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NTIS 바로가기환경영향평가 = Journal of environmental impact assessment, v.11 no.3, 2002년, pp.117 - 127
정성관 (경북대학교 농업생명과학대학 조경학과) , 박경훈 (경북대학교 농업생명과학대학 조경학과) , 오정학 (경북대학교 농업생명과학대학 조경학과)
This study tested the usefulness of landscape indices for quantifying forest fragmentation due to linear development projects. Research was carried out in the middle-upper Nakdong River watershed, which has been affected by the expressway building, or national road-widening. Landscape indices were c...
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핵심어 | 질문 | 논문에서 추출한 답변 |
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산림은 어떠한 기능을 담당하고 있는가? | 산림은 대기정화, 수원함량, 토사유출방지, 동식물의 서식지 제공 등의 생태·환경적 기능을 담당하고 있으나, 인간에 의한 대규모 개벌(皆伐 : clear cutting) 및 도로건설 등으로 인하여 단편화(fragmentation) 또는 소실됨에 따라 점차 그 기능들이 상실되어가고 있다(Tinker, 1996). 특히, 생활 수준의 향상에 따른 교통수요의 증가는 지속적인 도로신설 및 확장사업을 초래하였고, 최근에는 토지보상비용의 절감 등을 이유로 과거에는 이루어지지 않았던 산림지역에서의 도로건설이 증가함에 따라 단편화가 더욱 가속화되고 있다(김기대 등, 1998; 김귀곤 등, 2000). | |
전국적으로 군도(郡道)이상의 도로연장은 어떠한가? | 전국적으로 군도(郡道)이상의 도로연장은 총 91,396km이며(2001년 12월 기준), 연구 대상지인 낙동강 중·상류유역에 해당하는 대구광역시와 경상북도의 도로연장은 12,118km로(건설교통부, 2001) 최근의 중부내륙고속도로, 국도 및 지방도 등의 신설 또는 확장으로 인해 산림생태계의 교란이 더욱 심각해지고 있다. 대상지의 지리적 위치 및 현황은 Fig. | |
도로건설로 인해 불가피하게 발생될 수 있는 단편화를 최소화할 수 있는 방안이 시급히 마련되어야 하는 이유는 무엇인가? | 1과 같으며, 수치지도로 작성된 유역경계도에서 계산된 유역면적은 15,053km2이고, 유역 내에 건설된 도로(고속도로, 국도, 지방도) 연장은 약 3,466km로 조사되었다. 토지피복특성은 환경부에서 작성한 토지피복분류도(1999년대 말)를 기준으로 볼 때 산림이 전체면적의 75%이상을 차지하고 있는 것으로 나타나, 도로건설 등의 각종 개발사업에 따른 산림의 단편화를 완전히 배제하는 것은 현실적으로 기대하기 어렵다고 할 수 있다. 따라서, 도로건설로 인해 불가피하게 발생될 수 있는 단편화를 최소화할 수 있는 방안이 시급히 마련되어져야 할 것으로 판단된다. |
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