초록 ▼

3. 개발결과 요약
□ 최종목표
○ 고내열 엔진 부품용 PPS 소재 및 가공공정 개발
○ 수송기기용 금속대체 고강성 소재 및 부품개발
○ 수퍼엔지니어링플라스틱의 적용 확대를 위한 소재 내구신뢰성 확보 및 자동차 부품적합성 확보를 통한 양산차 적용
○ 고강성, 고내충격성 섬유강화 PPS 복합소재 부품 신성형 공정 개발 및 원천기술 확보

□ 개발내용 및 결과
○ 고강성 PPS 복합소재 개발
○ 고강성 PPS 복합소재 적용을 통하여 써모스텟 하우징 부품개발 완료 (일부 모델 판매중)

3. 개발결과 요약
□ 최종목표
○ 고내열 엔진 부품용 PPS 소재 및 가공공정 개발
○ 수송기기용 금속대체 고강성 소재 및 부품개발
○ 수퍼엔지니어링플라스틱의 적용 확대를 위한 소재 내구신뢰성 확보 및 자동차 부품적합성 확보를 통한 양산차 적용
○ 고강성, 고내충격성 섬유강화 PPS 복합소재 부품 신성형 공정 개발 및 원천기술 확보

□ 개발내용 및 결과
○ 고강성 PPS 복합소재 개발
○ 고강성 PPS 복합소재 적용을 통하여 써모스텟 하우징 부품개발 완료 (일부 모델 판매중)
○ 니볼스터 브라켓 부품 개발
○ 트랜스미션 브라켓 완성차 스팩 등록 완료

□ 기술개발 배경
○ 엔진을 포함한 극한환경 부품에 화학소재를 적용하여 자동차를 경량화 하고자 하는 많은 연구가 진행중임
○ 국내에 적용되고 있는 수퍼 엔프라의 경우 모두 외산 소재를 사용하고 있기 때문에, 국내 부품사들의 원가 경쟁력이 높지 않음
○ 화학기업의 높은 부가가치 창출이 가능한 소재개발과 이를 활용한 국내 부품사들의 밸류체인 매칭을 통한 시너지 극대화를 위하여 소재-부품 기술개발 추진함

□ 핵심개발 기술의 의의
○ 국내 최초로 국산 PPS 소재를 개발하여 자동차 부품인 서모스텟 하우징, 트랜스미션 브라켓, 니볼스터 브라켓 등에 국내 최초로 적용

□ 적용 분야
○ UTH 부품(엔진룸 내 고내열 노출 부품), 고강성 부품

(출처 : 기술개발사업 최종보고서 초록 4p)

목차 Contents

• 표지 ... 1
• 제 출 문 ... 2
• 최종보고서 초록 ... 3
• 기술개발사업 주요 연구성과 ... 6
• 목차 ... 14
• 제 1 장 서론 ... 15
• 제 1 절 과제의 개요 ... 15
• 제 2 장 과제 수행의 내용 및 결과 (기술개발 내용 및 방법) ... 23
• 제 1 절 최종 목표 및 평가 방법 ... 23
• 제 3 절 연차별 개발 내용 및 개발 범위 ... 31
• 제 4 절 수행 결과의 보안등급 ... 88
• 제 5 절 유형적 발생품(연구시설, 연구장비 등) 구입 및 관리 현황 ... 89
• 제 3 장 결과 ... 90
• 제 1 절 연구개발 최종 결과 ... 90
• 1. 연구개발 추진 일정 ... 90
• 2. 연구 개발 추진 실적 ... 94
• 제 2 절 연구개발 추진 체계 ... 412
• 제 3 절 고용 창출 효과 ... 413
• 제4 절 자체보안관리진단표 ... 414
• 제 5 절 안전관리 이행 현황 ... 419
• 제 4 장 사업화 계획 ... 422
• 제 1 절 시장 현황 및 전망 ... 422
• 제 2 절 사업화 계획 ... 429
• 제 3 절 향후 추가 기술 개발 계획(개발기술 응용 등) ... 433
• 부록 - 시험 성적서 ... 436
• 끝페이지 ... 534