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NTIS 바로가기주관연구기관 | 연세대학교 Yonsei University |
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연구책임자 | 김한성 |
참여연구자 | 조용훈 |
보고서유형 | 최종보고서 |
발행국가 | 대한민국 |
언어 | 한국어 |
발행년월 | 2018-12 |
과제시작연도 | 2018 |
주관부처 | 산업통상자원부 Ministry of Trade, Industry and Energy |
등록번호 | TRKO202200007445 |
과제고유번호 | 1415156947 |
사업명 | 자동차산업핵심기술개발(R&D) |
DB 구축일자 | 2022-09-10 |
키워드 | 수소연료전지.분리판 일체형 전극.구조 설계 모델 개발.다공성 물질.Inverse opal. |
3. 개발결과 요약
□ 최종목표
고출력을 위한 수소연료전지차용 기체 확산층, 분리판 일체형 다공성 전극 및 모델 개발
- 연료전지 최대출력: 최종목표 2 kW/g (Pt)
- 연료전지 전류밀도 @ 0.6 V: 최종목표 1300 mA/cm2
- 성능예측모델 오차: 최종목표 5 % 이내
- Mass activity 감소율: 최종목표 40 % 이내,
- 활성면적 감소율: 최종목표 40 % 이내
- 논문 게재 : 최종목표 4편
- 특허 출원/등록: 최종목표 1편
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