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[학위논문] 코깅토크 저감을 위한 BLAC 모터의 스큐 및 노치설계 최적화
Design Optimization of Skew and Notch in BLAC Motors for Cogging Torque Reduction 원문보기


이주헌 (아주대학교 기계공학과 국내석사)

초록 ▼
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현재 모터를 기반으로한 구동 시스템은 대부분 BLAC(Brushless alternating current) Type으로 개발되고 있다. 각 자동차 주요 부품 회사들은 전체 시스템의 경량화, 저소음, 저진동화를 위하여 유압을 이용한 구동 방식과 관련부품을 전기모터를 이용한 전기제어 방식으로 변경하고 있다. 그러나 여전히 차량에 장착된 구동용 모터는 많은 소음을 발생시키는데, 이는 사람이 자동차에 승차했을 때 느끼는 감성품질을 저하시켜 소비자들의 불만을 사는 경우가 현장에서 발생하고 있다. 이를 개선하기 위해 모터의 ...

주제어

#코깅토크 소음진동 BLAC 모터 R-EPS 고유진동수 모달해석 스큐 와 노치 설계 최적화 다구찌기법 

학위논문 정보

저자 이주헌
학위수여기관 아주대학교
학위구분 국내석사
학과 기계공학과
지도교수 이문구
발행연도 2019
총페이지 57
키워드 코깅토크 소음진동 BLAC 모터 R-EPS 고유진동수 모달해석 스큐 와 노치 설계 최적화 다구찌기법
언어 kor
원문 URL http://www.riss.kr/link?id=T15095353&outLink=K
정보원 한국교육학술정보원

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