1980년대부터 인공위성을 이용한 GPS의 발전으로 이동 물체의 위치를 수 cm 이내의 정확도로 결정할 수 있게 되었다. 이를 계기로 항공사진측량 분야에서는 항공삼각측량에서 많은 시간과 비용이 소요되는 지상 기준점 측량 작업을 절감하기 위해, 촬영용 비행기에 GPS 수신기를 설치하여 항공 사진의 투영 중심을 결정하기 위한 연구가 활발히 수행되어 왔다.
이 연구에서는 과천지역을 대상으로 촬영한 항공사진 및 GPS 자료를 이용하여 정확한 카메라 투영 중심을 결정하였다. 이를 위해서 자료 처리 단계별로 정확도를 분석하였고, 기준국과의 거리 및 사용 주파수에 따라 항공삼각측량에 적용 가능한 지를 검토하였다. 또한, 이들로부터 결정한 투영 중심 좌표를 다양한 지상 기준점 배치에 따른 광속 조정법에 적용하여 정확도를 비교 분석하였다.
분석 결과 항공기의 회전 ...
1980년대부터 인공위성을 이용한 GPS의 발전으로 이동 물체의 위치를 수 cm 이내의 정확도로 결정할 수 있게 되었다. 이를 계기로 항공사진측량 분야에서는 항공삼각측량에서 많은 시간과 비용이 소요되는 지상 기준점 측량 작업을 절감하기 위해, 촬영용 비행기에 GPS 수신기를 설치하여 항공 사진의 투영 중심을 결정하기 위한 연구가 활발히 수행되어 왔다.
이 연구에서는 과천지역을 대상으로 촬영한 항공사진 및 GPS 자료를 이용하여 정확한 카메라 투영 중심을 결정하였다. 이를 위해서 자료 처리 단계별로 정확도를 분석하였고, 기준국과의 거리 및 사용 주파수에 따라 항공삼각측량에 적용 가능한 지를 검토하였다. 또한, 이들로부터 결정한 투영 중심 좌표를 다양한 지상 기준점 배치에 따른 광속 조정법에 적용하여 정확도를 비교 분석하였다.
분석 결과 항공기의 회전 경사각으로 인한 신호단절 때문에 코스에 따라 상이한 위치 오차가 발생하였고, 기선 거리 30km 이내에서는 C/A 코드를 제외하면 GPS 주파수에 관계없이 약 14cm의 정확도로 투영 중심 위치를 결정할 수 있었다. 한편, GPS로 결정한 투영 중심 좌표를 광속 조정에 적용한 결과, 평면 기준점은 공공측량 작업기준의 2 모델 간격에서 8 모델 간격 이상으로 넓힐 수 있었고, 높이 기준점은 각 코스에 8 모델 간격으로 배치해도 공공측량 작업기준에 부합하는 정확도를 얻을 수 있었다.
이와 같이 GPS로 결정한 투영 중심을 항공삼각측량에 적용할 경우 필요한 지상 기준점 측량 작업을 절감할 수 있게 됨에 따라, 더욱 경제적인 지도 제작에 기여할 수 있을 것으로 사료된다.
1980년대부터 인공위성을 이용한 GPS의 발전으로 이동 물체의 위치를 수 cm 이내의 정확도로 결정할 수 있게 되었다. 이를 계기로 항공사진측량 분야에서는 항공삼각측량에서 많은 시간과 비용이 소요되는 지상 기준점 측량 작업을 절감하기 위해, 촬영용 비행기에 GPS 수신기를 설치하여 항공 사진의 투영 중심을 결정하기 위한 연구가 활발히 수행되어 왔다.
이 연구에서는 과천지역을 대상으로 촬영한 항공사진 및 GPS 자료를 이용하여 정확한 카메라 투영 중심을 결정하였다. 이를 위해서 자료 처리 단계별로 정확도를 분석하였고, 기준국과의 거리 및 사용 주파수에 따라 항공삼각측량에 적용 가능한 지를 검토하였다. 또한, 이들로부터 결정한 투영 중심 좌표를 다양한 지상 기준점 배치에 따른 광속 조정법에 적용하여 정확도를 비교 분석하였다.
