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터널의 내공변위 자동화 계측기술 분석
Convergence Monitoring Technologies for Traffic Tunnels - State of the Art 원문보기

터널과 지하공간: 한국암반공학회지 = Tunnel and underground space, v.15 no.1 = no.54, 2005년, pp.1 - 8  

정소걸 (한국지질자원연구원 지반안전연구부)

초록
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지금까지 국내에서 적용된 내공변위 계측은 수동식 시스템 혹은 계측 정밀도가 떨어지는 방법들로서 운영중인 터널에 적용하는데 한계가 있는 것으로 평가되어 최근 국내에 도입되고 있는 자동화 내공변위 계측 시스템들을 비교 분석하고 앞으로 운영중인 지하공간과 터널에의 적용성에 대해 검토하였다. 1. 광섬유 센서를 이용한 Sofo는 국내에서 터널 라이닝의 응력 측정에는 활용된 바가 있으나 아직 터널의 내공변위와 지중 변위의 측정에 적용된 실적이 없으며 앞으로 계측 자료의 신뢰도 및 시스템의 경제성 등에 대한 충분한 검토가 요구되고 있다. 2. 각도센서와 변위센서를 이용한 TPMS는 현재 국내에서 운영중인 터널인 천안-논산간 고속도로 차령터널과 지하철 터널 및 공동구 등에서 적용중이다. 3. BCS는 두 개의 각도 센서를 한 조로 이용하는 점이 TPMS와 다른 점으로서 거의 TPMS와 같은 특성을 지니고 있다. 앞으로 센서의 정밀도가 개선될 필요가 있으며 현장에서 아주 정밀한 교류 입력 전위차를 취득하는 데는 어려움도 있어 자동화 계측 가능여부가 검증되어야 할 것으로 본다. 앞으로 터널 시공 현장에 자동계측 시스템의 검증을 위하여 TPMS 및 BCS 등을 설치 및 운영하고 기술적인 문제를 보완함으로써 이를 시공중인 주계측 단면과 운영중인 터널에 적용하여야 할 것으로 본다.

Abstract ▼ AI-Helper 아이콘AI-Helper

Measurement of convergence was/is carried out manually throughout the world for tunnels under construction. However, manual method has certain limitations in terms of applicability for the tunnels in operation. This paper describes state of the art of convergence monitoring systems which are availab...

주제어

#내공변위 모니터링시스템   #각도센서   #변위센서   #운영중 터널  

참고문헌 (5)

  1. Bieniawski Z. T., 1984, Rock Mechanics Design in Mining and Tunneling, A.A.Balkema/Rotterdam/Boston, 272p 

  2. lnaudi D., N. Casanova, G. Steinmann, J.F. Mathier and G. Martinola, 1998, SOFO: Tunnel Monitoring with Fiber Optic Sensors, Reducing Risk in Tunnel Design and Construction, 7-8. 12, 1998, Basel Switzerland 

  3. Glisic B., M. Badoux, J.P. Jaccoud and D. Inaudi, 2000, Monitoring a Subterranean Structure with the SOFO System, Tunnel Management International magazine, ITC Ltd, Vol. 2 issue 5, 22-27 

  4. Slope Indicator, 1999, Bassett Convergence System 56 506099, Operation manual, 15p 

  5. 共 放嗚, 日向 洋一, 明石 敏文, 1999, 삼차원 변위계의 개발 및 계측 방법, Hokkaido Geotechnics. No. 10. 1999. 北海道用地學會同硏究會論文集 

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