초록 ▼

□ 연구개요
< 연구과제의 개요 >
❏ ‘자유 상변이가 가능한 다가이온 고체전해질 합성 및 마그네슘 전고체전지 구현’을 통한 차세대 이차전지 용 신기술 확보를 최종목표로 함
❏ 본 과제 수행을 위해 단계적 연구 진행방식을 채택하여 체계적인 과제 수행을 목표로 함
(1단계) 이온 전도성 자유 상변이(고상/액상) 물질 탐색 및 이온 전도도 확보
(2단계) 액상 공법을 활용한 다가이온(마그네슘) 고체전해질 제작
(3단계) 최종적으로 half-cell 및 full-cell 마그네슘 전고체 전지 개발
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□ 연구개요
< 연구과제의 개요 >
❏ ‘자유 상변이가 가능한 다가이온 고체전해질 합성 및 마그네슘 전고체전지 구현’을 통한 차세대 이차전지 용 신기술 확보를 최종목표로 함
❏ 본 과제 수행을 위해 단계적 연구 진행방식을 채택하여 체계적인 과제 수행을 목표로 함
(1단계) 이온 전도성 자유 상변이(고상/액상) 물질 탐색 및 이온 전도도 확보
(2단계) 액상 공법을 활용한 다가이온(마그네슘) 고체전해질 제작
(3단계) 최종적으로 half-cell 및 full-cell 마그네슘 전고체 전지 개발

□ 연구 목표대비 연구결과
❏ 다가이온 기반 고체전해질 원천기술개발 및 마그네슘 전고체 전지 구현
< 핵심 개발 기술 > 자유 상변이가 가능한 이온 전도체 개발
-> 실온에서 10^-5 S cm^-1 이상의 높은 전도도 보고, 이온전도도를 기반으로 이온 전도에 대한 활성화 에너지(Ea)= 0.674eV 달성
< 핵심 개발 기술 > 액상 공법을 이용한 대면적 고체전해질 형성 기술 확보
< 핵심 개발 기술 > half-cell 및 full-cell 마그네슘 전고체 전지 제작 완료

□ 연구개발성과의 활용 계획 및 기대효과(연구개발결과의 중요성)
❏ 원천기술 확보를 통한 세계 주도권 및 국가경쟁력 확보
❍ 친환경 전기자동차 관련 수요 증대에 따라 중대형 이차전지 시장은 계속 성장할 것이며, 특히 고안정 소재인 고체전해질 및 전고체 전지의 시장 점유율이 지속해서 성장할 것으로 예측됨. 차세대전지 분야의 경쟁력 확보를 통해 미래의 전후방 전지 산업을 선점하는 것은 중요함.
❍ 따라서, 저비용 다가이온 전지의 소재 기술을 확보한다면 이차전지 분야에서의 국가경쟁력을 확보함과 동시에 지속 성장 가능한 산업 동력을 제공할 것으로 예상. 또한, 본 과제에서는 제작 공정에 대한 개발도 포함하고 있으므로 실용적인 기술 혁신이 가능할 것으로 예상.
❍ 기존의 리튬 기반 이차전지 기술은 해외 의존도가 높은 양극재, 분리막, 전해질을 활용하고 있지만, 본 기술 개발을 통해 소재의 원천기술로써 자리매김한다면 차세대 이차전지 시장에서 해외 의존도를 낮추고 기술적 독립과 지속적인 경쟁력을 확보할 수 있을 것으로 기대됨.

(출처 : 연구결과 요약문 2p)

목차 Contents

• 표지 ... 1
• 연구결과 요약문 ... 2
• 목차 ... 3
• 1. 연구개발과제의 개요 ... 4
• 2. 연구개발과제의 수행 과정 및 수행 내용 ... 4
• 3. 연구개발과제의 수행 결과 및 목표 달성 수준 ... 6
• 1) 정성적 연구개발성과(연구개발결과) ... 6
• 2) 세부 정량적 연구개발성과 ... 11
• 3) 목표 달성 수준 ... 11
• 4) 목표 미달 시 원인 분석 ... 11
• 4. 연구개발성과의 관련 분야에 대한 기여 정도(연구개발결과의 중요성) ... 12
• 5. 연구개발성과의 관리 및 활용 계획 ... 13
• 6. 자체점검표 ... 13
• 7. 참고문헌 ... 13
• 끝페이지 ... 32