[학위논문]하노이 시의 대기 관리 정책 개선을 위한 교통 유발 대기 오염에 관한 연구 (A) study on air pollution by transportation in Hanoi city toward improvement of urban air quality management원문보기
Vu Thanh Con
(영남대학교 박정희새마을대학원
지속가능발전학과 환경관리및정책전공
국내석사)
베트남의 대기 질 지수는 세계에서 가장 낮은 수치 중 하나다. 대기 환경의 질을 조사한 180 개국에서 베트남의 대기 질 성능 지수는 131위를 차지했다. 다른 지역과 비교할 때 하노이는 베트남에서 가장 오염 된 도시로 간주된다. 정부와 시청은 오염을 줄이기위한 정책과 연구를 수행해 왔지만 지금까지 하노이의 대기 오염 상황은 개선되지 않았다. 따라서이 이논문의 목적은 대기 오염 수준, 대기 질 관리에 관한 기존 정책의 상태를 평가하고 하노이의 대기 환경을 개선하는 해결책을 찾는 것이다. 이 논문에서 사용 된 연구 방법에는 적절한 해결책을 제공하기위한 기초 자료 인 2차 데이터, ...
베트남의 대기 질 지수는 세계에서 가장 낮은 수치 중 하나다. 대기 환경의 질을 조사한 180 개국에서 베트남의 대기 질 성능 지수는 131위를 차지했다. 다른 지역과 비교할 때 하노이는 베트남에서 가장 오염 된 도시로 간주된다. 정부와 시청은 오염을 줄이기위한 정책과 연구를 수행해 왔지만 지금까지 하노이의 대기 오염 상황은 개선되지 않았다. 따라서이 이논문의 목적은 대기 오염 수준, 대기 질 관리에 관한 기존 정책의 상태를 평가하고 하노이의 대기 환경을 개선하는 해결책을 찾는 것이다. 이 논문에서 사용 된 연구 방법에는 적절한 해결책을 제공하기위한 기초 자료 인 2차 데이터, 사례 연구 및 전문가 심층 인터뷰가 포함된다. 세계 여러 도시의 대기 질 관리에 관한 문헌 검토 그리고 하노이의 실제 상황과 심층 인터뷰의 결과를바탕으로 평가한후, 이눈문이 오염의 주요 원인은 교통이고, 그리고하노이의 대기 질 관리의 한계는 불완전한 법률정책, 빈약하고 뒤떨어지는 대기 질 모니터링 시스템, 비능률적인 정책 및 자원과 같은 핵심 요소의 영향으로 인해 되는것을 찾아냈다. 결과적으로, 논문의 마지막 부분은 하노이의 대기 질을 개선하기위한여러 일반적인 정책과 구체적인 정책을 제안했다.
베트남의 대기 질 지수는 세계에서 가장 낮은 수치 중 하나다. 대기 환경의 질을 조사한 180 개국에서 베트남의 대기 질 성능 지수는 131위를 차지했다. 다른 지역과 비교할 때 하노이는 베트남에서 가장 오염 된 도시로 간주된다. 정부와 시청은 오염을 줄이기위한 정책과 연구를 수행해 왔지만 지금까지 하노이의 대기 오염 상황은 개선되지 않았다. 따라서이 이논문의 목적은 대기 오염 수준, 대기 질 관리에 관한 기존 정책의 상태를 평가하고 하노이의 대기 환경을 개선하는 해결책을 찾는 것이다. 이 논문에서 사용 된 연구 방법에는 적절한 해결책을 제공하기위한 기초 자료 인 2차 데이터, 사례 연구 및 전문가 심층 인터뷰가 포함된다. 세계 여러 도시의 대기 질 관리에 관한 문헌 검토 그리고 하노이의 실제 상황과 심층 인터뷰의 결과를바탕으로 평가한후, 이눈문이 오염의 주요 원인은 교통이고, 그리고하노이의 대기 질 관리의 한계는 불완전한 법률정책, 빈약하고 뒤떨어지는 대기 질 모니터링 시스템, 비능률적인 정책 및 자원과 같은 핵심 요소의 영향으로 인해 되는것을 찾아냈다. 결과적으로, 논문의 마지막 부분은 하노이의 대기 질을 개선하기위한여러 일반적인 정책과 구체적인 정책을 제안했다.
Vietnam's air quality index is one of the lowest in the world. In the 180 countries surveyed for the quality of the air environment, Vietnam's air quality performance index is ranked # 131. Compared to other regions, Hanoi - the capital city is considered as the most polluted city in Vietnam. The go...
Vietnam's air quality index is one of the lowest in the world. In the 180 countries surveyed for the quality of the air environment, Vietnam's air quality performance index is ranked # 131. Compared to other regions, Hanoi - the capital city is considered as the most polluted city in Vietnam. The government, as well as the city council has been implementing policies and research to reduce pollution, but so far, the air pollution situation in Hanoi has not improved.Therefore, the purpose of this thesis is to assess the level of air pollution, the current status of existing policies on air quality management and to find solutions that are sustainable and appropriate to improve the quality of the air environment in Hanoi.The research methods used in this thesis include secondary data, case study and expert depth-interview as the basis for providing appropriate policy solutions.Based on the literature review on air quality management in many cities around the world, the actual situation in Hanoi and the results of in-depth interviews, it shows that transportation is aprimary source of pollution; and the limitations of air quality management in Hanoi are due to the weakness of key elements such as complete legislation, air quality monitoring system, effective policy and resources.As a result, final part of thesis has suggested the general policies and more specific policies and methods to improve air quality in Hanoi.
Vietnam's air quality index is one of the lowest in the world. In the 180 countries surveyed for the quality of the air environment, Vietnam's air quality performance index is ranked # 131. Compared to other regions, Hanoi - the capital city is considered as the most polluted city in Vietnam. The government, as well as the city council has been implementing policies and research to reduce pollution, but so far, the air pollution situation in Hanoi has not improved.Therefore, the purpose of this thesis is to assess the level of air pollution, the current status of existing policies on air quality management and to find solutions that are sustainable and appropriate to improve the quality of the air environment in Hanoi.The research methods used in this thesis include secondary data, case study and expert depth-interview as the basis for providing appropriate policy solutions.Based on the literature review on air quality management in many cities around the world, the actual situation in Hanoi and the results of in-depth interviews, it shows that transportation is aprimary source of pollution; and the limitations of air quality management in Hanoi are due to the weakness of key elements such as complete legislation, air quality monitoring system, effective policy and resources.As a result, final part of thesis has suggested the general policies and more specific policies and methods to improve air quality in Hanoi.
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