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문제 정의
- 지금까지 기존 도심의 공항물류단지가 수출입 물류거점 기능을 상실한 이후, 새로운 항공 수출입 물류거점(인천공항)의 배후단지 기능과 함께 도시 물류 배송센터로서 기능 변화를 모색하는 과정을 살펴보았다. 본 장에서는 새로운 도시물류 활동의 거점으로서 김포공항 물류단지의 기능변화에 주목 하고 이러한 역할의 성장 가능성과 향후 추진 과 제들을 정리하고자 한다.
- 김포공항 물류단지에 입주한 택배터미널은 해당 회사가 충 북(옥천)에 운영하는 전국 Hub의 하위 거점 기능을 담당하는 지역터미널로, 이곳에서는 서울 강서, 마포, 은평구와 경기 부천 및 일산 지역을 대상으로 하루 평균 35만 건의 화물을 24시간 처리하고 있다. 이러한 물류 비즈니스는 수출입 물류활동과는 전혀 관련 없는 유형으로 김포공항 물류단지가 입지적 장점을 바탕으로 도시 물류활동의 거점으 로서 성장할 수 있는 가능성을 보여주는 것이다.
- 이에 본 연구는 과거 우리나라 수출입 관문 기능을 담당하던 김포공항 물류단지가 인천국제공항 개장 이후 어떠한 변화를 겪고 있는가를 분석함으로써 현재 김포공항 물류단지의 비즈니스 특성을 정의하는 동시에, 김포공항 물류단지가 향후 수도권의 지역(도시) 물류거점 시설로서 발전할 수 있는 가능성을 점검하는 것을 목표로 한다.
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