예술의 전당은 우리나라 최고의 음악 건축물로 많은 음악인들이 애용을 하고 있는 건축구조물이다. 그런데 이곳의 광장 하부로 우면산터널 도로가 관통할 예정이다. 그리고 음악을 연주하고 공연하는 오페라하우스가 하부 터널도로와 인접하고 있어, 예술의 전당으로부터 준공 후 차량통행으로 인해 진동 및 소음에 의한 영향이 있을 것으로 예측되니, 향후 예술의 전당의 음악건축물 사용에 문제가 없도록 방진대책을 강구하여 줄 것을 요구하였다. 따라서 본 연구는 터널도로에서 발생되는 차량소음 및 진동으로 예술의 전당내 건축물의 피해를 방지하기 위해 소음 및 진동영향평가를 실시하여 진동기준치와 비교 검토하고, 실험결과 값을 토대로 수치해석모델을 calibration하고 수정된 해석모델을 통해 우면산 터널 완공 후 차량통행에 의한 진동영향을 예측하였다. 연구내용으로 예술의 전당 구조물 및 터널의 ...
예술의 전당은 우리나라 최고의 음악 건축물로 많은 음악인들이 애용을 하고 있는 건축구조물이다. 그런데 이곳의 광장 하부로 우면산터널 도로가 관통할 예정이다. 그리고 음악을 연주하고 공연하는 오페라하우스가 하부 터널도로와 인접하고 있어, 예술의 전당으로부터 준공 후 차량통행으로 인해 진동 및 소음에 의한 영향이 있을 것으로 예측되니, 향후 예술의 전당의 음악건축물 사용에 문제가 없도록 방진대책을 강구하여 줄 것을 요구하였다. 따라서 본 연구는 터널도로에서 발생되는 차량소음 및 진동으로 예술의 전당내 건축물의 피해를 방지하기 위해 소음 및 진동영향평가를 실시하여 진동기준치와 비교 검토하고, 실험결과 값을 토대로 수치해석모델을 calibration하고 수정된 해석모델을 통해 우면산 터널 완공 후 차량통행에 의한 진동영향을 예측하였다. 연구내용으로 예술의 전당 구조물 및 터널의 모델링을 통한 2차원 구조진동해석, 구조물 및 주변 지반의 소음 및 진동영향평가를 위한 차량주행시험, 동적구조 해석과 실험결과 비교를 통한 해석, 매개현수의 calibration, 측정된 입력자료를 이용한 예술의 전당 구조물 및 터널에서의 진동예측, 차량주행 실험결과 및 진동예측결과와 진동기준치의 비교 분석하여 방진대책을 제시하였다. 이에 소음, 진동 저감방안으로 방진패드 (Floating Pad) 공법과 다공성 아스팔트(Porous Asphalt) 포장공법을 적용 시공하여 성공적인 소음 및 저감효과를 얻어 민원을 해결하였으며, 공용 후 자동화계측시스템을 구축하여 상시 모니터링으로 주기적인 계측관리를 할 수 있도록 하였다.
예술의 전당은 우리나라 최고의 음악 건축물로 많은 음악인들이 애용을 하고 있는 건축구조물이다. 그런데 이곳의 광장 하부로 우면산터널 도로가 관통할 예정이다. 그리고 음악을 연주하고 공연하는 오페라하우스가 하부 터널도로와 인접하고 있어, 예술의 전당으로부터 준공 후 차량통행으로 인해 진동 및 소음에 의한 영향이 있을 것으로 예측되니, 향후 예술의 전당의 음악건축물 사용에 문제가 없도록 방진대책을 강구하여 줄 것을 요구하였다. 따라서 본 연구는 터널도로에서 발생되는 차량소음 및 진동으로 예술의 전당내 건축물의 피해를 방지하기 위해 소음 및 진동영향평가를 실시하여 진동기준치와 비교 검토하고, 실험결과 값을 토대로 수치해석모델을 calibration하고 수정된 해석모델을 통해 우면산 터널 완공 후 차량통행에 의한 진동영향을 예측하였다. 연구내용으로 예술의 전당 구조물 및 터널의 모델링을 통한 2차원 구조진동해석, 구조물 및 주변 지반의 소음 및 진동영향평가를 위한 차량주행시험, 동적구조 해석과 실험결과 비교를 통한 해석, 매개현수의 calibration, 측정된 입력자료를 이용한 예술의 전당 구조물 및 터널에서의 진동예측, 차량주행 실험결과 및 진동예측결과와 진동기준치의 비교 분석하여 방진대책을 제시하였다. 이에 소음, 진동 저감방안으로 방진패드 (Floating Pad) 공법과 다공성 아스팔트(Porous Asphalt) 포장공법을 적용 시공하여 성공적인 소음 및 저감효과를 얻어 민원을 해결하였으며, 공용 후 자동화계측시스템을 구축하여 상시 모니터링으로 주기적인 계측관리를 할 수 있도록 하였다.
