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알루미늄 초경량 차체의 충격 흡수부재 설계 및 충돌 안전도 평가
Design of the Impact Energy Absorbing Members and Evaluation of the Crashworthiness for Aluminum Intensive Vehicle 원문보기

한국자동차공학회논문집 = Transactions of the Korean Society of Automotive Engineers, v.10 no.1, 2002년, pp.216 - 233  

김헌영 (강원대학교 기계.메카트로닉스공학부) ,  김진국 (강원대학교 대학원 기계공학과) ,  허승진 (국민대학교 기계.자동차공학부) ,  강혁 (현대자동차 금속재료연구팀)

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Due to the environmental problems of fuel consumption and vehicle emission, etc., automotive makers are trying to reduce the weight of vehicles. The most effective way to reduce a vehicle weight is to use lighter materials, such as aluminum and plastics. Aluminum Intensive Vehicle(AIV) has many adva...

주제어

#알루미늄 초경량 차체   #알루미늄 공간 프레임   #경량화   #차체강성   #충격에너지   #좌굴모우드   #좌굴새김   #충돌안전도  

참고문헌 (23)

  1. W. H. Overbagn, 'Use of Aluminum in Automotive Space Frames,' SAE 950721, 1995 

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  3. M. Langsety, O. S. Hopperstad, 'Local Buckling of Square Thin-Walled Aluminum Extrusions,' Thin-Walled Structures Vol.27, No.1., pp.117-126, 1997 

    상세보기 crossref

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  5. K. Tanable, K. Hashimoto, M. Tanaka, 'Development of the All-Aluminum Light Body Structure for the Hybrid Electric Vehicle,' Seoul 2000 FISITA World Automotive Congress, F2000G371, 2000 

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  21. 허승진, 윤병동, 김헌영, 김진국, '알루미늄 초경량 차체의 충격에너지 흡수부재 설계 및 해석(II),' 제8회 G7 차체대 자동차 기술 논문집, pp.295-302, 2000 

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  23. 김진국, 김상범. 김헌영. 허승진. '알루미늄 초경량 차체의 구조강성 및 안전도향상에 관한 연구,' 대한기계학회 추계학술대회논문집 A, pp.363-369, 2000 

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