분석 결과 항공기의 회전 경사각으로 인한 신호단절 때문에 코스에 따라 상이한 위치 오차가 발생하였고, 기선 거리 30km 이내에서는 C/A 코드를 제외하면 GPS 주파수에 관계없이 약 14cm의 정확도로 투영 중심 위치를 결정할 수 있었다. 한편, GPS로 결정한 투영 중심 좌표를 광속 조정에 적용한 결과, 평면 기준점은 공공측량 작업기준의 2 모델 간격에서 8 모델 간격 이상으로 넓힐 수 있었고, 높이 기준점은 각 코스에 8 모델 간격으로 배치해도 공공측량 작업기준에 부합하는 정확도를 얻을 수 있었다.
이와 같이 GPS로 결정한 투영 중심을 항공삼각측량에 적용할 경우 필요한 지상 기준점 측량 작업을 절감할 수 있게 됨에 따라, 더욱 경제적인 지도 제작에 기여할 수 있을 것으로 사료된다.
Trajectory of a kinematic object can be determined with an accuracy of few centimeters with Global Positioning System which had been first introduced in the eighties. This technology was applied to photogrammetry especially to aerial triangulation which reduces the need for ground control points the...
Trajectory of a kinematic object can be determined with an accuracy of few centimeters with Global Positioning System which had been first introduced in the eighties. This technology was applied to photogrammetry especially to aerial triangulation which reduces the need for ground control points thereby, saving cost and time related to ground surveying activities. Researches are currently being carried out for direct computation of the coordinates of the projection centers of aerial photographs. This computation is performed using the position of the moving GPS antenna which is fixed onto the airplanes. This study was undertaken to analyze the accuracy of direct computation of projection centers of aerial photographs using GPS data. A test was carried out for the photographs and the GPS data collected for the Kwachon area. GPS data sets were collected applying different values for baseline and frequency which were then used to compute the coordinates of the projection centers. These coordinates were then applied in the bundle adjustment using various configurations of ground control points.
The result of this study revealed that the signal breakages due to steep banking turns of the airplane resulted in different error patterns for each flight course. It was also found that for a baseline distance of less than 30 kilometers, the coordinates of the projection centers can be computed with accuracies of about 14 centimeters, irrespective of the frequency used if the C/A code is not used. As the direct benefit of applying the GPS reduced projection centers coordinates to bundle block adjustment, requirements of the National Survey Accuracy Specifications could be satisfied using a bridging distance of 8 models instead of the specified 2 models for planimetry control points, and in the case of height control points, a bridging distance of 8 models in each course was sufficient to achieve acceptable results.
The direct determination of the coordinates of the projection centers using GPS data has reduced the amount of ground surveying and it is expected that the results of this research will contribute to the implementation of an efficient and economic map production system.
Trajectory of a kinematic object can be determined with an accuracy of few centimeters with Global Positioning System which had been first introduced in the eighties. This technology was applied to photogrammetry especially to aerial triangulation which reduces the need for ground control points thereby, saving cost and time related to ground surveying activities. Researches are currently being carried out for direct computation of the coordinates of the projection centers of aerial photographs. This computation is performed using the position of the moving GPS antenna which is fixed onto the airplanes. This study was undertaken to analyze the accuracy of direct computation of projection centers of aerial photographs using GPS data. A test was carried out for the photographs and the GPS data collected for the Kwachon area. GPS data sets were collected applying different values for baseline and frequency which were then used to compute the coordinates of the projection centers. These coordinates were then applied in the bundle adjustment using various configurations of ground control points.
The result of this study revealed that the signal breakages due to steep banking turns of the airplane resulted in different error patterns for each flight course. It was also found that for a baseline distance of less than 30 kilometers, the coordinates of the projection centers can be computed with accuracies of about 14 centimeters, irrespective of the frequency used if the C/A code is not used. As the direct benefit of applying the GPS reduced projection centers coordinates to bundle block adjustment, requirements of the National Survey Accuracy Specifications could be satisfied using a bridging distance of 8 models instead of the specified 2 models for planimetry control points, and in the case of height control points, a bridging distance of 8 models in each course was sufficient to achieve acceptable results.
The direct determination of the coordinates of the projection centers using GPS data has reduced the amount of ground surveying and it is expected that the results of this research will contribute to the implementation of an efficient and economic map production system.
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