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서울의 지하철은 최근 세계 최고의 지하철 중 하나로 언론에서 뽑히고 있다. 미국 CNN방송에 따르면 서울의 모든 역 및 지하철 차량에서 휴대전화와 wifi사용, 승강장과 차량 내의 TV 설치, 4계절 냉난방 시설 등이 극찬 되었다. 그럼에도 불구하고 국내 지하철은 지속적인 민원의 증가와 교통약자석 자리다툼 및 약자배려 문제에 대한 갈등이 증가하고 있다. 여러 가지 원인이 있겠지만 이러한 민원과 갈등의 증가는 사회적 활동 증가 및 대외적 생활방식의 증가로 인해, 대중교통인 지하철의 이용 빈도 상승 및 이용 가치의 향상을 반증하는 것이기도 하다. 본 연구는 지하철 차량을 이용하는 과정에서 교통약자들을 중심으로 그동안 다뤄지지 않고 놓쳐왔던 것들이 무엇인지를 검토하고 갈등이 증가하고 있는 원인을 조사하여 개선 방향을 도출하는 것이다. 이를 위해 지하철 차량을 이용하는 교통약자들의 이용행태를 조사하여 과정상의 불편을 분석하고 개선사항 도출을 통해 도움을 줄 수 있는 방향 및 교통약자 배려를 위한 지하철 차량의 ...

서울의 지하철은 최근 세계 최고의 지하철 중 하나로 언론에서 뽑히고 있다. 미국 CNN방송에 따르면 서울의 모든 역 및 지하철 차량에서 휴대전화와 wifi사용, 승강장과 차량 내의 TV 설치, 4계절 냉난방 시설 등이 극찬 되었다. 그럼에도 불구하고 국내 지하철은 지속적인 민원의 증가와 교통약자석 자리다툼 및 약자배려 문제에 대한 갈등이 증가하고 있다. 여러 가지 원인이 있겠지만 이러한 민원과 갈등의 증가는 사회적 활동 증가 및 대외적 생활방식의 증가로 인해, 대중교통인 지하철의 이용 빈도 상승 및 이용 가치의 향상을 반증하는 것이기도 하다. 본 연구는 지하철 차량을 이용하는 과정에서 교통약자들을 중심으로 그동안 다뤄지지 않고 놓쳐왔던 것들이 무엇인지를 검토하고 갈등이 증가하고 있는 원인을 조사하여 개선 방향을 도출하는 것이다. 이를 위해 지하철 차량을 이용하는 교통약자들의 이용행태를 조사하여 과정상의 불편을 분석하고 개선사항 도출을 통해 도움을 줄 수 있는 방향 및 교통약자 배려를 위한 지하철 차량의 유니버설디자인 지침을 제시하고자 한다. 연구방법은 먼저 지하철 차량의 이용 선호도 조사를 실시한 후 차량 외부와 내부의 디자인 연계성 및 이용문제 현황을 알아보기 위해 지하철 차량 탑승 전, 탑승 중, 하차 시 공유된 공간에서의 이용 현황을 인터뷰 및 관찰조사를 통해 이동상의 문제점을 도출하고 그에 대한 지침 개선 방안을 마련하였다. 상기의 연구과정을 통해 본 연구결과에서는 기 연구되어 있는 일반적인 유니버설디자인 7원칙에 보완이 필요한 지침을 강화하기 위해 이용자의 행태 분석결과 중에서‘연계 공간과의 연결성’, ‘쉬운 정보전달’, ‘감성적 배려’라는 새로운 3원칙을 더하여 교통약자를 배려한‘지하철 차량의 유니버설디자인 10원칙’의 개념적 방향을 제시하였다. 본 연구에서 새롭게 제시된 유니버설디자인 3원칙은 다음과 같이 요약될 수 있다. 첫째, ‘연계 공간과의 연결성’은 교통약자들의 행태를 기반으로 지하철 차량과 지하철 역사간 상호 연계된 공간의 합리적인 디자인을 구현하기 위해서 연계 공간의 연결성을 고려해야 한다는 것이다. 둘째, ‘쉬운 정보전달’은 안내표지 및 비상장치 등의 정보에 대한 불확실성을 해소하고 이에 따른 탑승객들의 자연스러운 의사 결정 및 행동을 위해 쉬운 정보전달이 제시되어야 한다는 것이다. 셋째, ‘감성적 배려’는 이용자가 불편함, 불안함 등을 느끼지 않고 이용자의 요구와 부합될 수 있도록 감성적 배려가 추구되어야 한다는 것이다.