공급 편에 있는 대중 교통 연결성과 다른 편에 있는 승객 수요 측면에서 용량 필요와, 그의 공간 분포에 대한 이해는 운송업자와 계획자에게 중요합니다. 이러한 문제를 고려하여 버스 네트워크의 연결성을 측정하는 것이 큰 관심을 가져서 대중 교통 서비스에 크게 기여할 수 있습니다. 이 연구목적은 버스 네트워크를 기본 수준에서 분석하고 연결성과 승객 수요 간의 관계를 조사하는 것입니다. 도시 버스 네트워크를 조사 할 수 있는 그래프 이론 및 통계법을 본 연구에 사용했습니다. 몽골의 수도 울란바토르를 여구 사례로 선정했습니다 연구에 따르면 연결성이 낮은 지역은 승객이 적고, 서비스 이용이 열악하고 또는 연결이 잘 된 버스 정류장은 갈아타는 곳이 있어야 되지만 노선도가 겹칠 가능성이 높습니다. 그러나 연결성과 승객의 수요 사이에는 중간 정도의 ...
공급 편에 있는 대중 교통 연결성과 다른 편에 있는 승객 수요 측면에서 용량 필요와, 그의 공간 분포에 대한 이해는 운송업자와 계획자에게 중요합니다. 이러한 문제를 고려하여 버스 네트워크의 연결성을 측정하는 것이 큰 관심을 가져서 대중 교통 서비스에 크게 기여할 수 있습니다. 이 연구목적은 버스 네트워크를 기본 수준에서 분석하고 연결성과 승객 수요 간의 관계를 조사하는 것입니다. 도시 버스 네트워크를 조사 할 수 있는 그래프 이론 및 통계법을 본 연구에 사용했습니다. 몽골의 수도 울란바토르를 여구 사례로 선정했습니다 연구에 따르면 연결성이 낮은 지역은 승객이 적고, 서비스 이용이 열악하고 또는 연결이 잘 된 버스 정류장은 갈아타는 곳이 있어야 되지만 노선도가 겹칠 가능성이 높습니다. 그러나 연결성과 승객의 수요 사이에는 중간 정도의 양의 상관 관계가 있습니다. 이 연구의 결과는 대중 교통 운영자가 공간적으로 중요한 노드를 고려하여 경로를 보다 잘 계획하고 버스 정류장을 찾는 방법에 대한 유용한 정보를 제공합니다.
공급 편에 있는 대중 교통 연결성과 다른 편에 있는 승객 수요 측면에서 용량 필요와, 그의 공간 분포에 대한 이해는 운송업자와 계획자에게 중요합니다. 이러한 문제를 고려하여 버스 네트워크의 연결성을 측정하는 것이 큰 관심을 가져서 대중 교통 서비스에 크게 기여할 수 있습니다. 이 연구목적은 버스 네트워크를 기본 수준에서 분석하고 연결성과 승객 수요 간의 관계를 조사하는 것입니다. 도시 버스 네트워크를 조사 할 수 있는 그래프 이론 및 통계법을 본 연구에 사용했습니다. 몽골의 수도 울란바토르를 여구 사례로 선정했습니다 연구에 따르면 연결성이 낮은 지역은 승객이 적고, 서비스 이용이 열악하고 또는 연결이 잘 된 버스 정류장은 갈아타는 곳이 있어야 되지만 노선도가 겹칠 가능성이 높습니다. 그러나 연결성과 승객의 수요 사이에는 중간 정도의 양의 상관 관계가 있습니다. 이 연구의 결과는 대중 교통 운영자가 공간적으로 중요한 노드를 고려하여 경로를 보다 잘 계획하고 버스 정류장을 찾는 방법에 대한 유용한 정보를 제공합니다.
Understanding of public transit connectivity which is in supply side and capacity need on travel demand side, and their spatial distribution are critical to transit operators and planners. In view of this concern, it is great interest to measure connectivity of the bus network, which can make a sign...
Understanding of public transit connectivity which is in supply side and capacity need on travel demand side, and their spatial distribution are critical to transit operators and planners. In view of this concern, it is great interest to measure connectivity of the bus network, which can make a significant contribution to public transit service. The aim of the study is to analyze bus network at fundamental level, and to examine the relation between connectivity and travel demand. Graph theory and statistical methods were used in this study that allows to investigate urban bus network. The capital city Ulaanbaatar, Mongolia has selected for a case study. Study revealed that areas with low connectivity have less passengers and poor access to services, also highly connected bus stops are supposed to be transfer points, but more likely to be route overlaps. However, there is a moderately-strong positive correlation between connectivity and travel demand. The result provides useful information on how transit operators can better plan routes and locate bus stops considering spatially significant nodes.
Understanding of public transit connectivity which is in supply side and capacity need on travel demand side, and their spatial distribution are critical to transit operators and planners. In view of this concern, it is great interest to measure connectivity of the bus network, which can make a significant contribution to public transit service. The aim of the study is to analyze bus network at fundamental level, and to examine the relation between connectivity and travel demand. Graph theory and statistical methods were used in this study that allows to investigate urban bus network. The capital city Ulaanbaatar, Mongolia has selected for a case study. Study revealed that areas with low connectivity have less passengers and poor access to services, also highly connected bus stops are supposed to be transfer points, but more likely to be route overlaps. However, there is a moderately-strong positive correlation between connectivity and travel demand. The result provides useful information on how transit operators can better plan routes and locate bus stops considering spatially significant nodes.
주제어
#Network connectivity
#Network analysis
#Urban bus network
#Graph theory
학위논문 정보
저자
에르헴바야르 간수흐
학위수여기관
중앙대학교 대학원
학위구분
국내석사
학과
도시개발·정책 글로벌 도시개발
지도교수
김태완
발행연도
2020
총페이지
97 p.
키워드
Network connectivity,
Network analysis,
Urban bus network,
Graph theory
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