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NTIS 바로가기한국산학기술학회논문지 = Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society, v.10 no.11, 2009년, pp.3115 - 3120
An electric point-machine which changes over a turnout so that it enables a train to be operated in the routine that a train is to proceed has been installed and used in most of the railways such as not only urban railways but also main-line railways. Most of the maintenance works in this electric p...
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핵심어 | 질문 | 논문에서 추출한 답변 |
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분기기란 무엇인가? | 분기기란 열차의 진로제어를 담당하고 있는 연동장치에서 주어지는 명령에 따라 열차가 통과할 운행 진로를 안전하게 구성할 수 있도록 선로방향을 좌, 우로 전환하는 설비이며, 이러한 분기기를 전기적으로 전환시키는 장치를 전기선로전환기라 한다[1-6]. 이러한 전기선로전환기는 NS형 또는 NS-AM형이 1970년대 개발되어 경부고속철도 구간을 제외한 대부분의 철도운영기관에서 사용하고 있다. | |
전기선로전환기란 무엇인가? | 전기선로전환기는 열차가 진행하고자 하는 진로로 운행할 수 있도록 분기기를 전환해 주는 장치이며, 다음의 그림 1과 같이 분산제어컴퓨터(EC/DSTT), 인터페이스 모듈 커플러 장치(STEKOP), 선로전환기 제어모듈(DEWEMO), 제어계전기(WR), 전동기, 마찰클러치, 감속기어장치, 전환쇄정장치 및 회로제어기로 구성되어 있다[6,7]. | |
계측기에 의한 수작업으로 장애 개소를 검출한 후 작업을 시행하는 방식의 실정은 어떠한가? | 전기선로전환기의 유지보수는 모터 전원, 제어 전원, 표시 전원에 대한 이상 유무를 계측기에 의한 수작업으로 장애 개소를 검출한 후 작업을 시행하고 있다. 그러나 유지보수자의 수작업에 의한 장애 개소 검출 및 작업은 NS형 또는 NS-AM형 전기선로전환기의 유지 보수 주기가 너무 잦음으로 인하여 많은 인력과 시간이 소요될 뿐만 아니라 작업 도중 부주의에 의한 사상사고도 발생하는 등 효율성이 높지 않은 실정이다. 따라서 유지보수자의 경험과 수작업에 의한 유지보수를 지양하고 전기선로전환기의 상태를 실시간으로 감시하면서 각종 측정값을 표출하는 모니터링 시스템을 구축하여 전기선로전환기 유지보수의 효율성을 향상시킬 수 있을 것이다[1,2,4,5]. |
김용규, 백종현, "기존선 속도향상을 위한 신호보안체계 최적구축방안 연구" 한국철도기술연구원 기존선 속도향상 실용기술개발 사업 5차년도 보고서, pp.429-485, 2005.
철도청 "철도신호용어편람" 한국철도신호기술협회, 철도청, pp.210-211, 12월, 2004.
유광균, "진로제어시스템", 기다리, pp200-331, 8월, 2005.
김영태, "신호제어시스템", 테크미디어, pp70-90, 5월, 2006.
박재영, "철도신호공학", 동일출판사, pp81-130, 3월, 2009.
김한규, "데이터통신과 네트워킹", 교보문고, pp 5-150, 3월, 2001.
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