최근 스마트기술의 발전은 대용량데이터에 대한 처리, 통신 등 관련기술의 비약적인 발전을 초래했으며, 이를 기반으로 한 각종 활용기술 또한 발전을 거듭하고 있다. 특히 공간정보 분야에서는 3차원공간정보가 국토관리, 방재, 국방, 행정 등 사회 전 분야에서 활발하게 이용되고 있으며, 보다 신속한 고품질 3차원 공간정보에 대한 요구가 증대되고 있다. 현재 3차원 공간정보 구축에 많이 이용되는 항공라이다나 픽토매트리는 대규모지역의 구축에는 용이하나 불특정다수 소규모지역을 구축하는데 있어 경제적 효용성이 매우 낮다는 한계점이 있다. 또한, 최근 MMS를 이용한 3차원공간정보구축 및 수정갱신이 이루어지고 있으나 차량접근이 어려운 곳, 레이저빔의 유효거리 외 지역, 차폐물로 인한 음영지역 등에서 완전한 3차원공간정보를 취득하는데 한계가 있다. 본 연구에서는 소규모 지역을 대상으로 고품질의 공간정보를 신속하게 구축하기 위하여 지상 MMS (Mobile Mapping System)와 3차원 레이저 스캐너 자료를 융합하여 3차원 공간정보를 구축하고 그 결과를 분석하였다. MMS를 이용하여 대상지역의 도로 및 지형에 대한 3차원공간정보의 자료를 취득하였고 3차원 레이저 스캐너를 이용하여 개별 객체에 대한 영상자료와 점군자료를 취득하였다. 취득한 자료의 정확도 검증을 위하여 TS와 GNSS수신기를 이용하여 ...
최근 스마트기술의 발전은 대용량데이터에 대한 처리, 통신 등 관련기술의 비약적인 발전을 초래했으며, 이를 기반으로 한 각종 활용기술 또한 발전을 거듭하고 있다. 특히 공간정보 분야에서는 3차원공간정보가 국토관리, 방재, 국방, 행정 등 사회 전 분야에서 활발하게 이용되고 있으며, 보다 신속한 고품질 3차원 공간정보에 대한 요구가 증대되고 있다. 현재 3차원 공간정보 구축에 많이 이용되는 항공라이다나 픽토매트리는 대규모지역의 구축에는 용이하나 불특정다수 소규모지역을 구축하는데 있어 경제적 효용성이 매우 낮다는 한계점이 있다. 또한, 최근 MMS를 이용한 3차원공간정보구축 및 수정갱신이 이루어지고 있으나 차량접근이 어려운 곳, 레이저빔의 유효거리 외 지역, 차폐물로 인한 음영지역 등에서 완전한 3차원공간정보를 취득하는데 한계가 있다. 본 연구에서는 소규모 지역을 대상으로 고품질의 공간정보를 신속하게 구축하기 위하여 지상 MMS (Mobile Mapping System)와 3차원 레이저 스캐너 자료를 융합하여 3차원 공간정보를 구축하고 그 결과를 분석하였다. MMS를 이용하여 대상지역의 도로 및 지형에 대한 3차원공간정보의 자료를 취득하였고 3차원 레이저 스캐너를 이용하여 개별 객체에 대한 영상자료와 점군자료를 취득하였다. 취득한 자료의 정확도 검증을 위하여 TS와 GNSS수신기를 이용하여 기준점 측량을 수행하였고, 각 단계별로 후처리계산을 실시하여 취득한 자료의 정확도와 신뢰도를 점검하였다. 최종적으로 후처리가 완료된 3차원 레이저스캐너자료와 지상MMS 자료를 병합하여 3차원 객체모델을 작성하였다. 본 연구를 통해 구축된 3차원 객체모델은 위치정밀도 5cm 이하의 정밀도로 수치지도 제작규정의 위치정확도를 만족하였고, 현실에 가까운 정밀도와 세밀도를 나타내었다. 본 연구에서 구현한 두 자료의 융합 방법을 통하여, 국지적인 범위에서의 고품질 3차원 공간정보를 기존의 항공측량이나 항공라이다에 의한 방법보다 적은 비용으로 보다 신속히 구축할 수 있을 것으로 기대한다.
