초록 ▼

IV. 연구개발결과
O 빅데이터 기반 교통사업 평가 지원시스템 및 NDA(Network Design & Analysis) 전략 개발
- 실시간 교통지표 DB 구축 결과 데이터의 가공 및 DB 입력 기능 개선
- 생활권 기·종점 위치 정보 총 통행시간 및 거리, 보행접근시간 및 거리 대중교통 Stage 정보 제공
- PIMA를 활용하여, 광주 도시철도 2호선 개통에 따른 효과 분석
- 글로벌 교통인프라 투자 사업 국제 재원 종류와 주요 특징 분석

〇 배차 시뮬레이션 신뢰성 향상 및 실용화 연구<

IV. 연구개발결과
O 빅데이터 기반 교통사업 평가 지원시스템 및 NDA(Network Design & Analysis) 전략 개발
- 실시간 교통지표 DB 구축 결과 데이터의 가공 및 DB 입력 기능 개선
- 생활권 기·종점 위치 정보 총 통행시간 및 거리, 보행접근시간 및 거리 대중교통 Stage 정보 제공
- PIMA를 활용하여, 광주 도시철도 2호선 개통에 따른 효과 분석
- 글로벌 교통인프라 투자 사업 국제 재원 종류와 주요 특징 분석

〇 배차 시뮬레이션 신뢰성 향상 및 실용화 연구
- 울산광역시 대상 실증 연구 수행
- 다중 노선 간 중복 운행, 차량 용량에 따른 탑승제약 설정, 사과 차량고장 등 돌발상황 분석이 가능한 시스템 고도화 수행

〇 복합환승센터 통합운영시스템 적용 및 실용화
- 서울시 강남권 광역복합환승센터 통합운영시스템 설계 반영
- 복합환승센터 유동인구 경로 추적 알고리즘 개발 및 구현
- 스마트 블록을 활용한 환승센터 및 복합환승센터 편의성/안전성 기준 개정을 위한 실험조사 및 적용성 검토
- 기술현행화을 고려한 환승센터 및 복합환승센터 설계 및 배치 기준 (안) 제시

(출처 : 요약문 10p)

Abstract ▼

IV. Results
○ Development of big data-based transportation business assessment support system and NDA (Network Design & Analysis) Strategy
- Data processing and input function improvement in PIMA for real-time database management
- Providing detailed traffic attributes such as travel time,

IV. Results
○ Development of big data-based transportation business assessment support system and NDA (Network Design & Analysis) Strategy
- Data processing and input function improvement in PIMA for real-time database management
- Providing detailed traffic attributes such as travel time, distance, access time, and transfers
- Application of Impact analysis following the construction of the new subway line in Gwangju metropolitan city
- Analysis of funding resources and characteristics of major global infrastructure investment
○ Reliability and Usability improvement of Dispatch simulation
- Empirical research in Ulsan metropolitan city
- Enhancing the dispatch system by adding various constraints and incident analyzing function
○ Application of integrated operation to transfer centre complex
- Reflecting the design of the integrated operation for transfer centre complex in Gangnam, Seoul
- Development and implementation of path tracking algorithm in the transfer centre
- Analysing of applicability review on Smart block to standard revision
- A suggestion of design and layout standards for transfer centre complex

(source: Summary 13p)

목차 Contents

• 표지 ... 1
• 제 출 문 ... 5
• 보고서 요약서 ... 7
• 요 약 문 ... 9
• SUMMARY ... 12
• Contents ... 15
• 목차 ... 16
• 표목차 ... 17
• 그림목차 ... 23
• 제1장 연구개발과제의 개요 ... 29
• 제1절 연구개발 배경 및 필요성 ... 31
• 제2절 목표 및 내용 ... 37
• 제3절 추진전략 및 추진체계 ... 42
• 제2장 국내외 기술개발 현황 ... 45
• 제1절 Impact Analysis 고도화 기술 개발 ... 47
• 제2절 대중교통 배차 시뮬레이션 기술개발 ... 77
• 제3절 복합환승역사 통합 모빌리티 분석 시스템 개발 ... 82
• 제3장 연구개발 수행 내용 및 성과 ... 95
• 제1절 Impact Analysis 고도화 기술 개발 ... 97
• 제2절 대중교통 배차 시뮬레이션 기술 개발 ... 155
• 제3절 복합환승역사 통합 모빌리티 분석 시스템 고도화 ... 267
• 제4장 목표 달성도 및 관련분야에의 기여도 ... 317
• 제1절 기술적 성과 ... 319
• 제2절 학술적 성과 ... 321
• 제3절 정책적 성과 ... 323
• 제5장 연구개발 결과의 활용 계획 ... 325
• 제1절 기대효과 ... 327
• 제2절 성과활용 및 확산 계획 ... 329
• 참고문헌 ... 333
• 끝페이지 ... 339