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[국내논문] 승차인원정보를 제공하는 버스정보시스템
Bus Information System Providing Passenger Number Information 원문보기

한국콘텐츠학회논문지 = The Journal of the Korea Contents Association, v.9 no.12, 2009년, pp.31 - 38  

황훈규 (한국해양대학교 대학원 컴퓨터공학과) ,  이장세 (한국해양대학교 컴퓨터.제어.전자통신공학부)

초록
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본 논문은 버스 승차인원정보를 제공하는 버스정보시스템의 구현을 목적으로 한다. 최근 버스정보시스템의 도입을 통하여 버스 이용자에게 다양한 위치위반 정보를 제공함으로써 편의성을 제공하고 있다. 그러나 쾌적한 버스를 이용하기 위하여 버스 선택을 위한 의사결정에 필요한 정보의 제공이 요구된다. 이를 위하여 승차인원 정보 제공의 필요성을 분석하고 GPS와 RFID 방식의 교통카드를 활용하여 위치 및 승차 인원정보를 수집, 가공하였으며 다양한 정보표시 시스템을 통하여 정보를 제공할 수 있도록 구현하였다. 제안한 시스템은 기존의 버스정보시스템에서 제공되는 버스위치기반 관련 정보와 더불어 버스 이용객의 의사결정을 위한 주요한 요소인 승차인원 정보를 제공함으로써 쾌적한 버스이용과 효율적인 버스 관리의 장점을 제공한다.

Abstract AI-Helper 아이콘AI-Helper

The objective of this paper is to propose the bus information system that provides bus passenger number. Recently, we use a bus conveniently through introduction of bus information system offering location-based information. However, we need additional information for decision making in order to use...

Keyword

AI 본문요약
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문제 정의

  • 따라서 본 논문에서는 모든 승객은 승하차시 교통카드를 이용한다고 가정하고, GPS를 이용한 버스위치정보와 RFID 형식의 교통카드를 이용한 승차인원정보를 제공하는 버스정보시스템을 제안한다. 이를 통하여 버스 이용객의 쾌적한 버스 이용과 더불어 승객 분산을 통한 버스 관리 등의 장점을 제공할 수 있다.
  • 본 논문에서는 승차인원과 버스위치정보를 제공하기 위하여 세 가지 형태의 정보 표시 시스템을 구현하였다. 첫 번째는 인터넷의 접근성을 이용하여 웹 페이지에 표시해주는 시스템, 두 번째는 간략화 된 버스노선도를 이용한 응용프로그램에 표시해주는 시스템이며 세 번째는 버스정류장의 LED 전광판이나 LCD 모니터를 이용하여 정보를 표시해주는 시스템이다.
  • 본 논문은 기존의 버스위치기반 정보와 더불어 승차인원정보를 제공하는 버스정보시스템의 개발을 목적으로 하였다.
  • 한편, 위치기반 정보와 더불어 승차인원정보는 쾌적하게 버스를 이용하기 위한 의사결정의 주요한 요소로서 활용될 수 있다. 이에 본 논문에서는 버스승차인원정보 제공의 필요성을 설문 분석하고 버스승차인원정보를 제공하는 개선된 버스정보시스템을 제안하고 구현하였다. 버스의 위치 및 승차인원파악을 위하여 GPS 및 교통카드를 이용하였으며 무선 인터넷 환경을 이용하여 서버와 통신하고 구글 맵, 버스노선도 및 정류장의 알림판 등을 통하여 정보를 제공하도록 하였다.
본문요약 정보가 도움이 되었나요?

질의응답

핵심어 질문 논문에서 추출한 답변
버스 이용객의 요금 지불 수단은 어떻게 나누어 볼 수 있는가? 한편, 버스 이용객의 요금 지불 수단은 현금이용 또는 선, 후불 형식의 교통카드 이용으로 나누어 볼 수 있다. 최근 환승제도, 요금할인제도 및 교통카드의 지역호환제도 등으로 인하여 교통카드 이용률은 증가추세에 있으며, 부산광역시의 2007년 평균 1일 교통카드 이용률은 시내버스의 경우는 85.
GPS를 이용한 버스위치정보와 RFID 형식의 교통카드를 이용한 승차인원정보를 제공하는 버스정보시스템은 어떠한 장점을 제공할 수 있는가? 따라서 본 논문에서는 모든 승객은 승하차시 교통카드를 이용한다고 가정하고, GPS를 이용한 버스위치정보와 RFID 형식의 교통카드를 이용한 승차인원정보를 제공하는 버스정보시스템을 제안한다. 이를 통하여 버스 이용객의 쾌적한 버스 이용과 더불어 승객 분산을 통한 버스 관리 등의 장점을 제공할 수 있다.
버스정보시스템이란 무엇인가? 버스정보시스템이란 기존의 버스교통에 첨단의 정보·통신, 컴퓨터·전자, 제어 등의 기술을 접목시켜 실시간으로 버스위치를 파악하고 수집된 정보를 가공하여 버스 이용자 및 관리자에게 각각의 필요한 운행정보를 제공하는 시스템이다[2]. 일반적으로 버스정보시스템이 요구하는 주요한 기능들은 [표 1]과 같다.
질의응답 정보가 도움이 되었나요?

참고문헌 (10)

  1. http://www.greengrowth.go.kr 

  2. 조정형, 오영태, "버스정보시스템 구축에 따른 효과분석 : 부천시 사례를 중심으로", 한국ITS학회 제3회 추계학술대회 논문집, pp.288-293, 2004. 

  3. 이정근, 최석우, 황병옥, "버스정보시스템의 효율성에 관한 연구", 한국ITS학회논문지, 제5권, 제3호, pp.1-12, 2006. 

  4. 이철기, 수원시 지능형교통체계(ITS)의 현황 및 향후 발전방향, 수원교통포럼, 2005. 

  5. 빈미영, 김효빈, "실시간 버스도착정보의 가치 측정에 관한 연구", 대한교통학회지, 제23권, 제6호, pp.81-89, 2005. 

  6. 부산광역시, 승객통행량 조사결과 (최종보고서), 2007년도 부산광역시 교통조사(II), 2008. 

  7. 금기정, 김원태, 왕이완, 손승녀, "버스정보시스템의 품질평가 기법 연구", 한국ITS학회논문지, 제6권, 제1호, pp.1-12, 2007. 

  8. 이원규, 정연탁, 부산광역시 버스정보시스템(BIS) 구축방안 연구, 부산발전연구원, 2004. 

  9. The NMEA 0183 Protocol, The National Marine Electronics Association 

  10. http://code.google.com/apis/maps/documentation/reference.html 

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