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가로는 과거부터 도시의 발달에 많은 영향을 끼쳤다. 도시와 도시를, 혹은 인간과 인간을 잇는 연결고리 역할을 할 뿐 아니라 도시의 골격을 형성하고 있다. 또한 도시경관의 기본적 구성요소로 도시 내의 가장 기본적인 공간임과 동시에 가장 빈번한 활동이 일어나는 곳이기도 하다. 이러한 중요한 공간임에도 불구하고 기성사기자의 많은 가로들의 보행공간은 판매 가판대나 홍보물 등 각종 시설물들이 위치해 복잡하고, 어지러운 경관의 모습을 형성하고 있다. 이에 보행자들의 시각에 맞추어 시퀀스 경관을 분석하고 공간변화강도를 분석하고자 한다. 분석 결과를 토대로 상업가로에 대한 시각적 선호공간 분석과 경관 구성요소 선호도 분석을 통해 선호요인을 도출하고자 한다. 또한 청주, 충주, 제천 지역의 상업가로의 경관적 특성을 도출하고 개선방안을 살펴보았다.
분석한 결과를 살펴보면 첫 번째 시퀀스 경관 시각량 분석을 통해 공간의 변화 정도에 대해 파악하였다. 지속적으로 움직이는 공간 가운데 급격한 변화가 감지되었고, 그러한 공간은 보행자들이 대체로 선호하지 않는 공간으로 나타났다. 대체적으로 안정적인시각량 구성분포를 보이며 큰 변화가 나타나지 않는 공간이 선호되는데 이는 상업가로 경관의 쾌적한 환경을 위해 안정감 있는 일정한 시각량이 유지되는 거리를 조성해야한다. 두 번째 경관 구성요소별 영향력을 살펴본 결과 가로시설물 영역이 선호공간과 비선호공간의 형성에 가장 많은 영향을 끼치는 것으로 나타났다. 공간선호도와의 관계를 더 살펴본 결과 가로시설물 영역은 공간선호도에서 부정적인 영향을 끼치고 있는 것으로 파악되었기 때문에 과도한 가로시설물영역의 점유는 지양되어야 한다. 셋째, 선호공간과 비선호공간의 요소별선호도 관계를 살펴봄으로써 보행전용 공간의 ...

가로는 과거부터 도시의 발달에 많은 영향을 끼쳤다. 도시와 도시를, 혹은 인간과 인간을 잇는 연결고리 역할을 할 뿐 아니라 도시의 골격을 형성하고 있다. 또한 도시경관의 기본적 구성요소로 도시 내의 가장 기본적인 공간임과 동시에 가장 빈번한 활동이 일어나는 곳이기도 하다. 이러한 중요한 공간임에도 불구하고 기성사기자의 많은 가로들의 보행공간은 판매 가판대나 홍보물 등 각종 시설물들이 위치해 복잡하고, 어지러운 경관의 모습을 형성하고 있다. 이에 보행자들의 시각에 맞추어 시퀀스 경관을 분석하고 공간변화강도를 분석하고자 한다. 분석 결과를 토대로 상업가로에 대한 시각적 선호공간 분석과 경관 구성요소 선호도 분석을 통해 선호요인을 도출하고자 한다. 또한 청주, 충주, 제천 지역의 상업가로의 경관적 특성을 도출하고 개선방안을 살펴보았다.
분석한 결과를 살펴보면 첫 번째 시퀀스 경관 시각량 분석을 통해 공간의 변화 정도에 대해 파악하였다. 지속적으로 움직이는 공간 가운데 급격한 변화가 감지되었고, 그러한 공간은 보행자들이 대체로 선호하지 않는 공간으로 나타났다. 대체적으로 안정적인시각량 구성분포를 보이며 큰 변화가 나타나지 않는 공간이 선호되는데 이는 상업가로 경관의 쾌적한 환경을 위해 안정감 있는 일정한 시각량이 유지되는 거리를 조성해야한다. 두 번째 경관 구성요소별 영향력을 살펴본 결과 가로시설물 영역이 선호공간과 비선호공간의 형성에 가장 많은 영향을 끼치는 것으로 나타났다. 공간선호도와의 관계를 더 살펴본 결과 가로시설물 영역은 공간선호도에서 부정적인 영향을 끼치고 있는 것으로 파악되었기 때문에 과도한 가로시설물영역의 점유는 지양되어야 한다. 셋째, 선호공간과 비선호공간의 요소별선호도 관계를 살펴봄으로써 보행전용 공간의 바닥 면적과 건축물영역이 가장 선호되는 요소들로 분석되었다. 이는 보행공간의 원활한 확보와 건축물 영역의 가시성을 크게 확보하는 방향의 가로환경이 조성되어야 한다. 조명시설과 휴식시설 등과 같은 미미한시각량을 보이고 있는 요소들을 제외한 가로시설물 영역은 바닥면적과 건축물 영역의 점유율을 떨어뜨려 좋지 않은 영향을 미치고 있었다. 특히 청주시는 판매시설에서 부정적인 영향이 크게 나타났고, 충주와 제천은 문화예술시설에서 부정적인 영향력이 크게 나타나 해당 요소에 대한 관리 및 계획이 필요하다.
도출한 연구의 결과들은 향후 지역별 상업가로경관의 경관 변화에 대한 관리 및 개선에 대한 활용가치가 있을 것으로 기대한다. 또한 공간의 변화성에 대한 기초자료로도 활용가치가 있을 것으로 기대한다.

