청력손실을 예방하기위한 휴대용음향기기의 음량과 배경소음에 관한 연구 : 지하철실내소음중심으로 A Study on the Volume of Portable Sound Systems and Background Noise For the Prevention of Hearing Loss : Focusing on the Subway Interior Noise원문보기
과거에 청력손실을 예방하기 위한 연구는 공사장이나 작업장 소음으로 인한 근로자들을 대상으로 행해졌으나 근래에 와서는 휴대용음향기기와 같은 신규소음원에 대한 젊은세대들의 청력손실에 관심이 급증하고 있다. 본 연구에서는 우리가 일상생활에서 타고 다니는 지하철내부의 실내소음을 중심으로 청력손실을 예방하기위한 휴대용음향기기의 음량과 배경소음도의 차이에 따른 양상을 알아보고 기본값 설정을 통해 기준을 정하고 이를 토대로 현장설문조사와 청감실험을 비교하여 지하철실내에서의 휴대용음향기기 적정음량을 제시하였다. 또한 지하철실내소음을 저감했을시와 배경소음도별 적정음량을 제시하였다.
기본값 설정 결과 ...
과거에 청력손실을 예방하기 위한 연구는 공사장이나 작업장 소음으로 인한 근로자들을 대상으로 행해졌으나 근래에 와서는 휴대용음향기기와 같은 신규소음원에 대한 젊은세대들의 청력손실에 관심이 급증하고 있다. 본 연구에서는 우리가 일상생활에서 타고 다니는 지하철내부의 실내소음을 중심으로 청력손실을 예방하기위한 휴대용음향기기의 음량과 배경소음도의 차이에 따른 양상을 알아보고 기본값 설정을 통해 기준을 정하고 이를 토대로 현장설문조사와 청감실험을 비교하여 지하철실내에서의 휴대용음향기기 적정음량을 제시하였다. 또한 지하철실내소음을 저감했을시와 배경소음도별 적정음량을 제시하였다.
기본값 설정 결과 음향기기의 전체음량의 50%이상부터 청력손실의 위험이 있는 85dB(A)이상의 소음도가 측정되었다. 재생된 음악파일은 성별, 장르별 주파수비교와 음악의 템포에 따른 소음도비교에서 별다른 차이를 보이지 않았다. 음량별 소음도는 한 단계씩 올릴때마다 대부분 3～4dB(A)정도 상승하였다. 음량과 배경소음의 차이는 20～23dB(A)이상에서 음량에
수치적으로 0.1dB(A)크기의 영향이 있었고 9～12dB(A)이상에서 사람이 인지할 수 있는 3～5dB(A)이상이 음량의 소음도에 영향을 주었다.
현장설문조사 결과 이어폰 타입에 따른 차이는 없는 것으로 나타났으며, 총 100명 중 30명이 평상시에 청력손실의 위험에 노출되어 있었고 지하철실내에서는 42명으로 증가하여 음량과 배경소음간의 비례관계를 확인할 수 있었다. 청취음량과 배경소음도의 차이가 9～12dB(A)이상에서 다수의 인원이 분포되었다. 또한 여성보다 남성이 청력손실의 위험에 더 많이 노출되어 있었고 전반적으로 여성이 낮게 청취하는 것으로 조사되었다.
청감실험 결과 49dB(A), 55dB(A), 61dB(A), 67dB(A), 73dB(A), 79dB(A), 85dB(A) 7단계의 배경소음도 중 73dB(A), 79dB(A), 85dB(A)에서 청력손실의 주의가 필요하며 위험에 있는 음량으로 청취하는 인원이 다수 증가하였다. 음량과 배경소음의 차이가 9～12dB(A)이상에서 많은 인원이 분포되었으며 20dB(A)전후로도 적지않은 인원이 분포되어 설문조사결과와 유사한 분포를 나타내었다. 이는 기본값 설정에서의 음량과 배경소음도의 차이에 대한 결과와 관련이 있는 것으로 판단하였다.
이런 결과를 토대로 배경소음도별 적정음량을 제시해 보았다. 소음의 특성상 주관적인 차이가 크기 때문에 다수가 청취하는 음량을 제시하였다.
청취음량과 배경소음의 차이는 9～12dB(A)이상에 다수가 분포되는 것으로 보아 지하철실내소음을 67dB(A)로 저감한다면 청력손실의 위험을 예방할 수 있는 크기(전체음량의 40%이하)로 듣는 인원이 증가할 것으로 예상된다.
