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주행속도 기반 도로 평면선형 설계 안전성 평가연구
A Study on the Evaluation of Design of Road Horizontal Alignments Based on the Operating Speed 원문보기

大韓交通學會誌 = Journal of Korean Society of Transportation, v.22 no.7 = no.78, 2004년, pp.25 - 32  

김용석 (한국건설기술연구원 도로연구부) ,  조원범 (한국건설기술연구원 도로연구부)

초록
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현 도로설계기준은 설계속도가 주행속도를 대표하는 값임을 내재하고 있다. 역으로, 설계속도와 주행속도의 불일치는 현 도로설계가 주행 안전 및 쾌적감을 보장하지 못함을 의미하게 된다. 이런 맥락에서, 지방부 2차로 도로를 대상으로 운전자의 주행속도를 조사하여 설계속도와 주행속도 사이의 관계에 대해 검토하였다. 추가적으로, 주행속도로부터 도출된 수요 횡방향 미끄럼 마찰계수와 공급 횡방향 미끄럼 마찰계수를 주행 역학적 안전성 관점에서 비교하였다. 주행속도와 공급 설계속도를 비교한 결과, 평면 곡선반경 약 200m 이하 구간에서 주행속도가 공급 설계 속도를 초과하는 것으로 나타났으며, 평면 곡선반경에 작을수록 두 속도 사이의 차이가 큰 경향을 나타냈다. 유사하게, 평면 곡선반경 약 200m이하 구간에서 수요 횡방향 미끄럼 마찰계수가 공급 횡방향 미끄럼 마찰계수를 초과하는 것으로 나타났으며, 평면 곡선반경이 작을수록 두 값 사이의 차이가 큰 경향을 나타냈다.

Abstract ▼ AI-Helper 아이콘AI-Helper

It is implicated in the current road design manual that design speed is well representing the operating speed of drivers. On the contrary, the disparity between the design speed and operating speed means that current road design cannot guarantee the safety and comfort of driving. In this context, op...

주제어

#도로 설계   #선형 안전성   #주행속도   #설계속도   #횡방향 미끄럼 마찰계수  

참고문헌 (9)

  1. AASHTO(1994), 'A Policy on Geometric Design of Highway and Street,' 

  2. AASHTO(2001), 'A Policy on Geometric Design of Highway and Street,' 

  3. Barnett, J.(1997), 'Safe Friction Factors and Superelevation Design.' In Gutierrez, N. I., 'A Model for Estimating Operating Speeds on Combined Horizontal and Vertical Alignments on Rural Two-Lane Highways,' Ph. D. Thesis of Texas A&M University 

  4. Gutierrez, N.I.(1997), ''A Model for Estimating Operating Speeds on Combined Horizontal and Vertical Alignments on Rural Two-Lane Highways,' Ph. D. Thesis, of Texas A&M University 

  5. McLean, J. R.(1978), 'Speeds on Curves: Regression Analysis,' International Report 200-3, Australian Road Research Board, Melbourne, Australia 

  6. McLean, J.(1981), 'Driver Speed Behaviour and Rural Road Alignment Design,' Traffic Engineering & Control, Vol. 22, Printerhall Limited, London, England, pp.208-211 

  7. Lamm, R., E. U. Hiersche, and T. Mailaender(1999), 'Examination of the Existing Operating Speed Background of the German Guidelines for the Design of Roads' : In Lamm, R. B. Psarianos, and T. Mailaender, Highway Design and Traffic Safety Engineering Handbook, McGraw-Hill 

  8. Leisch, J. E. and J. P. Leisch(1977), 'New Concepts in Design Speed Application Transportation Research Record 631. Trans-portation Research Board, Washington, D. C. 

  9. 건설교통부(2000), 도로의구조.시설기준에관한규칙 해설 및 지침 

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