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문제 정의
- .본 논문에서는 문서세단기의 절단과정을 분석하여 절단성능을 향상시킬 수 있는 방법을 연구하였다.
- 또한 세단기의 성능평가 항목중 내구성 평가는 일종의 파괴실험이므로 이와 같은 실험을 보다 효율적으로 수행하기 위하여 초기상태에서 부하량에 따른 토크 변화를 측정한 후 일정기간 사용후 토크를 측정하여 초기상태와 비교하므로서 성능저하 정도를 파악할 수 있는 등가해석 방법에 대하여 연구하였다. 즉, 실험을 통해 최대 출력토크와 부하량 변화에 따른 정상상태에서의 토크변화를 곡선 회귀 식으로 구한 후, 일정시간 사용 후 토크를 측정하여 실험식과의 오차를 통하여 점진적인 상승 저하 여부를 판단하는 방법이다.
- 먼저 부하량에 따른 토크변화를 측정하였고, 내구성 실험을 대체할 수 있는 방법에 관하여 연구하였다. 다음으로 절단과정을 분석하여 커터날의 직경과 배열에 따른 토크의 변화를 계산하였다.
- 문서세단기의 절단과정을 분석하여 절단 부의 성능을 향상시키는 방안에 관하여 연구하였다. 문서세단기의 성능평가 항목 중 내구성 평가를 파괴시험 대신 등가해석방법인 성능저하 정도를 평가하는 방법을 제시하였다.
- 이때 커터날의 배열은 동일한 세단지를 절단할 때 걸리는 부하를 적절하게 분배하고 세단지가 겹치지 않게 하며 축의 중심점을 기준으로 서로 마주보는 형태로 구성되어 있다. 이번 절에서는 보다 효율적인 세단을 위해서는 동일 부하시 큰 토크를 출력할 수 있는 커터날의 배열과 커터날 직경을 선정에 관해 연구하였다. 실제 커터날의 배열과 형상은 상당히 복잡한 구조로 되어 있기 때문에 다음과 같은 가정을 하였다.
가설 설정
- (1) 커터배열각도는 기준길이(cycle lengthg)에 의하여 결정되어지며 Fig. 4와 같다.
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