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광주공항 주변지역의 항공기 소음영향 평가에 관한 연구 원문보기


방민 (호남대학교 대학원 건축학과 국내석사)

초록
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항공기 소음은 소음레벨이 매우 높고 피해범위가 광범위하여 대부분의 공항 주위 지역 주민들로부터 민원의 대상이 되고 있다. 항공기 소음은 항공기의 특성상 음원대책 및 전파경로 대책이 경제적·기술적으로 매우 제한적이다. 가능한 대책으로서 항공기 운항조정과 공항주변 토지이용 조절방안을 들 수 있다. 항공기 운항조정 방안으로서 비행고도 및 항로의 변경 등이 있으며, 토지이용 조절 방안으로서는 공항 주변지역의 소음등급에 따른 건축규제, 주민이전 및 보상, 기존 건물의 차음공사 시행, 건물 신축 시 차음설계 의무화 등을 들 수 있다. 우리나라에서도 제한적으로나마 이러한 방안이 시행되고 있다. 본 연구의 대상지역은 민·군 공용의 광주공항 및 주변 지역으로서 항공기 이착륙에 의한 소음이 발생하고 있으며, 지역 주민들은 생활상의 불편함을 호소하고 있다. 이에 대한 합리적인 대책을 수립하기 위해서 피해대상 지역의 소음측정 및 분석된 내용으로 ...

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Aircraft noise has a high level of noise pollution and the range of damages are wide, and it is therefore a subject of civil appeal by residents living around the airport. Aircraft noise pollution is characteristically very limited financially and economically in terms of providing sound source and ...

주제어

#항공기소음 WECPNL INM 

학위논문 정보

저자 방민
학위수여기관 호남대학교 대학원
학위구분 국내석사
학과 건축학과
발행연도 2009
총페이지 x, 104 p.
키워드 항공기소음 WECPNL INM
언어 kor
원문 URL http://www.riss.kr/link?id=T11592157&outLink=K
정보원 한국교육학술정보원
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