초록 ▼

IV. 연구개발결과
1. 고속철도차량용 풀림방지 너트 설계 최적화 모델링 및 해석 실시
1차 시제품에 대한 자체시험 결과에 따른 문제점을 분석하여 개선(안)을 도출 한 후, 2 차 시제품에 대한 최적화 설계를 위한 제품 형상 모델링 및 해석을 실시하였다.

2. 2차 시제품 최적화 설계 및 제작 실시
1차 시제품 성능 개선을 위한 조임 장력부 개선 설계를 통한 2차 시제품 최적화 설계를 실하였다. 이후 2차 시제품(M12, M16, M20)을 제작하였다.

3. 2차 시제품에 대한 성능시험 및

IV. 연구개발결과
1. 고속철도차량용 풀림방지 너트 설계 최적화 모델링 및 해석 실시
1차 시제품에 대한 자체시험 결과에 따른 문제점을 분석하여 개선(안)을 도출 한 후, 2 차 시제품에 대한 최적화 설계를 위한 제품 형상 모델링 및 해석을 실시하였다.

2. 2차 시제품 최적화 설계 및 제작 실시
1차 시제품 성능 개선을 위한 조임 장력부 개선 설계를 통한 2차 시제품 최적화 설계를 실하였다. 이후 2차 시제품(M12, M16, M20)을 제작하였다.

3. 2차 시제품에 대한 성능시험 및 평가 실시
2차 시제품에 대한 성능시험을 위하여 우선적으로 철도차량용 풀림방지 너트 규격(안) 제정하였 다. 2차 시제품에 대한 체결 토크 대비 풀림방지 특성 분석을 위한 자체 성능시험을 실시하였다. 성능시험 내용으로는 너트의 진동 가진 시 풀림 특성을 확인하기 위한 NAS 3350 시험과 너트 체결부 조립체에 축력이 작용할 시 풀림 특성을 확인하기 위한 Junker 시험을 실시하였다. 개발품의 철도차량에 적용하기 위하여, 2차 시제품에 대한 공인 시험을 국제공인시험기관에 의뢰하여 실시하였다. 마지막으로 개발품에 대한 고속철도차량 적용성을 입증하기 위하여 고속차량인 Hemu-430x 차량에 2차 시제품을 설치하여 현차 시험을 진행 중에 있다.

(출처 : 요약문 10p)

Abstract ▼

IV. Results
1. Modeling and stress analysis of locknuts for high speed trains
2. Design and manufacture of the 2nd prototype locknuts
3. Performance tests for the 2nd prototype locknuts
〇 Review and establishment of locknut test regulation
〇 Tightening performance tests for the locknu

IV. Results
1. Modeling and stress analysis of locknuts for high speed trains
2. Design and manufacture of the 2nd prototype locknuts
3. Performance tests for the 2nd prototype locknuts
〇 Review and establishment of locknut test regulation
〇 Tightening performance tests for the locknuts by means of a NAS tester and a Junker tester
〇 Official vibration tests
〇 Being tested for field performance (applied to the bogie axle box of Hemu-430x high speed train)

(source : SUMMARY 13p)