과거에 청력손실을 예방하기 위한 연구는 공사장이나 작업장 소음으로 인한 근로자들을 대상으로 행해졌으나 근래에 와서는 휴대용음향기기와 같은 신규소음원에 대한 젊은세대들의 청력손실에 관심이 급증하고 있다. 본 연구에서는 우리가 일상생활에서 타고 다니는 지하철내부의 실내소음을 중심으로 청력손실을 예방하기위한 휴대용음향기기의 음량과 배경소음도의 차이에 따른 양상을 알아보고 기본값 설정을 통해 기준을 정하고 이를 토대로 현장설문조사와 청감실험을 비교하여 지하철실내에서의 휴대용음향기기 적정음량을 제시하였다. 또한 지하철실내소음을 저감했을시와 배경소음도별 적정음량을 제시하였다.
기본값 설정 결과 음향기기의 전체음량의 50%이상부터 청력손실의 위험이 있는 85dB(A)이상의 소음도가 측정되었다. 재생된 음악파일은 성별, 장르별 주파수비교와 음악의 템포에 따른 소음도비교에서 별다른 차이를 보이지 않았다. 음량별 소음도는 한 단계씩 올릴때마다 대부분 3～4dB(A)정도 상승하였다. 음량과 배경소음의 차이는 20～23dB(A)이상에서 음량에
수치적으로 0.1dB(A)크기의 영향이 있었고 9～12dB(A)이상에서 사람이 인지할 수 있는 3～5dB(A)이상이 음량의 소음도에 영향을 주었다.
현장설문조사 결과 이어폰 타입에 따른 차이는 없는 것으로 나타났으며, 총 100명 중 30명이 평상시에 청력손실의 위험에 노출되어 있었고 지하철실내에서는 42명으로 증가하여 음량과 배경소음간의 비례관계를 확인할 수 있었다. 청취음량과 배경소음도의 차이가 9～12dB(A)이상에서 다수의 인원이 분포되었다. 또한 여성보다 남성이 청력손실의 위험에 더 많이 노출되어 있었고 전반적으로 여성이 낮게 청취하는 것으로 조사되었다.
청감실험 결과 49dB(A), 55dB(A), 61dB(A), 67dB(A), 73dB(A), 79dB(A), 85dB(A) 7단계의 배경소음도 중 73dB(A), 79dB(A), 85dB(A)에서 청력손실의 주의가 필요하며 위험에 있는 음량으로 청취하는 인원이 다수 증가하였다. 음량과 배경소음의 차이가 9～12dB(A)이상에서 많은 인원이 분포되었으며 20dB(A)전후로도 적지않은 인원이 분포되어 설문조사결과와 유사한 분포를 나타내었다. 이는 기본값 설정에서의 음량과 배경소음도의 차이에 대한 결과와 관련이 있는 것으로 판단하였다.
이런 결과를 토대로 배경소음도별 적정음량을 제시해 보았다. 소음의 특성상 주관적인 차이가 크기 때문에 다수가 청취하는 음량을 제시하였다.
청취음량과 배경소음의 차이는 9～12dB(A)이상에 다수가 분포되는 것으로 보아 지하철실내소음을 67dB(A)로 저감한다면 청력손실의 위험을 예방할 수 있는 크기(전체음량의 40%이하)로 듣는 인원이 증가할 것으로 예상된다.
In the past, researches on the prevention of hearing loss were focused on the laborers who are disturbed by noise that arise from factories and workplaces. Today, however, interest in the hearing loss of young generations due to new noise sources such as portable sound system is rapidly increasing. ...
In the past, researches on the prevention of hearing loss were focused on the laborers who are disturbed by noise that arise from factories and workplaces. Today, however, interest in the hearing loss of young generations due to new noise sources such as portable sound system is rapidly increasing. In this research, the aspect of the difference between volume of portable sound systems and background noise level to prevent hearing loss was investigated focusing on the interior noise of subway which is a daily used transportation. Standard sound level was determined by setting the default sound level and based on this, field survey and jury evaluation were carried out to present reasonable sound level of portable sound systems inside the subway. Reasonable sound level at different background noise levels and at decreased subway interior noise is also presented.
