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문제 정의
- 또한 본 연구논문에서 제안한 구동축의 내구수명식에 실차 내구측정 데이터로부터 추출한 가속 내구 모드 15)를 적용하여 구동축의 내 구수명 을 보다 엄 밀하게 예즉하고, 또한 구동죽 가속 내구 시험기에서 결과를 검증하는 연구를 진행하고 있다.
- 그리고 등속조인트의 강도 및 용량, 내구 설계의 기준이되는 접촉응력 (Contact normal stress) 계산식을 구하고, 이를 기준으로 등속조인트의 실차 사용 환경에 적용 가능한 내구수명식을 유도한다. 또한 샤프트 설 계 시 검 토해 야할 강도식 등을 고찰하고자 한다.
- 본 논문에서는 자동차용 구동축의 정 적 강도 및 내구 강도 확보를 위해 설계자가 직접 사용하여 검토할 수 있는 설계식을 유도 및 정리하여 제시하고자 한다. 먼저 전륜구동 차량의 고정 형 및 슬라이 딩조인트로 가장 널리 사용되는 버 필드 조인트와 트라이포드 조인트의 구조 및 특징을 알아본다.
- 본 논문에서는 자동차용 구동축의 정적 강도 및 내구 강도 확보를 위해 설계자가 검토할 수 있는 설계 식을 보여주고자 하였다. 제안한 설계식의 검증을 위한 접촉해석, 피로내구해석 등을 수행한 결과는 지면 관계상 생략하였으며, 차후에 이를 주제로 한 논문을 본지 를 통해 발표할 계 획 이다.
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