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[국가R&D연구보고서] 차량 간 통신환경 기반 인 휠 전기자동차의 주행안전 및 주행거리연장을 위한 제어기법에 관한 연구
Research on control methods for driving safety and mileage extension of an in-wheel-motor electric vehicle based on vehicle-to-vehicle communication environment 원문보기

보고서 정보
주관연구기관 영남대학교
YeungNam University
연구책임자 남강현
보고서유형최종보고서
발행국가대한민국
언어 한국어
발행년월2022-03
과제시작연도 2020
주관부처 과학기술정보통신부
Ministry of Science and ICT
과제관리전문기관 한국연구재단
National Research Foundation of Korea
등록번호 TRKO202200014161
과제고유번호 1711147986
사업명 개인기초연구(과기정통부)(R&D)
DB 구축일자 2022-10-25
키워드 차량 간 통신.인 휠 전기자동차.차량주행 경로생성기법.모델추종제어.전기자동차 주행거리연장제어.vehicle-to-vehicle communication.in-wheel-motor electric vehicle.vehicle driving path generation.model tracking control.driving range extension control.

초록

□ 연구개요
본 연구는 미래형 Connected car와 인 휠 모터구동 자율주행 자동차에 적용 가능한 핵심기술인,
● 전·후방 차량 간 통신(차량간)을 기반으로 후방차량(Following vehicle), 즉 인휠 전기자동차의 주행경로를 최적으로 생성하는 최적화 알고리즘을 개발, 생성된 경로의 정확한 추종을 위한 모델예측 제어기법을 개발하고,
● 모델예측기법을 통해서 생성한 제어입력을 구동모터의 효율특성 및 차량거동상태를 반영한 최적분배알고리즘을 개발하고 검증함으로써 안전성능 향상기법 및 주행거리연장기법을 개발하는

목차 Contents

  • 표지 ... 1
  • 연구결과 요약문 ... 2
  • 목차 ... 3
  • 1. 연구개발과제의 개요 ... 4
  • 2. 연구개발과제의 수행 과정 및 수행 내용 ... 5
  • 3. 연구개발과제의 수행 결과 및 목표 달성 수준 ... 9
  • 1) 정성적 연구개발성과(연구개발결과) ... 9
  • 2) 세부 정량적 연구개발성과 ... 10
  • 3) 목표 달성 수준 ... 10
  • 4) 목표 미달 시 원인 분석 ... 11
  • 4. 연구개발성과의 관련 분야에 대한 기여 정도(연구개발결과의 중요성) ... 12
  • 5. 연구개발성과의 관리 및 활용 계획 ... 12
  • 1) 연구개발성과의 활용분야 및 활용방안 ... 12
  • 2) 추가연구의 필요성 ... 12
  • 3) 타 연구에의 응용, 기업화 추진방안, 기술이전 ... 12
  • [붙임1] 세부 정량적 연구개발성과 ... 13
  • [붙임2] 연구책임자 대표적 연구실적 및 증빙(요약문 및 사본) ... 14
  • 끝페이지 ... 18

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참고문헌 (25)

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