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문제 정의
- 본 논문에서는 기존의 해석적인 수법에서 여러 신뢰도 지표가 주로 수용가의 수와 지형적인 영향만을 고려한 단점을 보완하기 위하여, 어느 특정지역의 수용가가 실제로 정전되는 경우를 상정하여 수용가의 정전비용을 계산하여, 이에 의한 영향을 신뢰도 지표 속에 나타내도록 하였다. 즉, 정전비용에 따른 수용가의 중요도를 고려하기 위하여, 수용가의 정전비용 특성을 이용한 새로운 신뢰도 평가지수를 정의하여, 양적인 면에서 뿐만 아니라 질적인면에서도 가장 경제적으로 신뢰도를 향상시킬 수 있는특정 계통이나 지역, 설비 등을 선택할 수 있는 새로운 신뢰도 평가수법을 제안하였다.
- 본 논문에서는 실 계통 적용에 보다 유효한 신뢰도 지수를 산정하기 위하여, 각 지역의 부하특성을 고려한 새로운 신뢰도 지수를 제안하였다. 이들 지수에 의한 값들과 기존의 신뢰도 지수의 값들을 비교한 결과, 각 지역의 부하특성에 바탕을 둔 정전비용의 가중치를 계산한 새로운 지수가 기존의 지수보다 합리적인 값임을 확인할 수 있었다.
- 따라서, 보호협조시스템에 의하여 사고구간을 분리하여 건전한 구간의 부하에 전력을 계속 공급하여 신뢰도를 높일 수 있음을 알 수 있다. 본 논문에서는 이러 한 보호협조시스템을 고려하여 신뢰도지 수를 산정하도록 하였다.
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