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도시철도의 소음특성 분석과 소음저감대책별 소음저감효과 연구
A Study on an Analysis of Noise Characteristics and the Noise Reduction Effect in Urban Railway 원문보기


한대현 (우송대학교 철도대학원 철도건설환경공학과 국내석사)

초록
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같은 철도분야지만 일반철도와 특성이 다르고, 소음문제 해결 측면에서 접근방법 자체가 달라야 하는 지하구간을 운행하는 도시철도로 연구범위를 제한하여 도시철도의 소음특성 분석과정을 거친 후, 현재까지 이론상으로 연구·개발되어 왔던 여러 가지 소음저감대책들 중 가장 현실적이고 효과적일 것이라 판단되는 세 가지의 소음저감대책(레일측부도유기, 레일상부도유기, 레일연마)을 실제 영업중인 도시철도에 적용하여 그 각각의 소음저감효과에 대한 정밀한 연구를 수행하였다....

주제어

#레일연마 레일상부도유기 레일측부도유기 마찰음(Squeal Noise) 도시철도소음 충격음(Impact Noise) 전동음(Rolling Noise) 

학위논문 정보

저자 한대현
학위수여기관 우송대학교 철도대학원
학위구분 국내석사
학과 철도건설환경공학과
발행연도 2011
총페이지 Ⅸ, 137 p.
키워드 레일연마 레일상부도유기 레일측부도유기 마찰음(Squeal Noise) 도시철도소음 충격음(Impact Noise) 전동음(Rolling Noise)
언어 kor
원문 URL http://www.riss.kr/link?id=T12380405&outLink=K
정보원 한국교육학술정보원

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