As a result of setting the default sound level, noise level of more than 85dB(A)which could lead to hearing loss was measured at over 50% of the maximum volume of sound systems. The played music files of different gender, genre, frequencies and tempo did not show a noticeable difference in terms of noise level. The noise level generally increased by 3～4dB(A) at each level increase. At the difference between the sound level and background noise of above 20～23dB(A), a magnitude of 0.1dB(A) affected the sound level while at the difference of above 9～12dB(A), a magnitude of 3～5dB(A) affected the noise level of sound.
As a result of the field survey, types of earphones did not seem to matter and 30 out of 100 people were exposed to the risk of hearing loss while inside the subway, this figure increased to 42 and therefore the proportionality between the sound level and background noise was verified. Majority were distributed at the difference between the listening volume and background noise level of above 9～12dB(A). Women were shown to be more exposed to the risk of hearing loss than men and generally women listenon lower volumes.
The result of jury evaluation shows that among the seven levels of background noise level of 49dB(A), 55dB(A), 61dB(A), 67dB(A), 73dB(A), 79dB(A) and 85dB(A), at 73dB(A), 79dB(A), 85dB(A)caution for hearing loss is needed and the number of people who listen on unsafe volumes increased. Majority were distributed at the difference between the sound level and background noise of above 9～12dB(A)and some were distributed at about 20dB(A), leading to the similar distribution observed in the field survey. It is concluded that this is related to the result of the difference between the sound of setting the default sound level and background sound level.
Based on this result, reasonable sound levels have been determined at each different background noise level. Because of the subjective responses due to the characteristics of noise, a sound level that majority listen on was stated.
As the majority were distributed at the difference between the listening volume and background noise level of above 9～12dB(A), the number of people who listen on the volume that prevents risk of hearing loss(40% of the maximum volume) is expected to increase, if the subway interior noise is reduced to 67dB(A).
In the past, researches on the prevention of hearing loss were focused on the laborers who are disturbed by noise that arise from factories and workplaces. Today, however, interest in the hearing loss of young generations due to new noise sources such as portable sound system is rapidly increasing. In this research, the aspect of the difference between volume of portable sound systems and background noise level to prevent hearing loss was investigated focusing on the interior noise of subway which is a daily used transportation. Standard sound level was determined by setting the default sound level and based on this, field survey and jury evaluation were carried out to present reasonable sound level of portable sound systems inside the subway. Reasonable sound level at different background noise levels and at decreased subway interior noise is also presented.
As a result of setting the default sound level, noise level of more than 85dB(A)which could lead to hearing loss was measured at over 50% of the maximum volume of sound systems. The played music files of different gender, genre, frequencies and tempo did not show a noticeable difference in terms of noise level. The noise level generally increased by 3～4dB(A) at each level increase. At the difference between the sound level and background noise of above 20～23dB(A), a magnitude of 0.1dB(A) affected the sound level while at the difference of above 9～12dB(A), a magnitude of 3～5dB(A) affected the noise level of sound.
As a result of the field survey, types of earphones did not seem to matter and 30 out of 100 people were exposed to the risk of hearing loss while inside the subway, this figure increased to 42 and therefore the proportionality between the sound level and background noise was verified. Majority were distributed at the difference between the listening volume and background noise level of above 9～12dB(A). Women were shown to be more exposed to the risk of hearing loss than men and generally women listenon lower volumes.
The result of jury evaluation shows that among the seven levels of background noise level of 49dB(A), 55dB(A), 61dB(A), 67dB(A), 73dB(A), 79dB(A) and 85dB(A), at 73dB(A), 79dB(A), 85dB(A)caution for hearing loss is needed and the number of people who listen on unsafe volumes increased. Majority were distributed at the difference between the sound level and background noise of above 9～12dB(A)and some were distributed at about 20dB(A), leading to the similar distribution observed in the field survey. It is concluded that this is related to the result of the difference between the sound of setting the default sound level and background sound level.
Based on this result, reasonable sound levels have been determined at each different background noise level. Because of the subjective responses due to the characteristics of noise, a sound level that majority listen on was stated.
As the majority were distributed at the difference between the listening volume and background noise level of above 9～12dB(A), the number of people who listen on the volume that prevents risk of hearing loss(40% of the maximum volume) is expected to increase, if the subway interior noise is reduced to 67dB(A).
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