최근 스마트기술의 발전은 대용량데이터에 대한 처리, 통신 등 관련기술의 비약적인 발전을 초래했으며, 이를 기반으로 한 각종 활용기술 또한 발전을 거듭하고 있다. 특히 공간정보 분야에서는 3차원공간정보가 국토관리, 방재, 국방, 행정 등 사회 전 분야에서 활발하게 이용되고 있으며, 보다 신속한 고품질 3차원 공간정보에 대한 요구가 증대되고 있다. 현재 3차원 공간정보 구축에 많이 이용되는 항공라이다나 픽토매트리는 대규모지역의 구축에는 용이하나 불특정다수 소규모지역을 구축하는데 있어 경제적 효용성이 매우 낮다는 한계점이 있다. 또한, 최근 MMS를 이용한 3차원공간정보구축 및 수정갱신이 이루어지고 있으나 차량접근이 어려운 곳, 레이저빔의 유효거리 외 지역, 차폐물로 인한 음영지역 등에서 완전한 3차원공간정보를 취득하는데 한계가 있다. 본 연구에서는 소규모 지역을 대상으로 고품질의 공간정보를 신속하게 구축하기 위하여 지상 MMS (Mobile Mapping System)와 3차원 레이저 스캐너 자료를 융합하여 3차원 공간정보를 구축하고 그 결과를 분석하였다. MMS를 이용하여 대상지역의 도로 및 지형에 대한 3차원공간정보의 자료를 취득하였고 3차원 레이저 스캐너를 이용하여 개별 객체에 대한 영상자료와 점군자료를 취득하였다. 취득한 자료의 정확도 검증을 위하여 TS와 GNSS수신기를 이용하여 기준점 측량을 수행하였고, 각 단계별로 후처리계산을 실시하여 취득한 자료의 정확도와 신뢰도를 점검하였다. 최종적으로 후처리가 완료된 3차원 레이저스캐너자료와 지상MMS 자료를 병합하여 3차원 객체모델을 작성하였다. 본 연구를 통해 구축된 3차원 객체모델은 위치정밀도 5cm 이하의 정밀도로 수치지도 제작규정의 위치정확도를 만족하였고, 현실에 가까운 정밀도와 세밀도를 나타내었다. 본 연구에서 구현한 두 자료의 융합 방법을 통하여, 국지적인 범위에서의 고품질 3차원 공간정보를 기존의 항공측량이나 항공라이다에 의한 방법보다 적은 비용으로 보다 신속히 구축할 수 있을 것으로 기대한다.
Recent development of the smart technology led to the rapid development in massive data processing, communication, etc. and their related application fields. Especially, the 3 dimensional geospatial information in geoinformatics are actively applied in every field of the society such as land managem...
Recent development of the smart technology led to the rapid development in massive data processing, communication, etc. and their related application fields. Especially, the 3 dimensional geospatial information in geoinformatics are actively applied in every field of the society such as land management, disaster management, national defense, and various administrations. In this regards, the need to rapidly generate the high-quality geoinformation is increasing. The current technology for the geoinformation construction such as aerial LiDar and/or pictometry are proper for the large area surveying, but it is not economically efficient for many small area surveying. In addition, MMS that is recently used to construct the 3 dimensional geoinformation, has limit to map the area where the car cannot access, laser does not reach, and occultation occurs. In this study, the ground MMS data and 3 dimensional laser scanner data are integrated to generate the high quality geoinformation rapidly in small area. The roads and topographic 3 dimensional data is acquired by ground MMS, and the images and points data for the individual object is acquired by laser scanner. The Total Station and GNSS surveying are conducted for the data verification, and the accuracy and reliability are checked at each data processing step in post-process mode. The processed data are finally integrated to generate a 3 dimensional object model. The 3 dimensional object model constructed in this study shows the positional precision of 5 cm satisfying the regulation of the digital mapping established by Korean National Geographic Information Institute. Furthermore, the model shows high details close to the object in reality. It is expected that the high-quality 3 dimensional geospatial information would be constructed through the process suggested in this study more rapidly and with much less cost than the aerial LiDar and aerial surveying, especially for the small and local area.
Recent development of the smart technology led to the rapid development in massive data processing, communication, etc. and their related application fields. Especially, the 3 dimensional geospatial information in geoinformatics are actively applied in every field of the society such as land management, disaster management, national defense, and various administrations. In this regards, the need to rapidly generate the high-quality geoinformation is increasing. The current technology for the geoinformation construction such as aerial LiDar and/or pictometry are proper for the large area surveying, but it is not economically efficient for many small area surveying. In addition, MMS that is recently used to construct the 3 dimensional geoinformation, has limit to map the area where the car cannot access, laser does not reach, and occultation occurs. In this study, the ground MMS data and 3 dimensional laser scanner data are integrated to generate the high quality geoinformation rapidly in small area. The roads and topographic 3 dimensional data is acquired by ground MMS, and the images and points data for the individual object is acquired by laser scanner. The Total Station and GNSS surveying are conducted for the data verification, and the accuracy and reliability are checked at each data processing step in post-process mode. The processed data are finally integrated to generate a 3 dimensional object model. The 3 dimensional object model constructed in this study shows the positional precision of 5 cm satisfying the regulation of the digital mapping established by Korean National Geographic Information Institute. Furthermore, the model shows high details close to the object in reality. It is expected that the high-quality 3 dimensional geospatial information would be constructed through the process suggested in this study more rapidly and with much less cost than the aerial LiDar and aerial surveying, especially for the small and local area.
AI-Helper
※ AI-Helper는 부적절한 답변을 할 수 있습니다.