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NTIS 바로가기한국습지학회지 = Journal of wetlands research, v.9 no.3, 2007년, pp.63 - 74
이선주 (공주대학교 건설환경공학과) , 김성길 (공주대학교 건설환경공학과)
In this Century, most of ports have been changing in order to keep up with change of the world. The ports are became larger and integrated with high technology because containers which pass through the ports are sharply increasing. Not to turn over the world wide competition of the ports, a renewal ...
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핵심어 | 질문 | 논문에서 추출한 답변 |
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우리나라의 항만의 장단점은? | 화물의 승·하차를 통한 물류유통의 중계거점은 항만이 가지는 가장 기본적인 역할이며, 교통·물적 유통의 중계거점 외에도 산업 활동의 정비장소, 도시생활의 형성 장소로써의 역할도 한다. 우리나라의 항만은 중앙정부가 관리 하고 있어 국가 주도의 종합적 항만 계획이 가능한 장점을 가지는 반면, 이에 따라 항만관리의 경직성이나 고객 지향적 서비스의 부족과 같은 단점을 가지고 있다. | |
세계적 변화에 발맞추지 못하고 여전히 과거의 공업항적인 기능만을 수행하고 있던 우리나라의 항만은 제1의 항구인 부산항의 물류량 증가율의 하락과 환적화물량의 감소가 나타나기 시작하자 문제의 심각성을 인식하기 시작했는데, 이러한 침체의 가장 큰 원인은? | 세계적 변화에 발맞추지 못하고 여전히 과거의 공업항적인 기능만을 수행하고 있던 우리나라의 항만은 제1의 항구인 부산항의 물류량 증가율의 하락과 환적화물량의 감소가 나타나기 시작하자 문제의 심각성을 인식하기 시작했다. 이러한 침체의 가장 큰 원인은 싱가포르나 홍콩, 중국 등과 같은 경쟁항만이 항만 재개발을 통해 첨단 하역장비, 원스톱 통관시스템, 뛰어난 배후도로망 등을 갖추고 성장해 나가기 시작했기 때문이다. 특히 중국 북중국 항만들의 성장이 우리나라 항만의 침체에 가장 큰 영향을 미쳤다. | |
항만이란? | 항만(harbour)이란 선박이 풍파를 피해 안전하게 피난하고 정박할 수 있는 곳으로 일반적으로 항구(port)와 같은 뜻으로 통용되지만 엄밀히 말해 Harbour는 보다 넓은 전항 역이고 port는 접안시설을 중심으로 비교적 좁은 구역을 뜻한다. 화물의 승·하차를 통한 물류유통의 중계거점은 항만이 가지는 가장 기본적인 역할이며, 교통·물적 유통의 중계거점 외에도 산업 활동의 정비장소, 도시생활의 형성 장소로써의 역할도 한다. |
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