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NTIS 바로가기한국자동차공학회논문집 = Transactions of the Korean Society of Automotive Engineers, v.5 no.1, 1997년, pp.186 - 194
함윤영 (연세대학교 대학원) , 전광민 (정회원, 연세대학교 기계공학과)
The objective of this study is to develope knock control algorithms which can increase engine power without causing frequent knock occurrence. A four cylinder spark-ignition engine is used for the experiments to develop knock control algorithms which use block vibration signals. Knock ...
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