초록 ▼

최종목표
ㅇ 나노소재가 열가소성 폴리머 수지에 고분산된 나노필러 고분자 복합재 및 나노복합 열가소성 필름 개발
ㅇ 이를 섬유에 안정적으로 함침하고 사용온도 범위 내에서 강도/내충격성이 확보된 섬유강화 열가소성 나노복합재료 개발
ㅇ 전기자동차용 배터리 팩 보호용 언더바디 쉴드를 개발하고 제품 성능을 검증

개발내용 및 결과
ㅇ 나노필러-열가소성 복합필름 생산성 증대 및 공정 최적화
ㅇ 고객사 맞춤 공정 조건 및 기술에 대한 솔루션 제공
ㅇ 언더바디쉴드 금형 설계 및 제작
ㅇ 언더바디쉴드

최종목표
ㅇ 나노소재가 열가소성 폴리머 수지에 고분산된 나노필러 고분자 복합재 및 나노복합 열가소성 필름 개발
ㅇ 이를 섬유에 안정적으로 함침하고 사용온도 범위 내에서 강도/내충격성이 확보된 섬유강화 열가소성 나노복합재료 개발
ㅇ 전기자동차용 배터리 팩 보호용 언더바디 쉴드를 개발하고 제품 성능을 검증

개발내용 및 결과
ㅇ 나노필러-열가소성 복합필름 생산성 증대 및 공정 최적화
ㅇ 고객사 맞춤 공정 조건 및 기술에 대한 솔루션 제공
ㅇ 언더바디쉴드 금형 설계 및 제작
ㅇ 언더바디쉴드 금형 성형테스트를 이용한 생산공정 최적화
ㅇ CF-CNTPET sheet 연속 제조기술 및 광폭 직조기술 개발
ㅇ 고연신 PP 필름사 개발 및 SRNPP 직조물 양산기술 확보
ㅇ CF-CFTPET, SRNPP 외 소재 적용 Hybrid판재 제조기술 확보
ㅇ 15L 용량으로 셀룰로오스 나노섬유의 실리카 표면개질 공정 개발하고 PET에 복합화하여 물성 크게 개선함

기술개발 배경
ㅇ 전기자동차 관련 화재 사고가 도로 위 이물질이 차량 하부에 장착된 리튬이온 배터리와 충돌하면서 발생한 것으로 밝혀져, 전기자동차에서 승객 안전성을 확보하는 것이 매우 중요한 기술로 요구되어지고 있음.
ㅇ 이에 따라, 최근에는 각국의 연비 및 환경 규제로 인해 차체 경량화 및 화재안전성을 동시에 만족시키는 전기차 배터리팩 보호용 고성능 언더바디 쉴드 개발이 전 세계적으로 매우 중요한 이슈도 대두되고 있음

핵심개발 기술의 의의
ㅇ 나노 소재의 특성을 활용하여 전기자동차용 언더바디 쉴드에 이를 적용하면 경량화 부품 요구조건 외에도 일반적인 섬유강화 복합재료 보다 강도, 내충격성이 향상되고 층간박리력이 개선되며 우수한 난연특성 및 열적안정성으로 인해 배터리팩 보호의 탁월한 성능을 기대

적용 분야
ㅇ 나노/섬유 복합 강화 경량재료는 자동차, 항공우주 및 군수 용도 등 다양한 Application이 가능한 핵심소재로서 널리 사용가능

(출처 : 초록 4p)

목차 Contents

• 표지 ... 1
• 제 출 문 ... 2
• 최종보고서 초록 ... 3
• 기술개발사업 주요 연구성과 ... 10
• 목차 ... 14
• 제 1 장 서론 ... 15
• 제 1 절 과제의 개요 ... 15
• 제 2 장 과제 수행의 내용 및 결과(기술개발 내용 및 방법) ... 17
• 제 1 절 최종 목표 및 평가 방법 ... 17
• 제 2 절 연차별 개발 내용 및 개발 범위 ... 19
• 제 3 절 수행 결과의 보안등급 ... 29
• 제 4 절 유형적 발생품(연구시설, 연구장비 등) 구입 및 관리현황 ... 30
• 제 3 장 결과 ... 32
• 제 1 절 연구개발 최종 결과 ... 32
• 제 2 절 연구개발 추진 체계 ... 351
• 제 3 절 R&D 도전과 배움 ... 353
• 제 4 절 고용 창출 효과 ... 360
• 제 5 절 자체보안관리진단표 ... 361
• 제 5 절 안전관리 이행 현황 ... 369
• 제 4 장 사업화 계획 ... 374
• 제 1 절 시장 현황 및 전망 ... 374
• 제 2 절 사업화 계획 ... 379
• 제 3 절 향후 추가 기술 개발 계획(개발기술 응용 등) ... 385
• 별첨1. 도면, 설계도 등 ... 387
• 별첨2. 시험성적서 ... 388
• 끝페이지 ... 390