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철도화재사고 위험도평가를 위한 Event Tree 및 Fault Tree 구성
Construction of Event Tree & Fault Tree for Train Fire Risk Assessment 원문보기

한국철도학회 논문집 = Journal of the Korean Society for Railway, v.11 no.6 = no.49, 2008년, pp.530 - 535  

곽상록 (한국철도기술연구원) ,  왕종배 (한국철도기술연구원) ,  이봉섭 (강원대학교 삼척캠퍼스, 전기제어공학부) ,  박찬우 (한국철도기술연구원)

초록
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대구지하철 화재사고 이후 많은 화재안전대책에 대한 연구가 수행중이나, 안전대책의 효과에 대한 정량적 분석이나 다양한 대책이 조합되어 사용될 경우의 효과에 대한 연구는 미흡한 실정으로 화재안전대책의 중복투자가 발생할 수 있다. 본 연구에서는 다양한 화재안전대책의 연관성을 분석하고 안전대책이 위험도 경감에 미치는 영향을 정량적으로 평가하기 위해 주요 영향인자와 대책을 고장수목과 사건수목으로 구성하였다. 본 연구 결과는 향후 위험도 평가과정에서 안전대책의 민감도 분석이나 비용효과 분석 등에 활용될 수 있다.

Abstract ▼ AI-Helper 아이콘AI-Helper

After train fire accident in Daegue, many research on train fire safety improvement have been carrying out. Since many alternative fire safety measures can be applied in our railway system, the effect of the each safety measure must be quantified prior to the safety investment. In order to estimate ...

주제어

#고장수목   #사건수목   #열차화재   #위험도평가   #안전대책  

AI 본문요약
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* AI 자동 식별 결과로 적합하지 않은 문장이 있을 수 있으니, 이용에 유의하시기 바랍니다.

문제 정의

  • 본 연구에서는 철도화재사고 위험도 평가를 위한 사건 수목(Event Tree)를 전개하고 안전방벽을 구성하는 주요 기여 인자들에 대한 고장수목(Fault Tree) 를 구성하여 다양한 화재안전대책들 사이의 상호 연관성과 이들이 위험도에 미치는 영향을 정랑화으로 분석하고자 한다. 사건수목과 고장 수목의 구성은 선행연구[8, 9]의 예비위험분석, 국내외 철도사고/장애 자료를 활용하였다.
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참고문헌 (20)

  1. 건설교통부(2006), '제1차 철도안전 종합계획' 

  2. UIC (2003), 'Safety in railway tunnels', UIC779-9 

  3. NFPA (2003), 'Standard for fixed guideway transit and passenger rail systems', NFPA-130 

  4. UN (2003), 'Recommendations of group of the experts on safety in tunnels (RAIL)', TRANS AC.9/2003/1 

  5. Powell, S. and Grubits, S. (1999), 'Tunnel Design with TRAFFIC -Tunnel Risk Assessment For Fire Incidents and Catastrophes', Proc. of Independent Technical Conferences, Lyon 

  6. Molag, M. and Sluis, L. (1999), 'Quantitive Risk Analysis to Optimise Fire Safety During Basic HSL South Tunnel Design', Proc. of Independent Technical Conferences, Lyon 

  7. 장용준, 이창현(2008), 'Fluent와 Exodus를 이용한 승객피난 시 뮬레이션', 한국철도학회 논문집, 제11권 1호, pp. 95-100 

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  8. 곽상록, 홍선호, 왕종배, 조연옥(2004), '확률론적 기법을 활용한 철도터널의 화재사고 시나리오의 구성', 한국철도학회논문집 제7권 4호, pp. 302-306 

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  9. 곽상록, 왕종배, 박찬우, 박주남(2006), '철도사고 위험도평가를 위한 화재사고 시나리오 구성에 관한 연구', 한국철도학회 춘계 학술대회 논문집 

  10. Rail Safety & Standard Board (2004), 'A statistical review of the RSSB Safety Risk Model (WP1)' 

  11. Transport Canada (2005), 'Rail Safety Strategic Plan (2005-2010) : All Aboard' 

  12. Australian Railway Association (2004), 'Australian Railway Industry Report' 

  13. 곽상록, 왕종배, 박찬우, 조연옥(2005), '선로 작업자 위험도 예측을 위한 고장수목 구성연구', 춘계 철도학회 학술대회 논문집 

  14. 박찬우, 왕종배, 곽상록, 박주남, 장승철(2006), '철도 위험도평가 SW 및 사고분석 프로그램 개발에 관한 연구', 한국안전학회 추계학술대회, pp. 148-153 

  15. ISO/IEC Guide 51 (1991), 'Safety Aspect-Guidelines for their inclusion in standards' 

  16. RSSB, Railway Group Guidance Note GE/GN8561 (2002), 'Guidance on the Preparation of Risk Assessments within Railway Safety Cases' 

  17. 한국철도기술연구원(2003), '철도사고 위험요인 분석기술개발 : 별책 호주철도사고 위험요인 분석' 

  18. U.S. Dept. of Transportation (2000), 'Hazard Analysis Guideline for Transit Project' 

  19. Rail Safety and Standard Board, UK (2004), 'Rail-specific HRA technique for driving tasks', Final report 

  20. KAERI (2005) 'Development of A Standard Method for Human Reliability Analysis (HRA) of Nuclear Power Plants', KAERI/ TR-2961/2005 

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