초록 ▼

제1장 서 론
1.1 연구의 배경
한국의 고속철도사업은 초기 계획단계에서부터 기술의 도입과 국산화 그리고 독자적인 연구개발을 통한 고속철도시스템 전체에 대한 기술자립을 고려하여 추진되었다. 또한, 기술자립을 통한 한국형 고속철도시스템기술을 이용하여 국내의 제2, 제3의 고속철도사업을 독자적으로 추진함과 동시에 해외시장으로의 진출을 염두에 두고 진행되어 왔다.

본 연구는 한국고속철도시스템에 대한 중장기적 상용화 범위를 국내에서 벗어나 해외시장까지를 포함 할 수 있도록 고속철도사업에 대한 종합적인 진출기반 조성과

제1장 서 론
1.1 연구의 배경
한국의 고속철도사업은 초기 계획단계에서부터 기술의 도입과 국산화 그리고 독자적인 연구개발을 통한 고속철도시스템 전체에 대한 기술자립을 고려하여 추진되었다. 또한, 기술자립을 통한 한국형 고속철도시스템기술을 이용하여 국내의 제2, 제3의 고속철도사업을 독자적으로 추진함과 동시에 해외시장으로의 진출을 염두에 두고 진행되어 왔다.

본 연구는 한국고속철도시스템에 대한 중장기적 상용화 범위를 국내에서 벗어나 해외시장까지를 포함 할 수 있도록 고속철도사업에 대한 종합적인 진출기반 조성과 진출내용의 경쟁력강화를 위하여 필요로 하는 제반 기술적 검토와 정책적 전략을 수행하였다. 한국형 고속철도시스템의 해외진출을 위하여 프랑스 및 일본과 같은 고속철도 선발국가의 해외진출 전략을 분석하였으며, 이러한 분석결과에 기초하여 한국형 고속철도시스템의 경쟁력을 강화하기 위한 새로운 진출전략을 연구결과로서 2006년 제시한 바 있다.

세계 고속철도시장으로 한국형 고속철도시스템이 진출하기 위하여 본 연구에서 수립된 해외진출전략의 핵심은 선발국가와 차별화된 “공공부문”중심으로의 추진전략이라 할 수 있다. 이 전략에 기초하여 본 연구원이 중심이 되어 한국철도시설공단 및 한국철도공사와 같은 공공부문들이 건설교통부 및 외교통상부와 같은 정부측 관련부처의 공조와 지원하에 진출대상국에 대한 사업발굴 활동을 2006년부터 시작하였다.

3차년도(2006년)의 연구결과로서 수립된 해외진출시나리오에 기초하여 잠재진출대상국인 브라질의 고속철도사업을 2006년 4월 본 원과 국내 민간기업 전문가들의 자발적 참여에 의한 제 1 차 브라질고속철도사업 조사단이 구성되어 브라질 현지조사를 수행하였다. 캄삐나스～상파울로～히우지자네이로 를 연결하는 약 520km의 전 노선대를 현장조사하여 과거 1997년 독일측 기술진이 수립한 Transcorr계획(보고서)과 2004년 이태리측 기술진이 제안하였던 Italplan 보고서의 내용보다 실현가능성이 높고, 보다 효과적인 사업의 기술적 제안을 수립하는데 성공하였다.

(출처 : 본문 제1장 서론 8p)

목차 Contents

• 표지 ... 1
• 참 여 연 구 진 ... 2
• 서 문 ... 3
• 목차 ... 4
• 제1장 서 론 ... 6
• 1.1 연구의 배경 ... 8
• 1.2 연구의 내용 및 범위 ... 12
• 1.3 국내 및 국외 관련 기술의 동향 ... 14
• 제2장 고속철도기술의 해외이전전략의 수립 ... 34
• 2.1 이전기술항목의 분류 ... 36
• 2.2 이전전략의 수립 ... 56
• 제3장 기술이전을 위한 국제공동 R&D사업의 발굴 ... 68
• 3.1 진출대상국 주요기관과의 MOU추진 ... 70
• 3.2 공동 R&D사업의 발굴 ... 73
• 3.3 공동 R&D사업의 수행 ... 83
• 제4장 브라질 고속철도사업 진출기반 구축 ... 88
• 4.1 기존 교통수요분석의 검토 ... 90
• 4.2 교통현황 조사분석 ... 125
• 4.3 주요 관련산업기반 조사분석 ... 153
• 제5장 고속철도사업의 경쟁력강화 방안 ... 164
• 5.1 브라질 고속철도 사업의 사업비 평가 모델의 수립 ... 168
• 5.2 국내 경부/호남 고속철도 사업비 구성조사 분석 ... 169
• 5.3 사업비를 구성하는 현지 비용요소의 조사 분석 ... 171
• 5.4 유럽, 일본 및 국내 설계조건 비교 분석 ... 188
• 5.5 기존교통수단 조사분석 ... 191
• 5.6 연계교통망 구축계획(안) ... 219
• 5.7 결 론 ... 225
• 제6장 신규고속철도사업발굴 조사 ... 242
• 6.1 베트남 고속철도 건설사업 추진 전략 ... 244
• 6.2 과업구간 교통수요예측 ... 247
• 6.3 결론 및 정책제언 ... 283
• 제7장 해외 SOC사업 진출을 위한 PF방안 ... 287
• 7.1 해외공사의 개념 ... 289
• 7.2 프로젝트 파이낸스(PF)의 기본개념 ... 294
• 7.3 프로젝트의 위험 및 경감 방안 ... 297
• 7.4 수출입은행(수은)의 금융지원제도 ... 299
• 7.5 금융조달형공사 사례 ... 304
• 7.6 PF 관련 협약 ... 308
• 7.7 한국 건설사의 해외사업 진출현황 ... 310
• 제8장 향후 추진전략 ... 313
• 8.1 추진 현황 ... 315
• 8.2 2009년 주요실적 ... 316
• 8.3 향후 추진계획 ... 324
• 참 고 문 헌 ... 326
• 부록 제4차 한-브 고속철도 협력세미나 발표자료 ... 329
• 1. 브라질 교통부 발표자료 ... 331
• 2. ANTT(육상교통청) 발표자료 ... 346
• 3. ANTT(육상교통청) 발표자료 ... 353
• 4. 브라질하원 교통위원장 발표자료 ... 356
• 5. KRNA(한국철도시설공단) 발표자료 ... 383
• 6. KORAIL(한국철도공사) 발표자료 ... 403
• 7. Rotem 발표자료 ... 417
• 8. KRRI(한국철도기술연구원) 발표자료 ... 427
• 끝페이지 ... 444