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NTIS 바로가기한국가스학회지 = Journal of the Korean institute of gas, v.12 no.2, 2008년, pp.57 - 62
신규인 (중앙대학교 차세대 에너지.안전연구소) , 윤기봉 (중앙대학교 기계공학부)
배관 엘보우의 내호면(intrados)의 과 내부에 국부적으로 두께 감육이 발생한 경우, 내압과 엘보우를 닫는 방향으로의 굽힘하중을 부가하여 파손 모드를 연구하였다. 탄소성해석 시 반력-변위 곡선이 세 그룹으로 나뉘므로 각 그룹의 한 경우씩을 해석하여 소성붕괴에 의한 파손모드의 차이를 확인하였다. 이를 위해 주요 부위에서 하중-국부적응력 곡선이 어떻게 변화하는지 결정하여, 이로부터 관찰된 파손모드와 비교하여 설명하였다. 감육폭이
Difference of failure modes was studied by finite element analysis for elbows with local wall thinning area particularly at inner surface of intrados of the elbow. Longitudinal wall thinning length, minimum thickness were kept constant but circumferential wall thinning width was varied to get
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핵심어 | 질문 | 논문에서 추출한 답변 |
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플랜트 배관 설비에서 유체가속 부식으로 인해 발생하는 문제는 무엇인가? | 플랜트 배관 설비에서 유체가속 부식(FAC; flow accelerated corrosion)으로 인하여 국부적 감육이 발생하여 탄소강 배관에서 파열 사고가 종종 발생되고 있으며, 특히 2004년 일본 미하마(Mihama) 발전소에서 감육으로 인한 배관 파열사고로 4명이 사망하고 7명의 부상자가 발생하는 심각한 결과가 초래되어 감육에 의한 배관 파열사고를 예방하기 위한 연구가 국내·외적으로 활발히 진행되고 있으며, 그 결과로서 두께 감육 결함을 갖는 배관에 대한 건전성평가 모델들이 제시되고 있다[1-4]. | |
ASME Sec. XI App. H는 균열성 결함에 대한 평가를 목적으로 만들어진 코드의 한계는 무엇인가? | H는 균열성 결함에 대한 평가를 목적으로 만들어진 코드이기 때문에 보수적인 결과를 주고 있으며[5], 감육된 배관에 적용할 목적으로 ASME Code Case N597-2가 제안되어 있으나 아직 규제기관의 승인을 받지 못하고 있다[6]. 또한 적용범위가 한정되어 있고, 너무 보수적인 결과를 주고있는 경우도 있으며, 많은 경우 사용자의 별도 해석을 요구하고 있어 신속한 적용이 어려운 경우가 많다. 특히 감육 결함에 대한 대부분의 연구들은 직관을 대상으로 수행되었으며, 엘보우(elbow)나 연결관 등에 대한 연구는 상대적으로 적은 실정이다[7-9]. | |
탄소성해석 시 소성붕괴에 의한 파손모드의 차이를 확인하는 해석하는 방법은 무엇인가? | 배관 엘보우의 내호면(intrados)의 과 내부에 국부적으로 두께 감육이 발생한 경우, 내압과 엘보우를 닫는 방향으로의 굽힘하중을 부가하여 파손 모드를 연구하였다. 탄소성해석 시 반력-변위 곡선이 세 그룹으로 나뉘므로 각 그룹의 한 경우씩을 해석하여 소성붕괴에 의한 파손모드의 차이를 확인하였다. 이를 위해 주요 부위에서 하중-국부적응력 곡선이 어떻게 변화하는지 결정하여, 이로부터 관찰된 파손모드와 비교하여 설명하였다. |
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