국내·외 관련기술의 현황 ... 27
• 제 3 절 기술개발 시 예상되는 기술적·경제적 파급 효과 ... 33
• 제 2 장 기술개발 내용 및 방법 ... 34
• 제 1 절 최종 목표 및 평가 방법 ... 34
• 제 2 절 개발 내용 및 개발 범위 ... 39
• 제 3 장 결과 및 사업화 계획 ... 76
• 제 1 절 연구개발 최종 결과 ... 76
• 1-1. 연구개발 추진 일정 ... 76
• 1-2. 연구개발 추진 실적 ... 76
• 1-3. 기술개발 결과의 유형 및 무형 성과 ... 79
• 제 2 절 연구개발 추진 체계 ... 80
• 2-1. 각 기관/기업별 역할 및 추진 내역 ... 80
• 제 3 절 시장 현황 및 사업화 계획 ... 81
• 3-1. 기술개발 관련 시장 현황 ... 81
• 3-2. 사업화 계획 및 마케팅 전략 ... 83
• 3-3. 사업화에 따른 수익성 자체분석 결과 ... 84
• 제 4 절 지역발전 효과 ... 85
• 4-1. ㈜뉴서광 과의 구매계약 및 업무협약(MOU) ... 85
• 4-2. 계약 품목 및 연도별 구매계획 ... 85
• 4-3. 지역경제 발전 기여 현황 ... 86
• 부 록 ... 88
• 부록1 소재의 시험 및 검증평가 ... 90
• 부록2 출원서 ... 110
• 부록3 성형해석 및 구조해석 연구 ... 112
• 별 첨 ... 138
• 별첨1 성과활용현황 및 계획 ... 140
• 별첨2 성실이행 서약서 ... 144
• 별첨3 자체보안관리진단표 ... 145
• 끝페이지 ... 145