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소형 어선의 복원성 요소 KM , KG, KB, GM의 간이유도법
A Simple Guidance Method for the KM , KG , KB , and GM of Small Fishing Vessels 원문보기

한국어업기술학회지 = Journal of the Korean Society of Fisheries Technology, v.20 no.2, 1984년, pp.91 - 95  

박중희

초록
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어선에서 선도나 경사시험자료가 없는 선박에서도 임의의 재하상태때 복원성요소 값을 얻을 수 있는 근사식을 구하기 위해 1980년에서 1983년 사이에 우리나라에서 건설된 어선 43척의 만재상태와 공하상태의 경사시험자료를 이용하여 각 선박의 평균흘수(dm)와 건현(f)의 비 값에 대한 KM/dm, KG/dm, KB/dm, GM/B의 값을 회로분석한 결과는 다음과 같다. 1. 어선별 복원성요소값은 어느 선형에서나 f/dm 값이 커질수록 KM/dm 및 KG/dm 값은 커지는 경향을 나타내었으며, KB/dm 및 GM/B의 값은 일정하게 변하였다. 2. KM/dm, KG/dm는 안강망어선, 기선저인망어선이 각각 가장 큰 경향을 나타내어 어업선의 종류에 따라 M과 G의 값이 다르게 됨을 알 수 있었다. 3. 업종별어선의 복원성요소값은 공하상태와 만재상태의 경사시험한 자료만으로서 정선적인 경사시험한 것과 같은 경향을 나타내고 있음을 확인할 수 있었다

Abstract AI-Helper 아이콘AI-Helper

This paper describes to analyze regression relation between the ratio mean draft to freeboard and KM/dm, KB/dm and GM/B, respectively with the 43 Korean fishing vessels (7 Danish seiners; 1l Stowers; 14 Poler and liners; 6 Trawlers; 5 Purse seiners) and the 1 Cargo boat in order to obtain the stab...

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