[논문]현대 세일링 보트의 설계관점에서 본 전통어선의 성능고찰

박근옹; 김동준; 박종헌; 최병문

doi:10.3744/snak.2005.42.1.050

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The performance of Traditional Korean Fishing Boat is surveyed based on Report on Investigation of Korean Fishing Boat. The characteristics of Traditional Korean fishing Boat of hull form, rudder, sail are studied from the view point of modern sailing boat design. As a result we find her hull form i...

The performance of Traditional Korean Fishing Boat is surveyed based on Report on Investigation of Korean Fishing Boat. The characteristics of Traditional Korean fishing Boat of hull form, rudder, sail are studied from the view point of modern sailing boat design. As a result we find her hull form is an excellent candidate of mother ship for modern boat design and the great sized rudder of Traditional Korean Fishing Boat makes a role of the centerboard of modern sailing host. And also we find the sail of Traditional Korean fishing Boat is more useful for sailing against the wind direction than an ordinary Lug sail.

주제어

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문제 정의

본 논문에서는 현대 세일링보트의 설계관점에서 20세기 초 전통어선의 여러가지 성능을 평가해보고 이들로부터 현대 세일링보트의 설계방향을 찾아보고자 한다.

제안 방법

기호(*)가 붙은 것은 경하수선길이에서의 선미연장선상의 값과 고물보상의 값을의미한다. 건현높이(Height of FB)의 측정은 지정하는 수선길이상에서의 값을 기본으로 측정하고괄호안의 것은 선수끝단 FB와 선미 AP에서의 FB 값을 측정하였다. 그리고 횡저항중심(Ceeof Lateral Resistance, CLR)과 풍압중심(Center of fot, CE)과의 거리를 리드(Lead)라고 하며 CLR 이 CE보다 후방에 있을 때 양(+)이다.
2에 보여주고 있다. 수선의 계측은 기본적으로 선미연장판의 만재수선길이(LWL)를 측정하였으며, 괄호안의 만재수선길이는 고물보(Tansom)까지의 값이다. 선수, 선미 돌출부분(Ovehag, OH)의 측정은 만재수선길이상의 값을 기본으로 하고, 괄호안의 선수각도(Bow angle) 와 선미각도(Stem angle) 는 경하수선길이 (Lwl)상의 값을 명시하였다.

대상 데이터

본 연구에서 조사된 어선조사보고는 15척의 전통어선에 대한 조선공학적 자료를 갖추고 있다. 그동안의 연구를 통하여 다음의 결과를 얻었다.

성능/효과

75%보다 작은 것은 주로 경기용 세일링 보트이다. 따라서 전통어선 ASA값이 현대 세일링 보트 Ak/SA값에 거의 접근해 있다는 사실을 미루어 볼 때 전통어선의 타는 횡류를 막기 위한 센터 보드 역할을 해왔다는 결론을 내릴 수 있다. 어선조사보고의 전통어선 구조도를 보면 타 심재에 여러 개의 타자루 구멍을 내어서 타자루를 바꿔 끼워 타의 물속 깊이를 조절할 수 있도록 되어있는 경우가 있다.
셋째, 추진장치로는 수시범을 사용하였으며 이것은 활대를 갖춘 러그세일의 일종이나 거프 쪽이붐 쪽보다 큰 독특한 형상을 가지고 있다.

후속연구

사용하였다. 앞으로 전통어선 선형과 돛과의 균형에 관해서는 지속된 연구가 수행되어야 한다고 판단된다. 여러 가지 바람 방향에 대한 돛의 성능을 밝히고 센터 보드의 역할을 한 타와 돛과의 균형 등에 대한 연구가 추가로 이루어져야 할 것이다.
앞으로 전통어선 선형과 돛과의 균형에 관해서는 지속된 연구가 수행되어야 한다고 판단된다. 여러 가지 바람 방향에 대한 돛의 성능을 밝히고 센터 보드의 역할을 한 타와 돛과의 균형 등에 대한 연구가 추가로 이루어져야 할 것이다.

참고문헌 (6)

박근옹, 김동준, 2003, '세일링보트 개발을 위한 한선선형 연구,' 한국해앙공학회 추계학술대회 논문집, pp. 53-59
조선총독부수산시험장, 1924, 어선조사보고, 1, 2책
Brewer, T., 1994, Understanding Boat Design, 4th Edition, International Marine, A Division of The McGraw-Hill Companies
Larsson, L. and Eliasson, R.E., 1997, Principles of Yacht Design, Second Edition, International Marine, Camden, Maine
Laszlo, V. and Woodman. R., 1999, The Story of Sail, Naval Institute Press, Annapolis, Maryland
Underwood, H. H., 1934, Korean Boats and Ships

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