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문제 정의
- 대부분의 전기배선의 열적현상은 용융흔의 육안 검사와 금속학적 조직검사 등의 현장조사와 실험에 의해 이루어져 왔고, 또한 전기배선의 정상 상태(일반적인 상태)에서의 연구는 진행중에 있으나") 전기배선의 정상 상태와 물리적 손상상태에서의 비교연구가 수행되지 못한 실정이다. 따라서 본 연구에서는 자계-열계 해석용 3차원 Flux 3D를 이용하여 국내 가정에서 증설이나 멀티탭 및 기계장치용 전선으로 주로 사용되고 있는 3OO/5OOV 범용 비닐 평형 시스 코드(vctf; KSC IEC 60227-55))< 전선용 모델로 하였고, 이에 발생되는 전류 크기 및 시간에 따른 전기배선의 열해석을 통하여 정상상태와 물리적 손상(반단선)상태에서의 물리적 특성을 비교 분석하고, 취급부주의로 인한 위험성과 전기화재 원인추정에 기초자료를 제공하고자 한다.
- 둘째로, 중선선 단선과 같은 배선의 1선단선이나 모터의 과부하 운전 둥의부하증가, 물리적 손상에 의한 국부적인 저항치 증가 등의 전기적 조건 변화가 발생한다. 본 연구에서는 과부하로 인한 주울열과 물리적 손상에 의한 국부적인 저항치 증가에 대한 열적변화를 분석하고자 한다®;. 1) 주울열
- 본 연구의 전기배선의 유한요소모델은 2가지로 가정하였으며 정상상태 전선에 대한 부하증가에 따른 열적 해석과 물리적 손상 즉 반단선 상태의 한 동선의 결함에 의한 열적 해석모델로 대별되며 이에 부하조건을 동등하게 부여한 상태에서 열적 변화를 분석하여 전기화재의 발화가능성을 평가하는데 목적을 두고 있다. 실험에 사용된 전선은 실생활에서 비전문가들이 증설을 목적으로 가장 많이 사용되 고 있는 VCTF 비 닐시스평 형코드(2 X 1.
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