Abstract ▼ AI-Helper

Streets have had enormous impact on the development of a city from the past. They not only act as the link that connects a city with another city or a person with another person, but also form the framework of a city. As the basic components of the cityscape, they are most basic spaces within the ci...

Streets have had enormous impact on the development of a city from the past. They not only act as the link that connects a city with another city or a person with another person, but also form the framework of a city. As the basic components of the cityscape, they are most basic spaces within the city as well as the place for the most frequent activities. Regardless of such an importance, the walking space on many streets have shown complicated and disarranged landscapes with various facilities such as stalls and public relations materials. This study intended to analyze sequence landscape and intensity of spatial variation in the viewpoint of pedestrians. Preference factors were derived from the results from the analysis of visually preferred spaces and the analysis of the preference for landscape components in commercial streets. In addition, the landscape characteristics of commercial streets in Cheongju, Chungju, and Jecheon regions were derived and measures for improvement were examined.
The analysis results are as follows; First, the spatial variation was determined through the analysis of visual elements in sequence landscape. Sudden variations were detected within the continuously moving space, and such a space appeared as the space that pedestrians do not prefer. In general, pedestrians preferred the space that showed stable visual element distribution without much variation, and this indicated that for a pleasant environment for commercial streetscape, it is necessary to develop a street that steadily maintains visual elements with sense of stability. Second, the result of analyzing the impact by each component of landscape indicated that the street facility area had the most impact on the formation of preferred space and non-preferred space. A further examination of the relationship with space preference showed that street facility area had negative impact on space preference, and this indicated that overcrowding street facility area shall be avoided. Third, the floor space of pedestrian exclusive spaces and the building area were the most preferred elements in an examination of preference relationship between preferred space and non-preferred space by element. This indicated that it is necessary to develop street environment in a manner of securing enough walking spaces and great visibility of the building area. The street facility area except the elements showing trivial visual elements such as lighting facilities and resting facilities undermined floor space and the share of building area, giving negative impact. Cheongju in particular showed high negative impact regarding sales facilities while Chungju and Jecheon, culture and art facilities, and it is necessary to manage such elements with a plan.
The results derived form the study are expected to hold some values regarding the management and improvement of commercial streetscape in each region in the future. Also, they are expected to values as the basic data on the variability of space.

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