초록 ▼

□ 연구개발 목표 및 내용
○ 최종 목표
본 연구의 최종 목표는 동일한 충돌에너지에서도 충돌체 질량과 충돌 속도의 기여도에 따른 콘크리트 구조물의 충돌 후 거동을 ANN을 통해 예측하여 충돌거동 예측의 신뢰성을 개선하고자 함

○ 전체 내용
동일한 충돌에너지에서 충돌 속도와 충돌체 질량의 기여도에 따른 콘크리트 구조물의 거동을 확인하기 위한 실험을 수행하고 충돌실험 결과를 토대로 해석모델을 개발함. 개발된 해석모델을 활용하여 다양한 변수해석을 수행하고 그 결과를 ANN의 학습 데이터로 활용하여 콘크리트 구

□ 연구개발 목표 및 내용
○ 최종 목표
본 연구의 최종 목표는 동일한 충돌에너지에서도 충돌체 질량과 충돌 속도의 기여도에 따른 콘크리트 구조물의 충돌 후 거동을 ANN을 통해 예측하여 충돌거동 예측의 신뢰성을 개선하고자 함

○ 전체 내용
동일한 충돌에너지에서 충돌 속도와 충돌체 질량의 기여도에 따른 콘크리트 구조물의 거동을 확인하기 위한 실험을 수행하고 충돌실험 결과를 토대로 해석모델을 개발함. 개발된 해석모델을 활용하여 다양한 변수해석을 수행하고 그 결과를 ANN의 학습 데이터로 활용하여 콘크리트 구조물의 충돌거동을 예측 하였음

□ 연구개발성과
SCI(E)급 논문 : 3편 / 학술대회 논문발표 : 9건

□ 연구개발성과 활용계획 및 기대 효과
● 본 연구에서 축척된 ANN 구축과 최신해석 기술 및 실험 노하우와 전문 지식은 향후 다양한 분야의 연구에도 활용될 수 있으며, 이는 정부의 4차 과학기술 기본계획과도 관련성이 높아 관련 중점과학기술의 지식 증진이 기대됨
● 충돌실험 결과 및 최신 충돌해석 기술과 인공신경망의 연계를 통해 관련기술의 확장폭이 매우 넓음
● 개발된 인공신경망 기술은 추후 항공기 충돌에 의한 원전 구조물의 성능평가, 고속도로 콘크리트 중앙분리대의 성능평가 및 고파랑 조건에서 방파제 슬릿케이슨과 소파블록의 충돌에 의한 파손 예측과 같이 다양한 재난상황을 대비한 구조물에 적용가능함

(출처 : 요약문 2p)

목차 Contents

• 표지 ... 1
• 요약문 ... 2
• 목차 ... 3
• 1. 연구개발과제의 개요 ... 4
• 2. 연구개발과제의 수행 과정 및 수행 내용 ... 4
• 3. 연구개발과제의 수행 결과 및 목표 달성 정도 ... 7
• 1) 연구수행 결과 ... 7
• 2) 목표 달성 수준 ... 8
• 4. 연구개발성과의 관련 분야에 대한 기여 정도 ... 8
• 5. 연구개발성과 및 활용 계획 ... 9
• 1) 연구성과 ... 9
• 2) 연구성과 활용계획 ... 10
• 6. 참고문헌 ... 11
• 끝페이지 ... 11