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NTIS 바로가기주관연구기관 | 경희대학교 Kyung Hee University |
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연구책임자 | 김형진 |
보고서유형 | 최종보고서 |
발행국가 | 대한민국 |
언어 | 한국어 |
발행년월 | 2024-03 |
과제시작연도 | 2023 |
주관부처 | 과학기술정보통신부 Ministry of Science and ICT |
연구관리전문기관 | 한국연구재단 National Research Foundation of Korea |
등록번호 | TRKO202400009413 |
과제고유번호 | 1711185345 |
사업명 | 개인기초연구(과기정통부) |
DB 구축일자 | 2024-10-02 |
키워드 | 도심항공.수직이착륙.추력벡터링.분산추진.순환제어.Urban Air Mobility.Vertical Take-Off and Lading.Thrust Vectoring.Distributed propulsion.Circulation Control. |
□ 연구개요
본 연구에서는 분산추진장치를 장착한 수직 이착륙 비행체에 관한 연구를 수행하였다. 다양한 추진체에 대한 해석을 수행하기 위하여 체적력 기법을 사용, 덕티드 팬과 프로펠러 모두를 해석 가능한 기법에 관한 연구를 수행하였다. 또한 제트 플랩을 갖는 분산추진장치에 대한 연구를 통해, 해석 기법에 대한 검증 및 분산추진장치에서 발생하는 유동 현상 및 고려해야 할 사항들에 대한 논의를 수행하였다.
□ 연구 목표대비 연구결과
본 연구에서는 분산추진장치를 장착한 수직 이착륙 비행체에 관한 연구를 수행하였다.
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