$\require{mediawiki-texvc}$

연합인증

연합인증 가입 기관의 연구자들은 소속기관의 인증정보(ID와 암호)를 이용해 다른 대학, 연구기관, 서비스 공급자의 다양한 온라인 자원과 연구 데이터를 이용할 수 있습니다.

이는 여행자가 자국에서 발행 받은 여권으로 세계 각국을 자유롭게 여행할 수 있는 것과 같습니다.

연합인증으로 이용이 가능한 서비스는 NTIS, DataON, Edison, Kafe, Webinar 등이 있습니다.

한번의 인증절차만으로 연합인증 가입 서비스에 추가 로그인 없이 이용이 가능합니다.

다만, 연합인증을 위해서는 최초 1회만 인증 절차가 필요합니다. (회원이 아닐 경우 회원 가입이 필요합니다.)

연합인증 절차는 다음과 같습니다.

최초이용시에는
ScienceON에 로그인 → 연합인증 서비스 접속 → 로그인 (본인 확인 또는 회원가입) → 서비스 이용

그 이후에는
ScienceON 로그인 → 연합인증 서비스 접속 → 서비스 이용

연합인증을 활용하시면 KISTI가 제공하는 다양한 서비스를 편리하게 이용하실 수 있습니다.

교통사망사고 특성과 감소방안에 관한 연구 : 대구광역시 중심으로
Characteristics of fatal accidents and reduce traffic study on : Focusing on Daegu Metropolitan City 원문보기


김덕환 (경북대학교 수사과학대학원 과학수사학전공 국내석사)

초록 ▼
AI-Helper 아이콘AI-Helper

대구지역의 교통사고 감소를 위한 방안을 마련하고자 2008년도 대구광역시에서 발생한 203명의 교통사망사고 자료를 바탕으로 도로환경적인 부분과 법규위반 현황을 구분하여 원인과 특성을 분석하였다. 그 결과 보행자 대 차량간의 교통사고로 도로를 힁단하던 보행자 사망사고가 가장 많았다. 이는 그 동안 보행자 교통사고를 줄이기 위하여 무단횡단 방지 휀스를 설치하고, 사망사고가 잦은 장소에 교통경찰을 배치하여도 더 이상 보행자 사망사고는 줄어 들지 않았다. 선진국과 같이 힁단보도에 심야 점멸신호를 설치한 장소와 회전교통류 시설이 설치된 곳...

주제어

#교통사망사고 

학위논문 정보

저자 김덕환
학위수여기관 경북대학교 수사과학대학원
학위구분 국내석사
학과 과학수사학전공
발행연도 2010
총페이지 38, iip.
키워드 교통사망사고
언어 kor
원문 URL http://www.riss.kr/link?id=T12171586&outLink=K
정보원 한국교육학술정보원

관련 콘텐츠

이 논문과 함께 이용한 콘텐츠

저작권 관리 안내
섹션별 컨텐츠 바로가기

AI-Helper ※ AI-Helper는 오픈소스 모델을 사용합니다.

AI-Helper 아이콘
AI-Helper
안녕하세요, AI-Helper입니다. 좌측 "선택된 텍스트"에서 텍스트를 선택하여 요약, 번역, 용어설명을 실행하세요.
※ AI-Helper는 부적절한 답변을 할 수 있습니다.

선택된 텍스트

맨위로