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NTIS 바로가기한국항공운항학회지 = Journal of the Korean Society for Aviation and Aeronautics, v.18 no.3, 2010년, pp.34 - 41
김도현 (한서대학교 항공교통관리학과) , 신동진 (한서대학교 항공기계학과)
'Aviation Safety' is the state in which the risk of harm to persons or of property damage is reduced to, and maintained at or below, an acceptable level through a continuing process of hazard identification and risk management in the aviation field. 'Risk' is the assessed potential for adverse conse...
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핵심어 | 질문 | 논문에서 추출한 답변 |
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국제민간항공기구에서 설정하는 것은? | 국제민간항공기구(International Civil Aviation Organization; ICAO)는 항공업무의 안전과 질서를 위해 체약국의 비행방식, 항공로, 항공종사자 규칙 등에 대한 관련 업무를 통일하기 위해 국제표준 및 권고사항(Standards and recommended practices; SARPs)을 설정하고 있다. 그러나 국가마다 물리적 특성 등 환경상의 문제로 SARPs나 자국 기준과 차이를 보이는 면제 및 예외사항(Exemption or Exception)들이 현존하고 있다. | |
항공안전이란? | 항공안전이란 항공분야에서 손실을 가져오는 위험요소를 감소시키고, 위험요소의 확인, 위험평가 그리고 위험관리의 연속적인 과정에서 검토하는 위험을 수용할 수 있는 수준이하로 유지하는 상태를 말한다.[2] 위험(Risk)은 '해로움이나 손실이 생길 우려가 있음 또는 그런 상태'로 정의할 수 있는데 이는 정성적이어서 위험수준을 추정하는데 사용될 수 없다. | |
ICAO와 EASA에서는 활주로이탈을 어떻게 정의하는가? | 「When an aircraft on the runway surface departs the end or the side of the runway surface(항공기가 활주로 측면이나 종단에서 이탈하는 것)」[6] |
김도현, 고영학, "항공운항을 위한 항공학적 검토 및 위험평가 지침개발에 관한 연구", 한국항공경영학회지 제6권 제2호, 2008.6
ICAO, "Doc 9859 - Safety management system manual", 2008
박창규, 하재주, "확률론적 안전성 평가", 브레인코리아, 2003
ICAO, "Doc 9157-Airport design Manual Part I -Runway", 2006
국토해양부, "비행장시설설치기준(국토해양부고시 제2009-346호)", 2009
Flight safety foundation, "Reducing the risk of runway excursion", 2009
TRB, ACRP Report 3 - Analysis of Aircraft overrun and undershoots for Runway Safety Areas, 2008
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