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본 논문의 목적은 가로의 내부화라는 개념을 통해 상업시설의 리노베이션 활성화 방법에 대하여 말하고자 한다. 그 대상지로는 을지로 6 가 17번지에 위치한 평화시장이다. 평화시장은 현재 지상3층으로 구성된 의류 도매 상가이다. 평화시장은 도시의 과도한 성장의 변화 속에서 평화시장 자체의 프로그램의 변화는 있었지만 전반적으로 평화시장은 주변의 도시환경에 대응하지 못한 채 50년 이상 정체되어있다. 60년대 봉제공장으로 의류산업의 중심적 역할을 했고 80~90년대에는 동대문시장의 원 도매 상가로서 의류시장의 중심이었으나 동대문시장의 확...

본 논문의 목적은 가로의 내부화라는 개념을 통해 상업시설의 리노베이션 활성화 방법에 대하여 말하고자 한다. 그 대상지로는 을지로 6 가 17번지에 위치한 평화시장이다. 평화시장은 현재 지상3층으로 구성된 의류 도매 상가이다. 평화시장은 도시의 과도한 성장의 변화 속에서 평화시장 자체의 프로그램의 변화는 있었지만 전반적으로 평화시장은 주변의 도시환경에 대응하지 못한 채 50년 이상 정체되어있다. 60년대 봉제공장으로 의류산업의 중심적 역할을 했고 80~90년대에는 동대문시장의 원 도매 상가로서 의류시장의 중심이었으나 동대문시장의 확장으로 주변 많은 도매 상가들이 생겨났고 2000년대 이후 소매 상권위주로 시장의 성격이 바뀌면서 점차 평화시장은 그 기능을 잃어가며 현재는 평화시장 내에서도 도매 상가에서 소매 상가로의 변화가 일어나는 과도기 적인 상태이다. 그리고 590m나 되는 평화시장의 거대한 매스는 도시공간의 단절을 초래하여 사람들의 유입을 막고 있으며 평화시장 남측에 위치한 미군공병단은 이전 계획이 있어 향후 이지역의 개발에 대응 할 수 있는 방법이 필요하다. 그 방법으로 평화시장은 리노베이션을 통해 동대문시장 일대에 필요하고 부족한 프로그램을 계획하여 쇠퇴한 상가의 기능을 보완한다. 도시공간의 단절이라는 문제점은 가로의 내부화라는 개념을 통해 해결한다. 가로의 내부화로 인해 평화시장은 새로운 도시가로와 연계되고 시장의 동선이 새로 생겨남으로서 부족한 유동인구의 문제점은 자연스럽게 사람들을 유입 시킬 수 있는 동선이 만들어짐에 따라 해결이 된다.

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