Seoul Arts Center is a complete cultural complex where most music lovers enjoy using it as one of the best music halls in Korea. However, an Umyeonsan tunnel is expected to open under the plaza of SAC. Since the Opera House where music is played and performed is near at the underground tunnel, it is...
Seoul Arts Center is a complete cultural complex where most music lovers enjoy using it as one of the best music halls in Korea. However, an Umyeonsan tunnel is expected to open under the plaza of SAC. Since the Opera House where music is played and performed is near at the underground tunnel, it is expected to have an influence of vibration and noise due to the traffic after the completion of the tunnel. Given the fact, SAC requested the construction company to take necessary measures against vibration and noise so that the Arts Center has no effect in maintaining its musical performances. This study implements an evaluation of noise and vibration effect and compares it with vibration standards to prevent the structure from being hurt with traffic noise and vibration that arise in the tunnel. Based on the test result, numerical analysis model is calibrated and through the modified analysis model, the vibration effect of automobile traffic is estimated after the completion of the Umyeonsan tunnel. This study suggests a countermeasure of noise and vibration, following a series of researches : Secondary structure vibration analysis through the modeling of Seoul Arts Center buildings and tunnel, Automobile drive test to test the noise and vibration of buildings and surrounding underground areas, Dynamic structure analysis and analysis through the comparison of test results, Variable's calibration, Vibration estimate in the Seoul Arts Center buildings and tunnel using the measured data, and Comparison and analysis between automobile drive test result ＆ vibration estimate result and vibration standards. Therefore, as a noise and vibration reduction plan, floating pad method and porous asphalt pavement method were applied to build the tunnel so that the problem was solved by obtaining successful noise ＆ vibration reduction effect. After its public use, automatic measurement system was established to manage the regular measurement with continuous monitoring.
Seoul Arts Center is a complete cultural complex where most music lovers enjoy using it as one of the best music halls in Korea. However, an Umyeonsan tunnel is expected to open under the plaza of SAC. Since the Opera House where music is played and performed is near at the underground tunnel, it is expected to have an influence of vibration and noise due to the traffic after the completion of the tunnel. Given the fact, SAC requested the construction company to take necessary measures against vibration and noise so that the Arts Center has no effect in maintaining its musical performances. This study implements an evaluation of noise and vibration effect and compares it with vibration standards to prevent the structure from being hurt with traffic noise and vibration that arise in the tunnel. Based on the test result, numerical analysis model is calibrated and through the modified analysis model, the vibration effect of automobile traffic is estimated after the completion of the Umyeonsan tunnel. This study suggests a countermeasure of noise and vibration, following a series of researches : Secondary structure vibration analysis through the modeling of Seoul Arts Center buildings and tunnel, Automobile drive test to test the noise and vibration of buildings and surrounding underground areas, Dynamic structure analysis and analysis through the comparison of test results, Variable's calibration, Vibration estimate in the Seoul Arts Center buildings and tunnel using the measured data, and Comparison and analysis between automobile drive test result ＆ vibration estimate result and vibration standards. Therefore, as a noise and vibration reduction plan, floating pad method and porous asphalt pavement method were applied to build the tunnel so that the problem was solved by obtaining successful noise ＆ vibration reduction effect. After its public use, automatic measurement system was established to manage the regular measurement with continuous monitoring.
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