승강장안전문은 지하철 등의 전동차 승강장의 선단에 안전방호벽이라 불리는 비상문 및 선로 출입문 등과 가동문을 설치하여 승강장과 선로부를 차단함으로써 이용 고객의 안전사고를 예방하고 사상사고 감소시키는 효과가 있다. 또한 냉·난방 부하의 공간을 감소시켜 에너지 비용 절감의 효 과 및 열차풍과 분진을 차단하여 지하 공기질 개선효과를 거두고 있다.
그러나 설치 이후 평균 10~15년이 지남에 따라 노후화가 발생하기 시작하며 장애 고장의 증가와 운행 지연 등이 발생하고 유지보수 인력과 승객의 출입문 끼임 사상사고가 발생하면서 승강장안전문 설비에 대한 안전성과 신뢰성에 문제가 제기되었다.
철도 분야의 RAMS는 시스템의 설계 및 개발 단계에서부터 철거 때까지의 신뢰성, ...
국 문 요 지
승강장안전문은 지하철 등의 전동차 승강장의 선단에 안전방호벽이라 불리는 비상문 및 선로 출입문 등과 가동문을 설치하여 승강장과 선로부를 차단함으로써 이용 고객의 안전사고를 예방하고 사상사고 감소시키는 효과가 있다. 또한 냉·난방 부하의 공간을 감소시켜 에너지 비용 절감의 효 과 및 열차풍과 분진을 차단하여 지하 공기질 개선효과를 거두고 있다.
그러나 설치 이후 평균 10~15년이 지남에 따라 노후화가 발생하기 시작하며 장애 고장의 증가와 운행 지연 등이 발생하고 유지보수 인력과 승객의 출입문 끼임 사상사고가 발생하면서 승강장안전문 설비에 대한 안전성과 신뢰성에 문제가 제기되었다.
철도 분야의 RAMS는 시스템의 설계 및 개발 단계에서부터 철거 때까지의 신뢰성, 가용성, 유지보수성, 안전성에 대한 사양과 시스템 보증 활동을 요구하지만 기 운영 시스템에 대해서는 현장에서 운영 중인 장비나 부품의 발생가능한 신뢰성 중심의 유지보수(RCM)을 통해 과거 운용 경험자료를 기초로 예방정비 업무의 필요성과 적합성을 해석적인 절차를 통하여 판단하고 선정된 예방정비 업무의 최적 소요를 분석해야 한다. 본 연구에서는 승강장안전문 분야의 RAMS와 RCM 도입을 위해 데이터의 분류와 분석을 통한 예방정비 활동, 중복장애 감소 활동 등 유지보수 방법을 소개하였다. 이를 통해 점진적으로 설비에 대한 신뢰성 및 안전성 향상이 가능하고 각종 부품에 관한 데이터 수집을 통하여 부품 호환 및 표준화도 가능할 것으로 예상된다.
국 문 요 지
승강장안전문은 지하철 등의 전동차 승강장의 선단에 안전방호벽이라 불리는 비상문 및 선로 출입문 등과 가동문을 설치하여 승강장과 선로부를 차단함으로써 이용 고객의 안전사고를 예방하고 사상사고 감소시키는 효과가 있다. 또한 냉·난방 부하의 공간을 감소시켜 에너지 비용 절감의 효 과 및 열차풍과 분진을 차단하여 지하 공기질 개선효과를 거두고 있다.
그러나 설치 이후 평균 10~15년이 지남에 따라 노후화가 발생하기 시작하며 장애 고장의 증가와 운행 지연 등이 발생하고 유지보수 인력과 승객의 출입문 끼임 사상사고가 발생하면서 승강장안전문 설비에 대한 안전성과 신뢰성에 문제가 제기되었다.
철도 분야의 RAMS는 시스템의 설계 및 개발 단계에서부터 철거 때까지의 신뢰성, 가용성, 유지보수성, 안전성에 대한 사양과 시스템 보증 활동을 요구하지만 기 운영 시스템에 대해서는 현장에서 운영 중인 장비나 부품의 발생가능한 신뢰성 중심의 유지보수(RCM)을 통해 과거 운용 경험자료를 기초로 예방정비 업무의 필요성과 적합성을 해석적인 절차를 통하여 판단하고 선정된 예방정비 업무의 최적 소요를 분석해야 한다. 본 연구에서는 승강장안전문 분야의 RAMS와 RCM 도입을 위해 데이터의 분류와 분석을 통한 예방정비 활동, 중복장애 감소 활동 등 유지보수 방법을 소개하였다. 이를 통해 점진적으로 설비에 대한 신뢰성 및 안전성 향상이 가능하고 각종 부품에 관한 데이터 수집을 통하여 부품 호환 및 표준화도 가능할 것으로 예상된다.
The platform screen doors have the effect of preventing and reducing accidents of customers by installing emergency doors, track entrances, etc. called safety barriers, and operation doors on the platforms of subway trains, to block platforms and track sections. In addition, the effect of reducing e...
The platform screen doors have the effect of preventing and reducing accidents of customers by installing emergency doors, track entrances, etc. called safety barriers, and operation doors on the platforms of subway trains, to block platforms and track sections. In addition, the effect of reducing energy cost by reducing space under cooling and heating loads and improving underground air quality by blocking train wind and dust.
However, the safety and reliability of platform screen door facilities were raised as the aging began to occur on average 10 to 15 years after installation, resulting in an increase in disability failures, delays in operation, and accidents involving the entrapment of maintenance personnel and passengers.
Although RAMS in the railway sector requires specifications and system assurance activities for reliability, availability, maintainability, and safety from the design and development stage of the system to the removal, existing operating systems should be determined through analytical procedures to determine the need and suitability of preventive maintenance tasks based on historical operational experience data through the reliability-oriented maintenance (RCM) of equipment or parts operating on site. This study introduced maintenance methods such as preventive maintenance activities through classification and analysis of data and reduction of duplication disorder for the introduction of RAMS and RCM in platform screen door field. It is expected that this will gradually improve reliability and safety of facilities and enable parts compatibility and standardization through data collection on various components.
The platform screen doors have the effect of preventing and reducing accidents of customers by installing emergency doors, track entrances, etc. called safety barriers, and operation doors on the platforms of subway trains, to block platforms and track sections. In addition, the effect of reducing energy cost by reducing space under cooling and heating loads and improving underground air quality by blocking train wind and dust.
However, the safety and reliability of platform screen door facilities were raised as the aging began to occur on average 10 to 15 years after installation, resulting in an increase in disability failures, delays in operation, and accidents involving the entrapment of maintenance personnel and passengers.
Although RAMS in the railway sector requires specifications and system assurance activities for reliability, availability, maintainability, and safety from the design and development stage of the system to the removal, existing operating systems should be determined through analytical procedures to determine the need and suitability of preventive maintenance tasks based on historical operational experience data through the reliability-oriented maintenance (RCM) of equipment or parts operating on site. This study introduced maintenance methods such as preventive maintenance activities through classification and analysis of data and reduction of duplication disorder for the introduction of RAMS and RCM in platform screen door field. It is expected that this will gradually improve reliability and safety of facilities and enable parts compatibility and standardization through data collection on various components.
AI-Helper
※ AI-Helper는 부적절한 답변을 할 수 있습니다.